Здравствуйте!
Из-за очередного обострения мото-токсикоза, поделюсь своей историей: пару лет назад, я придумал стать байкером и немного прикинув, понял, что хочу большой, железный, классический мотоцикл. Но, в виду того, что на кармане была не значительная сумма, и без особого одобрения жены, купил Урал, а точнее имз 8-103.10, 1992 г.в.
Честно говоря, обычный Урал с коляской, это не та техника, о которой мечтаешь, собираясь стать мотоциклистом, поэтому было принято решение строить «бобра». Опыта постройки, ремонта и вообще вождения мотоцикла, на тот момент у меня не было. На категорию А сдал в мае следующего года.
Все работы выполнялись самостоятельно. Бак и фара от Планеты, руль от Днепра, рама переварена (с закладными), вилка занижена на 120мм, токарные работы заказывал, укоротили стаканы, укоротили шток и нарезали резьбу, пружина тоже подрезана. Заднее крыло из стеклопластика, крепление фары из алюминиевой полосы, выхлоп на флейтах, все детали отпесочены и покрашены. Проводка переделана, пульты новые, предохраны автомобильные, реле на свет, сиденье делал из 2мм листа+сплен. Замена ЦПГ. Зажигание тоже самодельное, со штатным опережением, на автомобильных компонентах.
Делал примерно год, по выходным.
В результате, откатал на Урале весь прошлый сезон, до первого снега, ездил не много, но каждый день.
Цель достигнута, получил позитив, и эти эмоции останутся со мной на всегда.

P.S. Из-за определенных обстоятельств, в конце сезона, мотоцикл продан, со слезами на глазах.