Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. DriverXX → Полиция Германии- мифы и реальность.

Навеяло постом про Армению и общение с тамошней полицией.
Немного про Германию напишу. Многие знакомы с законами этой страны только из фильмов про сантехников и их заменитыми фразами- «Дас ист фантастиш!».;-)



Полиция в Германии четко подразделена по функциям- есть дорожная, криминальная, таможенники ( выглядят как полицаи, только с надписями Zoll и ведут себя брутальнее), подразделения быстрого реагирования итд.- в общем как и везде. Нас интересуют только три- дорожная, криминальная и таможня.

Криминалы ведут себя очень жестко, но это оправданно- если они к вам прицепились-значит повод самый серьезный. Эти ребята на пустяки не размениваются и ведут себя соответствующе. Работают по криминальным делам, то есть если вас «хлопнули» они- то есть какая-то наводка. Почти всегда одеты в гражданское. Если уж остановили вас- выполняйте все требования и не пытайтесь строить из себя знатока законов- с криминалами никто не связывается, у них очень сильная поддержка из ведомства. Короче реально крутые перцы.


Дорожная полиция как правило самая вежливая в общении. Это заключается во всем. В разговоре, в контакте итд.

Дорожная полиция Германии останавливает в двух случаях- контроль и нарушение правил. Если это произошло на автобане- вас сведут с него на ближайший паркплатц. То есть полиция пристраивается перед вами и включает вот такой световой сигнал.




Вариантов может быть множество, поскольку полиция ездит не только на автомобилях со специфической окраской, но и на вполне обычных гражданских авто, переоборудованных под специфику полиции- камеры вперед/назад, форсированные моторы, доп.аккумуляторы итд.
Если вас остановили дорожники, вы не имеете права покидать транспортное средство. В противном случае полицаи могут расценить это как попытку физического контакта с ними и примут соответствующие меры. В общем съехали на паркплатц, спокойно остаемся на своем моте и ждем полицейского.
Возьмем обычный контроль:
Он подходит, представляется и всегда говорит причину вашей остановки. После этого он может вас попросить предьявить документы. И вот тут начинается самое интересное. По закону вы можете ДОБРОВОЛьНО отдать документы. То есть можете отдать, а можете не отдать. Гражданин Германии всегда внесен в базу данных и даже если у вас нет с собой удостоверения- вы говорите об этом полицейскому, и вас пробьют по базе на основании вашего паспорта. Штраф за то, что удостоверения не было с собой- 10 евро. Если все хорошо — вы можете ехать дальше.
Граждане других стран обязаны иметь все доки с собой. В противном случае ваше транспортное средство просто арестуют. У полицаев есть с собой замки и они тупо запирают ваш мот на замок или вызывают эвакуатор и ваше тр.средство увозят на штрафстоянку, где за каждый день придется потом заплатить круглую сумму. Поэтому доки с собой! Тут снова вовращаемся к пункту добровольной отдачи доков. По закону полицаи имеют права изъять лишь то, что находится у них в руках. Поэтому они стремятся получить ваше удостоверение. Если вы не отдаете, они имеют право его изъять только если вы представляете опасность. Изымають разрешается только документы граждан Германии и Стран Евросоюза! Документы граждан других стран не изымаются! Вам запрещают передвигатъся на ТС по Германии. В случае штрафа- вы его можете оплатить на месте. В случае неуплаты- ТС остается на месте или штрафстоянка.
Ситуация «нарушение»:
Вас сводят с автобана или останавливают. Подходят и называют причину остановки. Могут потребовать предъявить на досмотр вещи. Отказатъся можно, это не входит в их сферу действий и не правомочно. Дорожники имеют право потребовать предъявить документы на вождение, ТП на мот, аптечку, проверить ваш уровень алкоголя и наркотиков в крови. Существует два вида тестов- быстрый (воздушный) и специализированный медицинский (сдача крови). От быстрого теста на месте вы имеете полное право отказаться- это давно урегулировано законом. Такие тесты не слишком точны и могут выдать достаточно мутный результат. Если вы отказались от быстрого теста, полицаи идут двумя путями. Первый- им надо затребоватъ оф.разрешение от судьи или адвоката. Делается на месте по телефону, достаточно рутинная процедура, они все друг друга знают, поэтому адвокаты и судьи быстро выдают разрешение на такой тест и у вас берут КРОВь. Eсли ни адвокат, но судья не достижим, полицаи ИМЕЮТ право взять у вас кровь на пробу, если видят опасность в вашем лице. Если будет доказано, что вы не представляли опасность- им вчинят иск по причинению вреда здоровью.

Ну и затронем таможенников. Они тоже часто останавливают моты и авто для проверки. Помимо проверки документов они имеют право обыскать ваш багаж. При обыске эти перцы не церемонятся. Отдирают панели, демонтируют компоненты. Назад ничего не собирается- вы сами потом все ставите назад. Жалобы бесполезны, если вас начали обыскивать таможенники- значит есть причина. По брутальности могут посоперничать с криминалами. Знают о своей исключительности и в полной мере ею пользуются. Разговаривают очень кратко и жестко. Шутить с ними- себе дороже, поэтому делаем все что скажут и не качаем права.


Все происходящее всегда записывается на камеру.
Ну вот в общем-то такой краткий экскурс в правила Германии. По себе скажу- за 15 лет в Германии, дорожной полицией останавливался раз 10. Таможенниками- 2 раза. Во всех случаях все прошло спокойно.
Всем бобра и удачи на дороге!
  • DriverXXDriverXX
  • 1 марта 2018 в 15:10
  • 6
  • оценка: +63

Комментарии (73)

RSS свернуть / развернуть
+2
theuser
Мне понравилось как в Берлине ребята регулировали перекресток, где светофоры не работали — аж 2 сотрудника, стояли на специальной этажерке прямо на перекрестке в двух разных местах, в хай-виз плаще и показывали знаки руками)
0
DriverXX
Самое смешное в том, что 90% водителей уже отвыкли от знаков регулировщика- светофоры везде дублируются знаками. Я уже и не помню регулировщиков честно сказать))
0
Kopcheny
в Берлине часто случается
+1
TovarischChe
А что будет, если водителю не хватает словарного запаса в области мототехники и ПДД? :)
+5
DriverXX
Найдут переводчика без проблем. Полицаи все знают англ. на хорошем уровне. Если начать придуриваться- моя-твоя не понимай, выяснят на каком языке разговариваешь и все равно расскажут, что они от тебя хотят))
Насчет правил- к иногородним и иностранцам относятся более терпимо. Но например за превышение скорости- снимут стружку как и с местных.
+1
DriverXX
Ну или прикинуться сантехником, и громко говорить: Оооо, яя, дас ист фантастиш!!!)))
+16
Sebastian
Боюсь, что в этом случае сантехниками прикинутся всё же они, а вот кричать придётся вам %)
+1
kazak86
А как там с бармалеями дела, беженками. Мот/барышню одних можно оставлять или желательно ковать /парковку искать всегда и тд? А то ютуб кажет всякое, а телек послушать так вообще джихад.
+1
XapoH
ну это и в лучшие времена здорово зависело от места — по небольшим городкам было очень спокойно, а в каком Франкфурте, к примеру, могли уже и тогда «обобрать-обогреть». И не только мот.
ЗЫ. Первое впечатление от Франкфурта (15 лет назад). Прехал поездом, было время — решил прогуляться. Часа два дня — перая же улица за вокзальной площадью: ходит народ, на тротуаре сидит нарик и ширяется. Ну и в шприцах всё.
И что там могло быть? Здорово заваисит от района. Как и везде, наверное
В том же Берлине, к примеру, в Тиргартене можно вообще чуть ли не бросать кошелёк — ничего не будет. А в Кройцберге — только оставь — («первомайские побоища из Берлина» снимают именно там -традиция там такая. Хотя всё происходит в пределах одной небольшой площади. Но журнализды, такие журнализды)

ИМХО — там где много гуляющего народа (т.е. часто бывает полиция) проблем быть не должно. Но за кошельком следить надо :)
+3
Shackled
В сентябре 2017 года, в Лейпциге мой мотоцикл простоял 3 недели просто на улице, на парковочке возле дороги. С незапертыми кофрами. Даже в них не залезли. Зато когда мои люди начали грузить в микроавтобус — полиция нарисовалась менее, чем через 3 минуты
0
Locarus
Там русаков всех мастей через два на третьего. Придется косить под кегельме-бегельме :)
+9
XapoH
за 10 лет пересекался ни пентами там 4 раза — три раза с дорожниками и один раза с Крипо. Всё 4 раза «обе стороны остались удовлетворены» :)
Как дорожники, так из всего мною виданного (от Эстонии до Чехии) — самые приятные товарищи. И реально — что бы начали дрючить, это уж постараться надо… Т.е. конкретно заслужить. Тогда да — никакой пощады. А за мелочь часто могут и просто «пальчиком погрозить».
Там они скорее как помощники. Как и «уличные» полицейские, кстати. Естественно, если ты — «законопослушный бюргер» (ну или выглядишь так).

ЗЫ. А КриПо — те да. Чувствуется дыхание ГеСтаПо — с обыском приходят по прежнему между 3 и 4 часами утра. Не ко мне, если что. Ко мне просто подошли в парчочке перед домом (какой-то добрый самаритянин из соседей или просто прохожих вложил). Я там дочке лисапед перекрашивал (подруга подарила — ей надоел) — из гламурно-розового в брутально-чёрный.
Ну а чо? В подвале пыльно, дык я думаю, по старинке — на улице. Аккуратно, что бы ничего не запачкать (за это у немцев отдельный котёл есть). Разобрал на составные, крашу себе раму. И тут, с трёх сторон одновременно, подтягиваются трое в штатском и лацканы отгибают: «а шо ето ви тут таки делаете?». Хорошо пачпорт с собой был — в начале выслушали всё внимательно, постебались над моей «истинно немецкой фамилией», а потом перепроверили по рации: и паспорт пробили, и кто я и что я и номер рамы лисапеда(не в угоне ли). Потом похвалили, что я ничего не пачкаю, вежливо откаланялись и ушли. А за ними и четвёрый потянулся — что ждал всё время поодаль, в (якобы) «свободной» стороне :)
А таможню видел только в деле — как они на стройках нелегалов отлавливают. Это уже даже не гестапо — это каратели. Ну их нафиг… Хотя на самой таможне — вполне себе адекватны.
+9
XapoH
А! Ещё видел «нетрафарет» на автобане (Берлин-Гамбург). Как он «порше» загонял. Там (в «порше») пассажирка ехала положив ноги на торпеду. Типа — расслабилась. Ну а это нельзя. Я шёл где-то 150. Они за мной тащились. А порш нас как стоячих сделал. Первый ра увидел как на такой скорости разгоняется Опель Омега… Лотус :) Именно на нём пенты и «патрулировали» участок — снаружи то обычное «старе ведро».
+1
Kutscher
О, а что, ноги на торпеду нельзя? Надо жене сказать — она любит так поездить.
+3
XapoH
по «цЫвилизованным европам» (старым) — точно нельзя. А на автобане — 100500%
Про остальных, думаю, что нельзя формально, а там как пенты отнесутся-от страны зависит (в какой Болгарии, думаю, пофигу). А вот сколько за это «просят» — не знаю. Никогда так не ездил :))
Кста. В упомянутом случае «поршивцев» пенты дручили уже в ближайшем кармане (и было видно, что те очень расстроены). Т.е. что бы «догнать и загнать» им потребовалось не более 5 км.
+1
Filosof63
Ноги на торпеду нельзя ни от того, что не красиво. Аот того что не безопасно. В случае аварии ни подушки, ни ремни нифига не помогут, а лишь наоборот поспособствуют меньше мучится не оставляя шанса на спасение.
+2
Okella
очень полезное замечание, а то любит супруга ноги положить на торпеду в дальних путешествиях. Ноги у нее затекают от долгого сидения.
+2
XapoH
там, кстати, не обязательно пентов обгонять — могут мимо ехать их коллеги, что наздирают за «дальнобоем» (эти, как правило, вообще на кемперах едят — маленькая камера установленна в «отростке» над кабиной позволяет оператору (в самом фургончике) видеть на экране, чем занят в кабине водитель — рулит или ногти на ногах стрижёт. Да — зафиксированы и такие факты) увидеть и стукануть: патруль не заставит себя должго ждать. Обычно не более 10 минут достаточно.
А могу просто добропорядочные граждане сообщить. И не «из вредности», а потому, что «в случае чего ваша жена может тяжело пострадать — надо предостеречь». :)
+3
Fyn
  • Fyn
  • 1 марта 2018 в 16:44
При обыске эти перцы не церемонятся. Отдирают панели, демонтируют компоненты. Назад ничего не собирается- вы сами потом все ставите назад.
раза три попадал у финов на «черную таможню» (на машине) один раз разобрали нахрен всю. колеса разбортовали. но потом собрали, а колеса отбалансировали. нашли запрещенную к провозу 0.25 коньяка (ехал на менее чем 72 часа). погрозили пальчиком. на все про все 1 час. минута в минуту.
+3
huziahmetov
Так это и у нас такое бывает, знакомых на одной ГЭС так наши менты разоружили, после его шутки (наркотики оружие, а он им — да не, спасибо, у меня своё). Разобрали машину почти полностью да его раздели прямо на улице вместе с пассажирами до трусов, хорошо еще лето было. «Стоим такие мы потом в трусах на обочине среди запчастей от машины и офигиваем, как так то» говорил он мне
0
y_shin
Юмористов они любит :) Пусть в следующий раз, когда остановят, откроет окно и скажет: «2 чизбургера, большую фри и колу».
+1
XapoH
Добавлю… Ежели чо — у немцев и поляков относительно недавно действует соглашение, по которому немецкие пенты теперь могут «гнать» и по территории Польши. Т.е. если уж увяжутся, то не отстанут на границе (как когда-то), а будут гнать и дальше. Только после границы к ним ещё и группа местных товарищей присоеденится. :) Если конечено удасться проскочить немецкую таможню :)
(из Польши в Германию как-то попыток убежать замечено не было — потому ничего не скажу об обраном маршруте)
+3
XapoH
и да… если кто обратил внимание на маленьком фото — у немцев «МПХ зебры» торговать не принято. У них европейские палочки с кругляшком и красной мигалкой в центре. Они торгуют ими :)
0
MotoKaiser
приходилось иметь дело со всеми. честно сказать не заметил разницы, все одыкватные. Криминала который меня на тратуаре караулил, даже развеселил, пока его колега в машине меня пробивал.
18 лет в германии, 3х остановили дорожники. Все 3 за нарушение. 1х Криминал, фиг знает что им не понравилось. 1х Таможня возле гранизы с Голандией, думаю понятно почему они там околачищаються…
+4
XapoH
Ну голландская граница — святое дело :)

ЗЫ. Что бы не плодить…
Ещё немцы, кроме облав на «хихи» любят и другие облавы делать
На «хихи» — это когда после какой большой туссовки (обычно вдали от города) перекрывают все дороги идущие от неё и тормозят вообще всх подряд (как правило это делается перед скводным «карманом» ). Кто выглдядит по солиднее и семьёй — могут и так отпустить, но большая часть заруливают «на продувку». В случа успеха — машина может быть передана стоящим там же «таможеникам» на более тщательный досмотр (разборку :). Так что если угораздит даже мимо проезжать после закрытия — такой облаве удивляться не стоит.

Другой тип облав, что знаю — на скутерастов. В основном тормозят всяких школоло — так же с перекрытием дорог. Скутер загоняют на передвижной династенд (есть там и такое) и проверяют реальную мощу сверяя её с записанной в бумагах (да — там тоже тюнингуют). Если шибко не совпаддает (больше) — конфискация табуретки и штраф за езду без категории.

В целом — не пей за рулём, не смали дурь, не превышай более 10% разрешённую скорость (в зоне «30» даже на 1 км/ч нельзя), не пытайся проскочить на красный (куча фотофиксации) и велик шанс вообще не увидеть ни одного полицейского (есть у них такое странное свойство). Ну и, чуть не забыл, — не останавливайся на автобане :)
ЗЫ. Совсем недавно ужесточили законы о разговорах по мобиле за рулём — можно попасть на 600 евро вроде как (для немцев ещё и лишение на пару месяцев + «пункты», что влеёт удорожание страховки). Для такого «счастья» достаточно в нужном месте в нужное время просто держать мобилу в руке. Можно даже не говорить :)
Тоже нужно учитывать.
0
Shackled
>>>>Ну и, чуть не забыл, — не останавливайся на автобане
4 часа простоял на девятке, ждал ADAC. Никто пальцем не повёл.
причем ни знака ни аварийки… А что влететь можно было? что делать в таким случае?
+2
DriverXX
Аварийку в любом случае надо включать и знак метров за 200 назад отнести. Водилы на грузовиках часто уставшие и невнимательные- снесут как карточный домик. И ВСЕГДА уходи за планку, не сиди в машине или на мотоцикле.
0
Shackled
Электрика сдохла, знак на мото не предусмотрен, а так за отбойником тусить нереально, обрыв сразу...
Это было отдельное приключение. Когда-нибудь разрожусь на текст…
+1
XapoH
если я ещё помню эту часть правил — максимум вправо, и сразу(!) аварийка (когда просто стал замедляться), пассажиров из машины, сам из неё — всё через правую(!) сторону и за отбойник. Потом бегом аварийный знак за пару сотен метров и искать столбик у дороги с телефоном (вызов всех служб. Вот через сколько они там вдоль дороги — уж и не помню).
Как-то так.
0
Zhurka
«не останавливайся на автобане» никогда не задумывался даже, что делать, если полицай на автобане сигналит тормозить, я бы остановился
0
DriverXX
Они не оcтанавливают на автобане. Просто едут перед тобой и показывают, чтобы ты ехал за ними. Как правило до ближайшего съезда.
+2
QashdelAK
никогда не задумывался даже, что делать, если полицай на автобане сигналит тормозить

У полицая появляется бегущая строка «bitte folgen», т.е. «пожалуйста следуйте за нами». И вот так вы дружною компанией едете до безопасного места.
+3
1ka-ka3
Однажды я даже огрызнулся с очень полнотелой тётей-цолльником во время моего досмотра её коллегой в белых перчатках дядей-цолльником.
Она на мою татуировку сказала :«ШЛЕХТ!» (плохо). На татуировке Эрнесто Гевара.
У меня вырвалось от злости :«гитлер — ШЛЕХТ!».
Ничо — прокатило. Похмурилась только малёхо. Хотя до этого всё время держала лапу на «волыне».
А на камеру не снимали ни разу — врать не буду. Даже когда им приходилось и протоколы составлять.
— Штраф на месте?
— Яволь!
… и вперёд
+5
XapoH
Ну Адика они стесняются — слышал, что многие «наши» любят им их попрекать. Хотя, честно говоря, многие из них уже никакого отношения к нему не имеют. Даже просто потому, что по происхождению не немцы («чистокровных» много осталось на территории бывшего ГДР, а на бывшем «западе» кого только в полиции нет)
Кстати некоторые «старые» (из тех, что я знал) немцы Адика более-менее уважают и вменяют ему только один грех — «зачем пошёл войной на Россию? С ней дружить надо было. А для немцев он много сделал».

ЗЫ. Про волыну… Пришлось им держать научиться (всем видам пентов). Когда-то они подходили как «соседские пацаны в деревне». С улыбочками и приколами. А потом к ним потянулись всякие чеченцы-албанцы ну и завалили толи троих, толи четверых (давно было — точно не помню). После этого у них выпустили «циркуляр» по которому они стали действовать на манер американских копов: ты сидишь в машине, а они заходят с разных сторон с рукой на стволе.
Ну когда подойдут и увидят «белого адекватного чела», про ствол забывают и всё снова нормально. Во всяком случае 10 лет назад так было — сейчас может и всё время «на чеку». А что делать? Жить-то всем хочется

ЗЗЫ. В первую чеченскую они взяли в Берлин несколько семей «нищастных бежынцеф из чечни». 10, что ли..-расселили в дома, на довольствие поставили. Нолько что-то пошло не так… Вобщем через полтора год на свободе только одна семья осталась, а то, говорят, уже с автоматами стали по улце ходить. С тех пор про чечню немцы больше не заикались :)

СлучАй из другой крайности (ржала вся «русская Германия» тогда) — какой-то там (из Казахстана, что ли) «русский немец» присел на годик. Но вёл себя хорошо. Как «русский мужик», естественно — «с руками». Показал, что может чинить сантехнику-электрику. Немцы и обрадовались такому сидельцу — стали отправлять на всякие мелкие ремонты. А в конце — дали ему ключи от всех дверей в тюрьме. Он, естественно, ушёл — ловили два дня :)
+3
DexEx
Ха ха! Тут народ еще на наших полицаев наговаривают и на телефон заснять)) попробуй там телефон на нео направить, я думаю на месте кончат. Вотвами европейское государство! Да здравствуют Российские полицейские, самые гуманные в мире'! Ооо))
0
1ka-ka3
А. Ещё. Почему-то на них нет абсолютно никакой злости. Ей Богу. Не то, что на наших…
0
ntr24
Сколько с полицией пересекался, никогда никакой злости не ощущал, даже когда объяснял одному сотруднику что его требования незаконны. Как вы умудряетесь?
+8
theuser
Даже когда ты едешь не нарушая, с идеальнейшим пакетом документов, к которым не придраться, при остановке персонажем с погонами появляется стойкое ощущение, что сейчас начнется развод.
Конец месяца — плана нет, могут подсунуть неисправный алкотестер, в больнице, куда повезут, врач на 146% подкормлен и может написать всё что угодно. А ты в курсе, что на Визире, понажимая кнопки, можно у стоячего транспорта сделать скорость? Методов развода как на взятку, так и на нарушение — миллионы. Про эти случаи с дугами вообще молчу.
У нас в РБ, после того как гаец вцепился в мот и головой прилетел в бампер инкасаторов, месяц кошмарили моты, останавливали всех, а у некоторых вообще забирали на экспертизу, якобы по причине сомнений насчет изменения VIN. При том, попал мой товарищ, у которого с доками на 146% все было в порядке — просто забрали, раму испоганили, отдали через месяц — техника превратилась в абы шо. Просто «патамушта».
Поэтому к работе этих в погонах ооочень много вопросов, ну и на фоне всего этого возникает стойкая неприязнь.
+4
FreeRider637
Дальнобоил, часто останавливали и криминалы и цоль и дорожная, Если не виноват ни чего не нарушил проверят что надо и пожелают хорошей дороги. Всегда ответят на вопросы. Один раз ехал когда грузовым запрещено двигаться, свели с автобана, смог объяснить что хочу поменять место стоянки где есть туалет и питание сопроводили на паркинг с рестораном штраф выписали минимальный 30евро. Интересно один раз брали топливо на экспресс анализ, экология!!!, топливо должно соответствовать евро 5, у меня все было хорошо, но видел литовца возмущенного диким штрафом возможно печным топливом заправленным.
0
DriverXX
Топливо и евронормы ничего общего друг с другом не имеют.
0
Plundelger
Что нибудь о AdBlue слышал к грузовикам Евро 6 и некоторым 5?
+2
XapoH
дык там мочевина («адблю» это она и есть), по сути, к любому топливу — вот и вся «евронорма».
А вот про то, что при наличии этой штуковины ездят без неё (дорогоая она) — я слышал. Как и про то, что если поймают с таким, то тоже кругленький штраф будет. Причём даже не обязательно в Германии (в здешних местах такие случаи тоже уже были зафиксированы). Возможно у того «лиетувИшки» действительно какое «печное» было залито — тогда тоже нахлобучат.
Сама же соляра — максимум, соотвествие стандартам, но в эйропе она и так из 2-3 бочек (включая российскую). Просто латыши, например, её бодяжат (летом) рапсовым маслом (типо — «био-топливо»). Как и 95-й бенз (сволочи).
0
DriverXX
Да, и при чем здесь топливо? Адблю, это просто дестилированная вода 67% и мочевина (карбамид) 33%. Все. Больше ничего в Адблю нет. Впрыскивается в ввыпускной тракт ПЕРЕД катализатором чтобы снизить содержание NO в выхлопе. Солярка здесь не играет абсолютно никакой роли.
0
Shackled
при отсутствии мочевины, авто переходит в аварийный режим. Водилы льют воду туда обычную и грузовик становится дюже неэкологичным. Далее они заправляются хавном всяким, а должны только евро пять.

Вот в Европах их и тормозят, берут пробу мочевины, топлива и тестируют выхлоп.

Источник информации — мой одноклассник, который ныне является автоперевозчиком в ЕС
0
Plundelger
В том то оно и дело в -топливе)Вчера извини как то быстро написал а что донести хотел мысль потом пришла(снова вспоминаю модератора… что как плохо что нет здесь -коректировки).Вот ХароН ее упомянул о «печном»оно же красная соляра… которую полиция и проверяет на(не дай бог наличие в баке).Ворюги даже которые сливают на паркингах соляру ее не воруют!
0
DriverXX
Есть такое. У легковушек тоже берут иногда топливо на пробу. В принципе вся разница в красителе и паре аддитивных присадок которые придают топливу нужное цетановое число и способность смазки. Некоторые докупают эти присадки и заливают в бак- но это конечно дурость. У водил я покупаю солярку по 90 центов, зачем еще что-то мудрить там…
Но как уже было сказано, топливо не играет роли в евронормах для выхлопа. Там все делается регулировкой смеси ну и катализатором с адблю.
здесь был ататат

+3
MaratPevzner
Ребята, по 200 км в день по Германии каждый день катаюсь, ни разу не было проблем с полицией или таможней. Репетиции им, при довольно несолидной зарплате (и жирной пенсии в перспективе) ведут себя очень достойно, не в пример их клиентуре
+2
ttg
  • ttg
  • 2 марта 2018 в 1:50
так приятно, что мой пост вдохновил на подробное описание действий с полицией Германии.

Из личного опыта — 2 раза останавливали в Германии. Оба раза была дорожная полиция и оба раза была пара полицейских, один из которых очень хорошо говорил по английски, так что проблем с языком не было. В первый раз выслушали, почему мы нарушили, проверили визы и отпустили. Во второй раз нарушения не было, просто мы вечером остановились на стоянке на автобане на ночевку. Видимо просто патрульная машина была — проверили документы, записали к себе, поболтали немножко и полицейские уехали.
+2
meter
Спасибо и автору, и всем по делу задававшим вопросы, и написавшим дельные комментарии. Весьма интересно было читать.
0
Shraik
В Чехии, Австрии, Словакии на машину надо иметь виньетку 10 евро где-то(штраф 40-200 евро за отсутствие). Покупается на любой заправке. Мне впаяли минимальный штраф и подождали пока не купил виньетку. Вежливые. В полицейской машине есть терминал. В принципе, если не нарушать скоростные ограничения, то залететь сложно. Дороги хорошие, разметка, знаки сделаны по человечески.
+3
Shackled
Справедливости ради замечу, что в Чехии и Словакии автобаны мотоциклистам бесплатны
0
DriverXX
Мы тоже ждем введения вигнеток на автобаны… Правительство решило подоить владельцев, правда обещают снизить налог на ТС, но пока все вилами на воде писано. Новые налоги вводят быстро и деньги снимают моментом, а назад возвращают со скрипом))
0
Locarus
Швейцы с виньетками опупели. Теперь нельзя на неделю взять, только на год! 40 евро, ЕМНИП. Походу, хотят снизить нагрузку на дороги летом, чтобы все валили мимо Кимзее на Австрию.
0
lootwaffe
таможня как-то захотела разобрать мотоцикл. Разбирал-собирал сам т.к. доверия к ним небыло, это прокатило. Всё корректно, только потерянного времени жаль.
0
Locarus
В Германии как-то нет, ни разу, а вот в Италии один раз тормознули карабинеры. Интеллигентные такие чуваки, прям аспиранты, в сравнении с нашей гопотой канареечной. Проверили паспорта-визы, и аривидерчи. У них там сложная система, визы еще может Гуардия Финанца проверять. Это такая типа налоговая, у которой есть броневики и тяжелые катера с пушками-сорокапятками :)
0
DriverXX
Кстати сегодня получил проект для России на ГАЗ))). Так что у вас там тоже нормы смотрю потиху вводят. <img src="" alt="" />
0
CTC
  • CTC
  • 2 марта 2018 в 14:38
Вот бы на годик с Германией, полицией поменяться… Наши полицаи там обогащались, а немцы у нас бы, бюджет наполняли...)))
+3
DriverXX
Думаю, что ваши менты из суда бы не вылазили)))
0
QashdelAK
Ну у судей бы тоже на годик поменять, заодно! ))
0
XapoH
в здешних местах (латвии) с поборами (точнее — попытками дать) борятся иначе: кроме камер в машинах (умные знают, где у них слепые зоны — метров 15 от махины за задними стойками ;) ), часто меняют экипажи. В смысле — городами. Например в моей деревне (70 вёрст от российской границы), всё прошлое лето тёрся мотобат столичный — хрен «договоришься». Наших", естественно, тоже куда-то заслали. Т.е. шанс «отмазаться» уменьшается раза в два — точно. Ну и если уж «дают» (а те берут), то суммы соспоставимы с официальными штрафами — если мне не изменяет склероз, от отмазаться от «пьянки» (не всегда) стоит от пол штуки евро, минимум (штука срабатывает всегда. Но не везде — только в случае «одиночного экипажа». В остальных случаях ещё и привлекут «за попытку дачи». За какой четвертак привлекут по любому, потому как «обыдна, да..»)
0
CTC
  • CTC
  • 2 марта 2018 в 15:32
Нашим не привыкать...)))
0
Vasiksh
А может кто нибудь из живущих, прояснить про экологические зоны? А то катался тут по Европам, как то без зеленой наклейки на лобовом стекле было не уютно в центре Мюнхена, а как получить не разобрался.И касается эта тема мото, или можно не замарачиваться?
0
DriverXX
В Германии многие города получили так называемые зоны экологии, куда можно заезжать только со специальной плакеткой наклееной на лобовик. Есть три категории- красная, желтая и зеленая. Планируют еще ввести голубую, но пока только на бумаге. Заезжая в город ты увидишь знаки с нанесенными на них кругами этих трех цветов. Если твоя машина имеет такой знак- то можешь спокойно проезжать.
На мотоциклы не надо. Иностранным автомобилям- не надо.
+1
DriverXX
Извиняюсь дико, но я дал ложную информацию. Сейчас полез на оф.сайт правил по выдаче плакеток, и там стоит что для иностранных машин ввели тоже обязательную покупку этих плакеток. Покупаются или в автохаусах или на ТЮФах. Но это только если вы собираетесь заезжать в эти зоны.
Feinstaubplakette
0
Shraik
Для мотоциклов не требуется.
0
Vasiksh
Вот в том то и проблема, что по отзывам в интернетах, надо всем без исключения, имею в виду машины… вот я и очковал
+1
twenty
Ребят, выручайте, вижу тут многие могут знать.
Ситуация такая, еду на стареньком кемпере в Гермашку этим летом. Кемпер на основе VW T3. Я его собираюсь подразобрать, пошаманить и внутри перевозить мотоцикл. Если сидушку пассажира снять, немного со сваркой да болгаркой повозится, мот встанет. Вопрос — меня местные не примут за то что в кемпере переделку сделал, и мотоцикл вожу. Понятное дело, будет закреплен, но все же, может кто знает, что на это счёт их закон велит :)
Спасибо.
+2
QashdelAK
меня местные не примут за то что в кемпере переделку сделал, и мотоцикл вожу

Нет, не примут.
Главное чтоб всё было хорошо и надёжно сделано.
Если полицаи обратят внимание на болтающиеся детали или иные вещи не дружащие с формальной логикой, то будут проблемы. А так, если всё надёжно и красиво — проблем не будет.
И постарайся по минимуму использовать пластиковые стяжки и синюю изоленту.
0
twenty
Спасибо ;)
0
DriverXX
Здесь частенько перевозят в фургонах моты, допустим на соревнования, или после покупки.
При мне парни вытаскивали пару байков из спринтера. Они у них внутри обычными шпангуртами были закреплены.
0
VasiliyS
Господа, а уровень СО2 в выхлопе немцы проверяют? А то так вышло, что у меня прямоток (хоть и заткнутый флейтой). Стоит ли заморочиться и поставить стоковый выхлоп?
+1
Sardi
В прошлом году ездил по Европе, проезжал через Берлин, был свидетелем следующей ситуации.

Тихое берлинское утро, окраина.
Стою на светофоре первым в левом ряду, рядом какой-то пластик одноразовый, в правом ряду стоит черная шкода, коих как грязи. Загорается зеленый, одноразовый откручивает газ и уезжает на заднем колесе, под решеткой радиатора шкоды мгновенно вспыхивают стробоскопы, меня сдувает сиреной, и с характерным свистом турбины шкода срывается с места, буксуя колесами. Одноразовый, видя и слыша такой сюрприз, принимает вправо и останавливается, шкода объезжает его, блокирует бортом, из машины вылетают двое и мгновенно укладывают одноразового мордой в асфальт, вообще не церемонясь с правами человека или еще чем. Я, видя это, офигеваю и еду чуть ли не тридцать км/ч мимо них.

И снова тихо.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. DriverXX, Полиция Германии- мифы и реальность.