Блог им. Azrael58 → Аэрография и немного истории
Всем доброго времени суток! Решился, наконец, написать первый пост, так что строго не судите, опыта в подобных вещах у меня очень мало! )
Коротко о начале моей мото жизни — болел всей этой темой достаточно давно, но только в 2016 году решился, сдал на права, купил себе китайца Stels Flame, и начал более-менее осваивать управление двухколесным транспортом. Откатался сезон, Понял, что зацепило, причем здорово! 200 кубовый китаец к осени реально стал для меня довольно скучным, посему быстренько его сбагрил и стал искать технику уже посерьезнее. Боже, сколько было вечеров убито за просмотром ютюба и чтения тематических форумов типа «мот для начинающего»! )) В итоге абсолютно случайно узнал, что знакомый продает своего коника(Suzuki SV650S 2003 года), причем, не вот уж прям как дорого. Решил брать почти в ту же минуту, поскольку знал, что человек реально педантичен по отношению к моту, а для меня это всегда было важно. Единственный минус, который для себя отметил, что мот был когда-то завален на левый бок, соттветственно, лапка кпп сломана, рычаг сцепления там, ну это ерунда, в принципе! Самое неприятное оказалось то, что на баке была вмятина, размером с пачку сигарет. Знакомый для себя эту проблему очень просто решил, просто накинув на бак кожаный чехол. Меня этот вариант не устраивал, хотя все вокруг говорили, насколько этот самый чехол удобен, и в плане крепежок всяких, и в плане тактильных ощущений! )
В общем, решил до начала сезона этот недостаток устранить! Но на этом этапе в голову закралась шальная мысль! А что, если бак не просто покрасить, а что-нибудь на нем нарисовать? Сказано-сделано! Нашел художника аэрографа, встретились, поболтали, обозначили сроки и цену. Все, процесс пошел! ) Бак был благополучно снят и отправлен к жестянщикам, выправлен, покрыт белым грунтом(первый раз такой вижу, на нем настоял художник), и благополучно транспортирован в мастерскую. Где-то неделя ушла на обсуждение тематики рисунка, подбор эскизов и т.д. И, через месяц примерно готовый бак вернулся ко мне! Сказать то, что я просто офигел, значит ничего не сказать! Был просто дикий восторг от созерцания этого произведения искусства! И цветовая гамма, и фон, и четкость самого рисунка просто на высшем уровне! Ниже прикрепляю фото уже собранного мота. Заранее извиняюсь за, возможно, кривоватое изложение, пост, все-таки, первый!
![](http://i90.fastpic.ru/big/2017/0330/84/c96cb29b151cb8dde9393e5b30566084.jpg)
![](http://i91.fastpic.ru/big/2017/0330/9f/4ef57f59b6c8713272dbfbd235d9b59f.jpg)
![](http://i91.fastpic.ru/big/2017/0330/64/91381357efa9b84eda9de04d4dc68464.jpg)
![](http://i89.fastpic.ru/big/2017/0330/d2/85149b73dd34ff233a9c34ead89fcdd2.jpg)
![](http://i90.fastpic.ru/big/2017/0330/4f/d97eb3617f35c5694cd7c44dc9aee54f.jpg)
Коротко о начале моей мото жизни — болел всей этой темой достаточно давно, но только в 2016 году решился, сдал на права, купил себе китайца Stels Flame, и начал более-менее осваивать управление двухколесным транспортом. Откатался сезон, Понял, что зацепило, причем здорово! 200 кубовый китаец к осени реально стал для меня довольно скучным, посему быстренько его сбагрил и стал искать технику уже посерьезнее. Боже, сколько было вечеров убито за просмотром ютюба и чтения тематических форумов типа «мот для начинающего»! )) В итоге абсолютно случайно узнал, что знакомый продает своего коника(Suzuki SV650S 2003 года), причем, не вот уж прям как дорого. Решил брать почти в ту же минуту, поскольку знал, что человек реально педантичен по отношению к моту, а для меня это всегда было важно. Единственный минус, который для себя отметил, что мот был когда-то завален на левый бок, соттветственно, лапка кпп сломана, рычаг сцепления там, ну это ерунда, в принципе! Самое неприятное оказалось то, что на баке была вмятина, размером с пачку сигарет. Знакомый для себя эту проблему очень просто решил, просто накинув на бак кожаный чехол. Меня этот вариант не устраивал, хотя все вокруг говорили, насколько этот самый чехол удобен, и в плане крепежок всяких, и в плане тактильных ощущений! )
В общем, решил до начала сезона этот недостаток устранить! Но на этом этапе в голову закралась шальная мысль! А что, если бак не просто покрасить, а что-нибудь на нем нарисовать? Сказано-сделано! Нашел художника аэрографа, встретились, поболтали, обозначили сроки и цену. Все, процесс пошел! ) Бак был благополучно снят и отправлен к жестянщикам, выправлен, покрыт белым грунтом(первый раз такой вижу, на нем настоял художник), и благополучно транспортирован в мастерскую. Где-то неделя ушла на обсуждение тематики рисунка, подбор эскизов и т.д. И, через месяц примерно готовый бак вернулся ко мне! Сказать то, что я просто офигел, значит ничего не сказать! Был просто дикий восторг от созерцания этого произведения искусства! И цветовая гамма, и фон, и четкость самого рисунка просто на высшем уровне! Ниже прикрепляю фото уже собранного мота. Заранее извиняюсь за, возможно, кривоватое изложение, пост, все-таки, первый!
![](http://i90.fastpic.ru/big/2017/0330/84/c96cb29b151cb8dde9393e5b30566084.jpg)
![](http://i91.fastpic.ru/big/2017/0330/9f/4ef57f59b6c8713272dbfbd235d9b59f.jpg)
![](http://i91.fastpic.ru/big/2017/0330/64/91381357efa9b84eda9de04d4dc68464.jpg)
![](http://i89.fastpic.ru/big/2017/0330/d2/85149b73dd34ff233a9c34ead89fcdd2.jpg)
![](http://i90.fastpic.ru/big/2017/0330/4f/d97eb3617f35c5694cd7c44dc9aee54f.jpg)
![](http://i91.fastpic.ru/big/2017/0330/6c/d33da4d09e8fa342e5cd762c8035be6c.jpg)
Azrael58
- Сергей
- 30 марта 2017 в 12:58
- +36
![dedkorney](https://bikepost.ru/templates/skin/bikepost/images/avatar_48x48.jpg)
В самом деле очень красиво! С уверенностью можно сказать что это не просто аэрография, а скорее всего произведение искусства.
И тема наша, первое что приходит в голову — дух свободы, необузданная первобытная мощь, скорость…
Если не секрет, во сколько обошлось отремонтировать бак, и нанести рисунок?
Счастливых дорог!
И тема наша, первое что приходит в голову — дух свободы, необузданная первобытная мощь, скорость…
Если не секрет, во сколько обошлось отремонтировать бак, и нанести рисунок?
Счастливых дорог!
здесь был ататат
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (12)
RSS свернуть / развернуть