- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 822 | Постов: 748
Дамы и господа, BMWшники, этот блог создан для вас!
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (819)
Bodya HAYABUSA Osama KOSHKA Stich glyaks100 CriggerMarg ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka Vacelica Shkiper Hydrophonic pmg Dragem Marcus egoisto DroiD gera Sonique Eldarog moxnatyj tamino dcvfk 3axap Classic Dmitriy Sanya198311 Ilona Slvovich LoneTiger Max_77 MAO Casual dopnep webrunner Snegov serlibiano Sheva BeavieS AndreyTech badmf Doberman zoomba motoshilo Wexile LORD FastRiderВсе читатели
BMW → Забавная реклама BMW S1000RR (видео)
Сравнение быстрого транспорта с невидимкой является популярным рекламным приёмом. Идее куча лет, но людям удается находить новые способы для привлечения внимания людей. Баварский производитель подготовил новую рекламу для BMW S1000RR, продвигая феноменальное ускорения мотоцикла… Суть в том, что вся остановка обклеена рекламой BMW S1000RR, а также установлены спикеры, проигрывающие звук приближающегося супербайка. В нужный момент срабатывает насос, скрытый в специально сделанной яме, чтобы создать всплеск воды. Эффект синхронизируется со звуком, чтобы окружающим казалось, словно пролетел мотоцикл, создавший всплеск воды из лужи. Мотоцикл, конечно же, никто не видит, что вызывает недоумение.
- kim
- Ким
- 17 июня 2016 в 12:05
- +68
Я всего третий сезон на моте, но успел заметить, что мотобат при всех прочих равных остановит японца, а не бмв или Харлей например. По моим наблюдениям за разными мотобратьями, наверное потому что обладатель нормальной европейской или американской мототехники лишен комплекса неполноценности относительно оседланного коня. Но при этом, нормальных японоводов все равно больше))) Это просто реклама, друг мой, просто реклама)))
Расскажу другое. Ехали мы как-то из Грузии домой и где-то под Воронежем на заправке встретили мужиченка на ебрике о 125 кубах, который путь свой держал из Абхазии домой в Калужскую обл. На секундочку 4 день ехал. Вот это говорит о наличии хера между ног, не очконул перед трудностями, поехал на двух колесах, на какие денег хватило, навстречу приключениям. А ваш вопрос лишь подтверждает мои наблюдения и судя по всему литр двести вам должен был увеличить размеры хера, но увы, только мозг отключил… А на таком моте мозг нужен светлый и ясный… Удачи на дорогах)))
Завидуешь? Завидуй молча.
Ты же должен понимать, что серьёзные и хорошие мотоциклы БМВ это литр и литр двести, есть конечно еще и литр шесот. Но это уже не хороший, а отличный мот. Ну, а купить жнский мотоцикл и гордится, что у тебя БМВ это как-то унизительно. Извини если расстроил. И это, тебе на заметку, ЁБР — это японский мотоцикл, а не немецкий. Похоже ты не в курсе.
Наблюдай дальше.
Ты же должен понимать, что серьёзные и хорошие мотоциклы БМВ это литр и литр двести, есть конечно еще и литр шесот. Но это уже не хороший, а отличный мот. Ну, а купить жнский мотоцикл и гордится, что у тебя БМВ это как-то унизительно. Извини если расстроил. И это, тебе на заметку, ЁБР — это японский мотоцикл, а не немецкий. Похоже ты не в курсе.
Наблюдай дальше.
Сам-то как думаешь, техника выпускается без предварительного анализа потребительского спроса?
Про эфку немцы говорят, что «Ф» — это от Фрауэнмоторрад.
Конечно, это всего лишь народный юмор. Но! Когда «серьёзный» мужчина на фрауэнмоторраде рассуждает о нормальной европейской мототехнике, это выглядит как минимум забавно.
Тем более, что мужчина не просто рассуждает, он сообщает о комплексах неполноценности японоводов.
Прям так и вижу, как Валентино Росси каждый вечер плачет в подушку из-за своей неполноценности.
Про эфку немцы говорят, что «Ф» — это от Фрауэнмоторрад.
Конечно, это всего лишь народный юмор. Но! Когда «серьёзный» мужчина на фрауэнмоторраде рассуждает о нормальной европейской мототехнике, это выглядит как минимум забавно.
Тем более, что мужчина не просто рассуждает, он сообщает о комплексах неполноценности японоводов.
Прям так и вижу, как Валентино Росси каждый вечер плачет в подушку из-за своей неполноценности.
пфф, завидовать отсутствию мозга это не мое. А если ты так восторженно говоришь о 1,6 от бмв, то ты явно на нем не ездил. ГТЛ ни разгоном, ни максималкой не превосходит как ты говоришь «женский мотоцикл», а в рулежке, особенно по городу, уступает по всем параметрам… Я как раз в паре с 1,6 на дальняк езжу. А про ебрика я тебе сказал, не потому что я не знаю что он японец, а чтобы тебе сказать, что не марка и не литраж вызывает уважение к наезднику. Но ты, как я понял, недопетрил своим скудным умом. Жаль…
Ну т.е. ты даже не понимаешь что эфка и гтл совершенно разные байки и с совершенно разными задачами?
Куда же ты тогда лезешь со своими попытками размышлять и анализировать и тем более уже делать выводы, наблюдатель?
Ты себе купил дешевый бмв чтобы пацаны не думали, что ты неполноценен, да?
Просто запомни, что когда эфку выпускали на рынок, то менеджеры решили: «sollte zudem besonders Frauen ansprechen».
Это не моя фантазия, так решили менеджеры БМВ. К ним все претензии.
Куда же ты тогда лезешь со своими попытками размышлять и анализировать и тем более уже делать выводы, наблюдатель?
Ты себе купил дешевый бмв чтобы пацаны не думали, что ты неполноценен, да?
Просто запомни, что когда эфку выпускали на рынок, то менеджеры решили: «sollte zudem besonders Frauen ansprechen».
Это не моя фантазия, так решили менеджеры БМВ. К ним все претензии.
- 77tochka_ru
- 17 июня 2016 в 23:55
- ↓
Чувствую себя днищем в пиаре и маркетинге! Ну на что только не идут торговые марки, что бы привлечь внимание у своему детищу! Плюса не ставлю, но удовольствие от просмотра получил! За что и благодарю!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (34)
RSS свернуть / развернуть