Так получилось, что выходные оказались свободными, совсем. А чего дома сидеть в хорошую погоду? Надо ехать! И я поехал.
Каждый раз есть какое-то ожидание новой дороги, посмотреть доселе тобой невиданное. И чувство 50 на 50 — понравится или нет. В этот раз вышло благополучно на 100% то, что планировал примерно за неделю.

К маяку подошел вплотную, хоть и не напрямик, а с небольшим крюком. Подышал свежим бризом с Ладоги. Ну как передать как пахнет ветерок с моря? Никак, только самому вдохнуть всеми силами. А выдыхать и не хочется. Пятиминутная медитация на красоту и поехал дальше, к карьеру.

У меня была информация, что карьер в Кузнечном закрыт и добыча перенесена в другое место. Оказалось, что в самом Кузнечном аж 3 карьера и все действующие и вроде 2 перерабатывающих завода.
Еще повезло, что на охране подсказали куда и как пробраться, чтобы посмотреть на него сверху. Правда там шлагбаум, но его получилось объехать в стиле эндуро. Вот в этом месте меня баджаж удивил по хорошему! А еще там же встретил мужика, видать одичал от изоляции, тоже приехал посмотреть на карьер, так сказать отвлечься от монитора и на что-то свежее глянуть. Он на машине, оставил перед шлагбаумом и пешочком, а я на колесах.

Снова убедился, что со стороны Приозерска и Карелии в воскресение лучше не возвращаться. В самом Приозерске на заправках очереди как в эпоху дефицита, до 15 машин к колонке, а колонок несколько. В туалет или за сосиской с кофе тоже аншлаг. Потом все стоят на трассе пытаясь преодолеть расстояние к дому. А всех держит «бутылочное горлышко» перед мостом в Лосево.

Но это не омрачило мою поездку. Была усталость, но так это проходящее. Все таки здорово ездить на мотике!
Всем хороших дорог!