- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 975 | Постов: 1416
Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (972)
Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-RiderВсе читатели
Cafe Racer → Кафе рейсер H Garage BMW R75
В 2012 году Скотт Халблейб (Scott Halbleib), будучи дизайнером, основал мастерскую "H Garage" у себя в подвале. Первый же проект прославил Скотта, но прошло время, пока не появился заказчик с техническим заданием. Мастер впервые показал умение работать в рамках ТЗ, и получилось отлично.
Детали проекта H Garage BMW R75:
— заказчик: мотоциклист из Миссури
— донор: BMW R75 1973
— время постройки: 3 месяца
— рама: очищена, перекрашена
— маятник: удлиненный карданный вал с целью увеличить колесную базу
— задняя подвеска: моноамортизатор
— зажигание: Dyna
— аккумулятор: Speedcell (установлен в воздушную коробку рядом с фильтрами)
— передняя подвеска: занижена на 25 мм, укреплена
— резина: Coker Diamond
— колеса: перекрашены
— выхлоп: прямоток
Список модификаций практически бесконечен. Скотт продумал каждую мелочь, каждый болтик на мотоцикле.
kim- Ким
- 24 января 2017 в 13:52
- 2
- +8
Конечно можно, мотоциклы КМЗ и ИМЗ начались из М72 (копия BMW R71 1938) и ни немцы, ни КМЗ, и ИМЗ не меняли почадочных мест — соответсвенно любой бмвшный опозит-ейрхед станет в раму совнархоза. Но вот на ойлхедах крепление уже другое) Так что можна ставить любые движки в любые рамы. Вот КПП надо мудрить — поздние немцы имеют трехвальную коробку и на советских мостах — это 5 передач заднего хода будет. Поэтому надо ставить либо бмвшный мотор + коробас МТ-804 и стандартный редуктор или бмвшный мотор + бмв кпп + редуктор тоже бмвшный
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (4)
RSS свернуть / развернуть