На днях приобрел эти ботинки как обновление к уже уставшими Icon field armor 2 и, честно говоря, нахожусь в некотором замешательстве.
Ниже мое сравнение и впечатления

Почему StormHawk

Мне всегда нравились Icon за их нео-ретро стиль. Особенно обувь. Другие производители часто ударяются либо в футуризм, либо делают абсолютно не пригодную для ходьбы обувь.
Возьмем в пример Sidi MID ADVENTURE 2 GORE


— прекрасно выглядят на картинке, баланс между защитой и ходьбой. Но по факту малопригодные для того что бы слезть и пройтись дальше 50 метров. Все это личные впечатления от примерки нескольких размеров. Они невероятно узкие. Сделаны под азиатские ноги? Не знаю. Мой 42.5 не влез в их 44, мерил 45. Длинный носок способен защитить лишь большой палец) Реально — мой мизинец был открыт мягким слоем кожи. Это не касается высоких ботинок — вот там все нормально. Но проблема — мне не нравится. Есть еще полно производителей и полно моделей, но найти/примерить сложно, уже не говоря о проверки сертификата — обычно пишут EN 13634 и гуляй — а про уровни забывают.
Решил брать проверенный Icon.
На сегодня StormHawk уже мои 3ие ботинки фирмы за 9 лет.
Начиналось все с field armor chukka, которые быстро сменили field armor 2, прослужившие мне 6 лет и пару раз спасавшие мне ногу, теперь настало время StormHawk.
Почему? В field armor 2 жарко — невероятно жарко. Там есть вентиляция, но в итоге парилка та еще. + за время стали уставать швы и ботинки пропускают воду.
То что пора менять ботинки я понял после этого:

Ноги вымокли насквозь

Стандарты и эргономика:

StormHawk — en 13634-2017 level 1121 (высота, трение, проникновение, жесткость)
Field Armor 2 en 13634-2010 level 1222 (единицу в начале приписал чтобы привести в соответствие со стандартом 17 года, в который добавили измерение высоты ботинок)
Как видно трение и жёсткость идут мимо. Всего 2 простых решения, которые зачем-то выкинули в новых ботинках.
Field Armor 2 находятся в жестком пластиковом каркасе, с более жесткой подошвой, фиксация с помощью двух кожаных ремней, обеспечивающие доп защиту от истирания и ударов + мини слайдер сбоку.
На фото разница с двух сторон. Прошу учитывать, что филды сильно поношены







В StormHawk более изящное решение — каркас ограничили пяткой, фиксация через BOA.
Носок и Пятка защищены так же — те же материалы, но без каркаса распределение удара по меньшей площади, и без ремней стираются сразу ботинки а не ремни.
К D3O вопросов почти нет — оно работает, но опять же — меньше площадь, меньше толку. Площадь маленькая. Но лучше с ними чем без.
BOA работает прекрасно — посадка на ноге близка к идеалу. Мембрана позволяет не переживать за холод и жару, и даже использовать ботинки в тающем снегу. Увы, вне сезона покатать по лужам не выйдет. Но в Field Armor 2 выйти в снег было подобно смерти — промерзали мгновенно. В хавках я прошел 2км по сугробам, даже в поле вышел. Не промерзли, не намокли. Температура -1/+1



Стоит отметить подошву — в StormHawk она менее жесткая, но не пластилин. И главное отличие от Field Armor 2 — она не скользкая! Не сказать что в филдах я был на льду, но в хавке подошва просто прилипает к покрытию. Продольное/поперечное скольжение на асфальте/бетоне/пыльном покрытии исключено. Но на утоптанном снегу скользят в бок, что простительно — это не зимняя обувь. На льду скользят очень хорошо)



Вес в сравнении с филдами:
Филд 1130 грамм ( новые 1200 наберут — подошва на филдах сточилась — любил я на 390 чиркать подножками/подошвой)
Хавк 700 грамм.

Ого! Это ощущается сразу — хавки комфортней сидят, комфортно ходить. Но в ущерб защите.

Отдельно хочется упомянуть изящное решение в филдах — нос ботинок, сверху на изгибе по сути выполнен с гравировкой. Это исключает морщины от носки, кожа в этом месте не лопнет без ухода. Это не критично — но странно что ICON отказались от столь удачного решения. Возможно для лучшей водонепроницаемости.



Так же вызывает опасение использование лапки передачи — она задевает кожу за пределами защитной накладки. Отдельной площадки для передачи нет, но выступ подошвы достаточно большой, но это подходит не для каждого мотоцикла. Например на ktm 390 передачи легко включаются выступом подошвы, на Mt9 и ktm 790 удобней (лично мне) давить всей ногой. Удлиненная на 2 см накладка исправила бы положение, но кажется ребята в ICON на мотоциклах ездят мало :)



На снимке видно как наконечник лапки потер кожу выше черной подкладки.


В хавках добавлен довольно важный элемент в виде светоотражающей блямбы на пятке. Наблюдал это решение со стороны руля авто в сумерках, заметность +10

Итог:

Цена ботинок с доставкой около ~17.5 тысяч. Что дороже зарубежного варианта на 2 тысячи, зато быстрее в разы. Был опыт с UPS — лучше уж немного переплатить.
Меня не покидает ощущение что я приобрел не мотоциклетные ботинки, а просто универсальную обувь на все случаи жизни. В ней можно и поехать на мотоцикле, можно и в холод выйти и летом сходить в легкий поход, вполне сносно нажимать педали в авто, да и выглядят ботинки весьма хорошо. Это и хорошо и плохо. Плохо в том что тур обувь будет лучше, зимняя обувь будет лучше, мотоциклетная обувь?
Мы же мотоциклисты. Этим ботинкам очень не хватает немного упора в сторону каноничного использования. Чуть жёстче, чуть доп накладок, да минус вес, но зато та же универсальность при лучшей защите. Но увы.
Икона превращается в «икону стиля», забывая о корнях.
Ботинки оставляю — посмотрим как они покажут себя при дорожном использовании.