Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Велоциклы

Велоциклы

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 205 | Постов: 124

А ведь в детстве мы все мечтали иметь велосипед с моторчиком. Данный блог о ностальгии по нашему счастливому детству.

Велоциклы → Современный мопед Motoped Pro

Современный мопед Motoped Pro

Motoped Pro — что-то среднее между кроссбайком и горным велосипедом для даунхилла. Мопед впитал в себя лучшие качества указанных видов и лишь немногие недостатки. Во многих странах можно ездить по дорогам на моторизованных велосипедах до 49 см3 без прав, поэтому оригинальную модель Motoped разработали так, чтобы транспортное средство вписывалось в рамки законодательства. Производитель, по сути, сделал горный велосипед с мотором, перевернутой вилкой, регулируемым моноамортизатором и несущей рамой, к которой крепится маятник и рулевая колонка.

Спецификация:

— двигатель: 49 см3 (базовая модель) / 125 см3 (опция)

Motoped Pro можно купить в форме комплекта. Актуально для тех, кто хочет использовать свой мотор. Рама позволяет устанавливать большинство моторов E-22 (Honda) объемом до 155 см3. Допускаются моторы и с кик стартером, и с электростартером.

— ход подвески: 150 мм (200 мм)
— снаряженная масса: 55 кг
— высота по седлу: 890 мм
— колесная база: 1320 мм
— расход топлива: от 1.8 л на 100 км
— цена: от 2 499 до 3 299 долларов

Современный мопед Motoped ProСовременный мопед Motoped ProСовременный мопед Motoped ProСовременный мопед Motoped ProСовременный мопед Motoped Pro
  • kimkim
  • Ким
  • 30 декабря 2017 в 12:20
  • 2
  • оценка: +11

Комментарии (18)

RSS свернуть / развернуть
+2
z18xer
бомба!
0
krendel
Прикольный дыр-дырчик. Если бы мне в детстве подарили такой, то я “умер” бы от счастья. Педальки на такой технике совсем не лишние, всегда на базу из леса доползешь.
Наверное, электротяга в данном сегменте заняла основные позиции и от того, этот класс малокубатурников так скромно представлен на рынке.
0
madcrokodile
Педали на такой технике совсем не лишние, позволяют формально влезть в нормы закона.
В остальном они только мешают. Педалировать её опасно для коленей.
+1
dim07
Как вариант сделать складывающиеся или быстросъёмные педали! А то звезда торчит как плуг! Сразу клиренс +100 мм будет)
+1
Vladimir_IL
Эх… Он прекрасен. Но я б предпочел модель Survival. С багажником чтобы.
+1
Minsk3115
Классный мопед, но минимум 200к и это в Америке!
+1
Circus_Bear
Зачет! Я бы свой электровел махнул на такой полтос, с учетом практически одинаковой цены бенз выигрывает по мобильности, вес и энерговооруженность тоже вплотную: у меня 60 кг и 4 кВт мотор… Но зато у меня вот одна батарейка сдохла — это минус полтос сразу… Так что электротранспорт тут как бы не очень дешевое удовольствие получается…
0
Ekolog
Яйца в профиль, без арбалета.
0
Oktavist
Огонь! На таком бы в лес куда нибудь вваливать! Лёгкий, колеса большие, наверняка и управляется как велосипед!)))
0
dim07
  • dim07
  • 1 января 2018 в 14:36
  • ↓
    •
В детстве мопед Карпаты видел именно таким после тюнинга!)
Правда тогда и слово тюнинг не знал.))) Пацаны собрали гибрид двигатель от Минска 125 а рама от газули! Видимо это был первопроходец такого направления!)
0
mitcos
мммдя… за 3500 можно нормальный карбоновый подвес взять ( YT Jeffsy, Canyon Spectral), а не эту убогую поделку
0
FMLka
  • FMLka
  • 21 ноября 2019 в 16:33
  • ↓
    •
Заверните мне китайскую копию тыщ за 60-80
0
sdkfz234
есть жи!


гугли «купить трейлбайк 125 сс»

но там для норм продубасов надо будет допиливать обвес+движки полуавтомат, и тормоза на руле все
0
FMLka
Велопривода нет. По ДОПам нельзя.
0
sdkfz234
так сделай))
один черт мотоцикл — 110 сс> 50 cc

и там много всего допиливать надо — от воздушного фильтра до нормальных органов управления
0
Af0nya
Гуглить лучше Jumper 125 / Jumper 110. Забавная штуковина для лёгких трейловых покатушек.
0
FMLka
велосипедного привода нема. по ДОПам нельзя.
0
Af0nya
Тут только ставить двигло 150 кубов с маркировкой на 50 кубов и прикидываться шлангом категорией М. Педальный привод можно попробовать приделать, но педалить 50+ кг удовольствие не для слабых духом. )
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Велоциклы, Современный мопед Motoped Pro