Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Кафе рейсер CRC Sportster C&J

Кафе рейсер CRC Sportster C&J построили лондонские специалисты Саймон и Уилл, работающие в мастерской «Cafe Racer Customs». Ребята не боятся браться за амбициозные и непростые проекты, поскольку мотоциклы Harley-Davidson — не самые лучшие доноры для постройки кафе рейсеров. Хотя в данном случае Саймон и Уилл собрали мотоцикл практически с нуля.

Детали проекта:

рама: C&J (американский производитель), хромомолибденовые трубы, маслобак в раме
маятник: модифицированный маятник со съемной секцией для быстрой замены ремня
двигатель: Buell S1W, рабочий объем 1203 см3
карбюратор: Mikuni HSR 42 мм
выхлоп: коллектор Vance & Hines, система Remus
топливный бак: алюминий бак RaceTech
седло: CRC
главный тормозной цилиндр: Honda Fireblade
рычаги: CRG
клипоны: HPS
переключатель скоростей: Fireblade
ручка газа: Accossato
колеса: Dymag TT3
вилка: Showa от Buell X1
суппорт: Buell X1
тормозной диск: 340 мм
крыло: CRC
подножки: Storz
задний тормоз: диск Buell X1, суппорт Brembo от Ducati Monster S4
задний амортизатор: Penske