Кастомайзинг

В наши дни понятие кастома стало немного многозначным. Практически исчезла та грань между кастомайзингом и тюнингом. Зачастую люди устанавливают на свой мотоцикл различные аксессуары и считают, что у них кастом. Технически имеют на то полное право, но в первую очередь настоящий кастом цениться за творческий талант мастера, внимание к деталями, необычные технические и дизайнерские решения. В общем, тот мотоцикл, на который смотришь, задержав дыхание. К примеру, золотой кастом Harley-Davidson, над которым поработали ребята "Lycan Customs".

История данного кастома началась в 2010 году. Омар Аль Тамими захотел себе необычный кастом, чтобы ездить с ним по выставкам и не только. За основу своего проекта он выбрал мотоцикл Harley-Davidson Dyna. В течение долгих трех лет Омар постоянно переделывал американский байк, и теперь мы можем оценить конечный результат. На мотоцикле переделано практически все, и наверно проще указать оставшиеся от донора компоненты.

Некоторые детали проекта:

• многоспицевые колеса: 21×3.5” (спереди), 18×5.5” (сзади)
• олдскульная резина
• полностью переделана задняя часть в бобберском стиле
• передняя вилка спрингер
• фильтры и выхлоп Vance & Hines
• высокий руль
• мастерский монтаж проводки
• золотое покрытие и покраска
• кастомные органы управления
• и многое-многое другое