Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Кастом Moto Guzzi 850T4

В прошлом году Хуан Мигель Орга (Joan Miguel Orga) покинул родную Барселону и поехал в Копенгаген, чтобы поработать вместе с местными специалистами Wrenchmonkees. Он пришел в мастерскую с кучей идей и разбитым мотоциклов Moto Guzzi. В конечном счете, Хуан уехал на прекрасном кастом-байке «Art in Movement».

Первые мысли переделать Moto Guzzi 850 пришли к Хуан несколько лет назад. Он сделал несколько концептуальных набросков, но у него не было мотоцикла, мастерской и даже необходимых навыков. Спустя некоторое время Хуан купил сломанный мотоцикл Moto Guzzi 850T, а затем судьба занесла его в Копенгаген, где испанскому мотоциклисту повезло поработать с Wrenchmonkees (WM).

Хуан имел несколько требований к будущему мотоциклу: мускульный и низкий дизайн, небольшой бюджет. Таким образом, Большинство деталей кастома были найдены на складе WM: неизвестный топливный бак, хвост и кожаное седло, низкий руль и многое другое.