Аэрография мотоцикла Honda 1300 / Блог им. yourlife / БайкПост

Почему черепа, человеческие черепа?

VMVortex

6 ноября 2015 в 12:37

Сугубо субъективно — мне тоже нравятся черепа. Не вижу ничего плохого или предосудительного.
Говорят, из индейской мифологии корни (поправьте, если я ошибаюсь): считалось раньше, что изображение черепов/скелетов, а также бахрома и колокольчики отпугивают злых духов/смерть. Оттуда в штатах пошла традиция украшать мотоциклы. А не потому, что «брутальненько».

VMVortex

6 ноября 2015 в 12:39

Мне просто нравится (без какого-либо подтекста). Черепа, языки пламени — классическая раскраска чОпперов/круизеров/кастомов.
Видимо, заказчику тоже нравится, вот и заказал.

zogar-zag

6 ноября 2015 в 13:25

Я не против, интересен психологический аспект.

6 ноября 2015 в 18:24

Я думаю ответ просто. Потому, что круто. По мнению человека который это заказывает. Вот и всё. Как это со стороны смотриться обычно никто не думает. Ну а стереотипы крутости обычно закладываются с детства в кино/рекламе и т.д.

Вот и получаем потешных офисных толстопузиков затянутых в чёрную кожу с заклёпками, со всяким черепами, железными крестами и т.д. На таким же образом отделанных мото. Ну и ещё клубный жилет ага.

MadAnt

6 ноября 2015 в 16:48

потому что.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%8B_(%D1%81%D1%83%D0%B1%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0)
Изображение черепа. Обычно символизирует бесстрашие перед лицом опасности и смерти. Другой смысл использования символа черепа у байкеров — защита от смерти. Существует поверие, что когда приходит Смерть, она оставляет на умершем свой знак — череп, а если на человеке уже есть этот символ, она думает, что здесь уже была и не трогает человека.

VMVortex

6 ноября 2015 в 12:32

Тема ~~сисек~~ не раскрыта!
Мало! Мало фоток! И те, что есть — в большей или меньшей степени засвечены вспышкой.
Есть фото мотоцикла целиком? Или это фотографии «в процессе»? Хотелось бы увидеть готовый мотоцикл…
А так — тянет только на «анонс» (или как сейчас модно говорить — на «тизер»).
Описания бы еще немного.
Авансом «плюс», но жду продолжения!

zogar-zag

6 ноября 2015 в 13:28

Автор грешит чрезмерной краткостью, правда предыдущий пост он дополнил, может и этому повезет.

Rusus

9 ноября 2015 в 10:23

Да вы батенька прям издеваетесь )) так и любите посмотреть как другие работают) человек как ни как уже часть секретов раскрывает подложка-паталь так на посту 39 уже все прекрасно будем знать этот процесс.
меня вот что интересует вот если брать шлифовку -как бак вышкурить как яичко? плоскости бруском а вот окрулую форму?

zaraz

6 ноября 2015 в 12:40

Так, не понял, а почему у черепа в центре написано имя, а у двух других нет?
Непорядок, прям какая-то дискриминация получается. Даешь имена всем черепам!!!
А если серьезно — сильно нра! Крутяк!!!

6 ноября 2015 в 12:59

Моя догадка, что это личная подпись мастера, а не имя skull'а =)

SpeedSG77

6 ноября 2015 в 12:43

Как много текста… Не осилил…

А если серьёзно, то:
1. Аэрография интересная,
2. Фото мало,
3. Описание отсутствует (что делали и как, кто делал)
Вывод: предлагаю перезалить пост с нормальным содержанием — как предыдущие три… Они мне очень понравились…

6 ноября 2015 в 12:58

Увы, но Юрий весьма скромен на описание тех.процесса =) Такой же отчет был и со шлемом =)

SpeedSG77

6 ноября 2015 в 21:33

А вот так как сейчас намного лучше :-))))

9 ноября 2015 в 11:18

Спасибо, что вернул меня к этому посту =) В таком виде пост уже имеет законченный вид.
PS: хорошо, что Юре подправили карму, а то неприятно было смотреть в пробег "-22"

6 ноября 2015 в 13:03

Юрий, все ждут подробностей) вытаскивай уже «грязное белье» на всеобщее обозрение.
Мои «пять копеек» в твой пост: ты написал в теме «Аэрография мотоцикла Honda 1300», а по факту только бак.
Работа шикарная! Не скупись на описание процесса. Может какие советы подкинешь… Конкуренции они не добавят тебе, а вот благодарности поток будет неисчерпаем =)

6 ноября 2015 в 13:21

Очень «оригинально». Просто «икс-клюзив».

Abihto

6 ноября 2015 в 18:07

а знаешь, а ведь на самом деле оригинально. Обрати внимание на детализацию. Это вам не относительно простые поделки в духе ипмрессионизма или абстракции, как в большинстве подобных работ, а филигранно выполненный реализм.

Автор — однозначно выбивается из общего ряда аэрографистов. Дааа, хорошо уметь рисовать, а хорошо уметь рисовать ещё лучше.

6 ноября 2015 в 18:15

А я про технику ничего и не писал. Технически всё прекрасно.
А вот с художественной точки зрения, ценность сомнительная. Оригинальности нет от слова «совсем», идеи… ммм ну возможно она конечно и есть, но явно не на поверхности. Композиция… Ну… Три черепа на свободных местах бака, вот вся композиция.

Понятно, что скорее всего «так захотел заказчик». Но от этого она не становится интереснее.

Rusus

9 ноября 2015 в 10:31

да есть люди (в частности заказчики) которые с идеей ноль или наоборот сверх идейные и сводят к минимуму рисунки а уж вкусы у всех разные мож автор бы и нарисовал бы еще но заказчики не раскашеливался/сроки маленькие/заказчик зае.ал))

6 ноября 2015 в 18:19

Ну а качественной картинкой в век цифровой аэрографии, уже никого не удивишь. Конечно если такое сделано вручную (что как бы мы не знаем, так как процесс не показан) это признак мастерски набитой кисти. Но на фоне современной 3Д печати по кузовам, всё это просто теряется.

Rusus

9 ноября 2015 в 10:33

я видел что принтеры для машин печатают ток на плоскости сможет ли на круглых формах правильное изображение выводить?

Hellriker

6 ноября 2015 в 14:52

Работа художника просто супер. интересен ценник.

M_B

6 ноября 2015 в 16:58

очень карсивая работа художника. LIKE. КРАСИВО!

omen1911

6 ноября 2015 в 19:02

цена вопроса?

yourlife

6 ноября 2015 в 19:44

Спасибо. По ценам пишите в личку.

ultorix

6 ноября 2015 в 22:26

Спасибо за «шпаТлевание», а то все уже забыли, что это слово происходит от «шпатель» и пишут его через «К», а мне это глаз режет. :)

DedPehto

6 ноября 2015 в 23:39

фотореалистично, оч талантливо музыка для глаз. Пример того как избитую атрибутику воплотить с в новыми эмоциямиг

Polar_Bear

7 ноября 2015 в 12:40

Хорошая работа! Молодец!

Ramzs

7 ноября 2015 в 13:07