Вчера вот так, как на первом ролике, едва не влетел. Олень через ТРИ! полосы, а затем через двойную сплошную пыгнул влево. Я ехал не быстро, успел оттормозиться за метр до его борта. На вопрос: -Какого буя? олень ответил, что меня не видел, думал это машина далеко и фары сливаются. Спрашиваю: — а поперек дороги тебя заставляли лететь или сам сообразил? мычит: -ну извини, я пропустил поворот. Ехал бы не 60, а хотя-бы 70, то точно пропечатал бы. Думаю, ввиду невозможности распознать и отличить мот, от далеко едущей машины, нужен на всех мотах впереди вертикальный оранжевый габарит, от фары вниз или вверх. Тогда сразу будет ясно, что движется мотоцикл.

Пилот мотоцикла Антон Стулов умер в больнице от несовместимых с жизнью травм утром 19.09.2022.

По первому ролику сделал привязку к «спутнику» и насчитал у мотоцикла около 50 м/с. Сперва даже сам себе не поверил, но вроде сходится. Для грубой проверки — толстая линия поперёк. Это пешеходный переход шириной 4 метра. Различимую линию продольной разметки между полосами мот проходит примерно за 1 сек.

Какой бы дурой баба не была, 180 км/ч — это дохрена даже для шибко умного.
Ну вот зачем? Это же в чистом виде русская рулетка.

Не читай@сразу отвечай. Оказалось все заметили, что видео ускорено и уже накидали за воротник несостоявшемуся ученому. В целом подход был верный, исполнение и внимательность подкачали. А вообще тетке нет оправдания: поворот через 2 сплошных на проспекте в 6 полос — такое в принципе не контрится. Качество видео не позволяет разглядеть, но она вроде даже поворотник не включила. Не то чтобы он 100% помог, но если машина замедляется в левом ряду с включенным поворотником я бы однозначно напрягся, несмотря на 2 сплошных и может быть даже сбросил скорость.

Автоледи поддержала тренд партии и правительства