Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Концепт мото
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 555 | Постов: 1133

Концепт мото, инновационная идея, представляемая производителем мототехники для демонстрации общественности

Концепт мото → Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190

Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190

Дизайнер Мирко Сапио (Mirco Sapio), известный нам редизайном концепта KTM 1290 Super Duke R и другими проектами, разработал концепцию супербайка Ducati Panigale Curva 1190.

Работая над концепцией Ducati Panigale Curva 1190, Мирко Сапио объединил усилия с коллегой Гецци Брайаном (Ghezzi Brian). Вместе они сфокусировались на усовершенствовании дизайна итальянского супербайка Ducati 1199 Panigale. Среди особенностей можно выделить дополнительную карбоновую раму и более мускульный дизайн обвеса, который подчеркивает агрессивный характер мотоцикла. Использование углеволокна позволило Сапио создать уникальный обвес с внутренними вентиляционными каналами, цель которых — дополнительное охлаждение двигателя.

Выхлопная система интегрирована непосредственно в карбоновый обвес, в то время как один из вентиляционных каналов направляет холодный воздух на глушители с целью их охлаждения. Другие особенности: светодиодная светотехника, приборка HUD, улучшенная эргономика для повседневных покатушек.

Возможно, Гецци Брайан построит реальный прототип.

Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190
  • kimkim
  • Ким
  • 10 мая 2014 в 20:50
  • 1
  • оценка: +31

Комментарии (33)

RSS свернуть / развернуть
+1
Rianon
Панель приборов поражает информативностью, по моему в спорт байке надо еще за оборотами следить, а тут только скорость и текущая передача
0
Turbo_KITT
Я думаю, там загораются огоньки, светодиодный тахометр.
+1
Rianon
Это не очень информативно, многие любят поиграть передачами, а с такими огоньками это лотерея, хотя можно привыкнуть правда, но это костыль по мне
+20
Accord
В Польше думаю будет не очень популярен…
+1
mr_zorg
у шляхов — kurwa, не надо так с Дукати…
+1
Coder
И у чехов… :)
0
LAKKI
Супер… Мечта…
+2
axlru
курва, яка краля!
+54
BMS
  • BMS
  • 10 мая 2014 в 21:12
+1
SfNeo
Зачет. :)
0
mskalin
тоже название в начале улыбнуло :)
Курвочка))
+1
theonlyboy
Современный подход, красивые линии, но по мне в целом какой-то куцый вышел, не изящный.
+1
Allergen
ну не плохо, но компьютерными картинками сейчас сложно удивить, сделали бы уж штучный экземпляр для слюнопусканий)
+1
idnb
Действительно Курва))
0
artem03
макси скутер из фильма «Трон»?:)
+5
baRRmalini

странно, что название неполное, а как же — я пердоле? )
0
Abihto
а как же — я пердоле?
уже есть — это панигале.
+14
djanowar
Фото приборки тоже есть!
<img src="Piccy.info - Free Image Hosting" alt="" />
+3
ss_serg
Можно рисовать обвесы и задумывать «дополнительную вентиляцию» сколько угодно. Но пока это реально не поедет 300 или не продуется в трубе — это просто фантазии. На 300 с воздухом не шутят. А этот аппарат именно для таких скоростей. Очень в этом убедиться помогает автотюнинг, когда в какой-то момент вся красота начинает разлетаться по окрестностям (лично убеждался))) На мото же это фатально. Тоже есть такой прецедент, к счастью, окончившийся более-менее сносно.
0
Figgyfox
Есть прекрасные программы, позволяющие устроить аэродинамическую трубу у себя дома на компьютере. И они, как правило, гораздо показательнее, нежели реальная труба, поскольку на мониторе отображаются все воздушные потоки, давления и т.п.
0
guest
Михаил, я читал, что до сих пор нет достоверной математической модели полётов. То есть — учёные не знают почему летают самолёты.
Да, есть теории. А полёт определяется только практикой (продувкой в аэродинамической трубе).
Если смоделированное крыло обладает необходимыми лётными характеристиками — строят самолёт.
Один из самых неприятных моментов для «учёных» является полёт шмеля. Он не должен летать! ))
Кстати, если заинтересовал, то в 20м веке теорией полёта занимался Эйнштейн. Самолёт, построенный по его теории не полетел.

Это всё к вопросу о программе, которая лучше, чем жизнь.
+1
Figgyfox
Сейчас услышал кучу баек из желтых журналов, описывающих достижения «британских ученых».

Из примеров. На этих программах делают расчет лопаток авиационных турбин. Сразу по теплу, воздуху, прочности, изгибу и пр. А это задача посложнее расчета аэродинамического обвеса. И ниче — как-то прямо по модели изготавливают и не парятся.

Да, потом идет цикл подтверждающих испытаний в натуре, но при мощном премоделировании изменения, как правило, минимальны.

Делал сам тепловой расчет одного преобразовательного блока в электронике. Расхождения с практикой были до того момента, пока не задолбался и не построил доскональную модель, вплоть до всех прокладок и материалов (то есть причина расхождений — моя лень). После этого попадал в ± 5 градусов.
0
guest
Ну, конечно байки. Одни британские учёные байки и травят, правда — это по телевизору, из проверенных источников.
+1
mitosiz
Шёл бы он мимо это дизайнер )
+14
Abihto
люблю итальянский: если не курва, то пипиздрелла. на крайняк кончита.

по легенде этот язык был придуман стадом пьяных прапоров.
0
Sarin
lol)
0
cyb
  • cyb
  • 11 мая 2014 в 9:56
буэээ
0
cugra
название конечно сильное ))) хотя вот скажем митцубиси паджеро в испании не паджеро вовсе ))
0
Pacman
Пше польский моциклет?
Дизайн интересный, поглядим что получится
+2
TRAYAN
я вот не пойму… дизайн «будушего» — красиво в общем…
НО почему??? почему бочонки гидравлики такие — простяцкие????
(сам бочонок, шланГ, хомуты… жуть)

+1
erteg
Бачок как бачок, можно разве что алюминиевый, как у ризомы, ито это выгодно для самих же контор, кт производят няштяки. Другое дело, почему отошли от компоновки бачок — одно целое с машинкой?
0
wo_head
kim,
Работая над концепцией Ducati Panigale Curva 1190, Микро Сапио объединил
+1
Gag
  • Gag
  • 12 мая 2014 в 22:27
Ложпиздежипровакация!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Концепт мото, Концепт супербайка Ducati Panigale Curva 1190