Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Кафе рейсер Yamaha SR500 Manxy Racer

Кастом Manxy Racer построил Ник Блэкселл (Nick Blaxell) из мастерской «Addiction Custom». Концепцию кафе рейсера он разработывал в течение более трех лет, прокручивая в голове самые разные варианты: «Я думаю, что некоторые мотоциклы мы строим в голове годами. В моём случае одним из таковых является Manxy Racer».

Детали проекта Manxy Racer:

донор Yamaha SR500 1983
вдохновение: олдскульный гоночный Norton Manx 1950-ых годов и гонки ТТ на острове Мэн
кастомный топливный бак в стиле «Manx» (на 6 литров вместительней оригинала)
кастомный обтекатель, как и седло, и хвост
переделан подрамник под установку седла и хвоста, рама облегчена, все кронштейны — новые
переделана задняя подвеска
титановый выхлоп Manx
восстановлен двигатель
карбюратор Keihin CR38
армированные шланги
детали обвеса обработаны пескоструем и тщательно отполированы
колеса переспицованы, резина TT100 GP
перебрана передняя подвеска, новые прогрессивные пружины Ikon
модернизированы тормоза (два диска спереди, суппорт от XJ750)
переделана электросистема
новая приборка и светотехника