Езда по тротуарам при свободном междурядье на полупустых дорогах это конечно для особых гурманов. А все вокруг думают «вот.удак». И любовь к мотоциклистам растет…

И чем хвастаться? Неоднократным нарушением ПДД? Изменением отношения к нам в отрицательную сторону? Так ездить нельзя, и поэтому ставлю минус.

Капец, а потом со всех подворотень слышно о том, какие байкеры уроды и твари, нарушают ПДД, носятся, как угорелые.

ТС: носи с собой рюкзак… всегда — дольше проживешь и карму сохранишь.

Не показывай это видео никому больше))) А то лишат за тротуары и пр. нарушения.

3,14здец…
интересно, а на какие комментарии рассчитывал автор?

Чего вы так привязались к тротуарам!!!
Там большинство объездов по грунтовым обочинам и съездам. На тротуарах никого нет, и ехал автор не быстро.
Правильней реветь прямотоком чтоб пропускали?
А автору — надо тебе пересаживаться на эндурик, тогда найдешь еще более короткие пути ;)

Интересно, много ездишь это сколько? Предположу, что основной пробег по городу? А на красный у вас разрешён поворот на право? Видимо, в междурядье в Харькове опаснее, чем на грунте, ведь на Ёбре в 99% пробок пролезешь. Где перегородили с наглой мордой, я б объехал их сзади и не заметил, что они мешают…

Столько места свободного на дороге ) капец просто, и зачем так извращаться?

Основная претензия в том, что преимуществ мотоцикла не видно в видосе, т.к. по газонам/грунтовке/на красный можно и на машине. В общем-то, делают так многие люди время от времени. Но в приличном обществе это напоказ не выставляют, обычно :)

1 сцена. съезд на грунтовку — лишний раз вытащил за собой песочка на дорогу, чему ухудшил сцепление с дорогой себе и окружающим.
2 сцена. тоже самое. съезд на грунтовку — тащишь за собой песок
3 сцена. вдоль железки по газонам — превратить газоны в гавно, это истинная цель таких выездов.
4 сцена. объезд через заправку — ок защитано. но экономия копеечная )
5 сцена. песок на дорого вытащил, ну, и тротуары… мдя. причем с тобой параллельно едет внедорожник. И! он тебя обгоняет! ))
6 сцена. объезд по обочине — вытащил песка на дорогу, уверен, в сухую погоду за тобой еще и пылевой след остается, так что водители должны закрыть свои окна.
7 сцена. движение вдоль жд путей. Карл! у тебя слева дорога пустая! Торможение перед поворотом за пробку не считается.
8 сцена. ноу комментс. права надо забирать за такое.
9 сцена. эээ че тут?
10 сцена. нагузка. ну, все норм… не пролезаешь между рядов — стоишь в ряду. все ок.
зарисовки и лайфхаки — супер ) продолжай!

поставлю плюс, а то и так тут стока минусов ))

да что говорить- ну нравится человеку использовать дорожный байк как эндурик- вот и кидается с асфальта на почву при любой возможности.
имхо след мот покупай турынду и катай по лесу)))

Мда-а, в интете столько ненависти к обочечникам. А тут не только коробки, но и мотоциклы тудаже полезли…
Смысла так и не понял, попытки ёбрик превратить эндуро — ну так выезжай в поля на нем и там отжигай. В городе то зачем по газонам колесить. И так грязи и пыли хватает.

Заглядывай к нам с таким стилем езды — лишат прав на все оставшуюся жизнь + продашь почку для восстановления газонов. :)

Как-то замерил на часах свой путь от работы до дома. ЦАО-ЮВАО. Маршрут хорошо известный, каждую кочку знаешь. Траффик примерно одинаковый и время подобрал. 1 режим — Кочегаришь как сотона в едущем междурядье, правее правого, по обочине, в стоячем междурядье быстро, итд. Никогда не стоишь. 2 режим — едешь спокойно. Заткнулось междурядье, что нельзя объехать без протискиваний и нарушающих ПДД маневров — стою, жду спокойно. В междурядье еду спокойно, что оттормозиться с запасом успею есичо. Больше 100 не кочегарю. Разница ровно 6 минут. Ш Е С Т Ь МИНУТ, Карл. Это из самого центра до почти МКАД. И задумался — найуха, собственно так кочегарить. Ехал я на 6 минут медленнее, но ГОРАЗДО безопаснее. Если цель не адреналин — нафиг нужна вся эта суета. Всё равно быстрее всех на дороге будешь, кроме еще более торопливых мотоциклистов.

Народ, КИНЬТЕ В МЕНЯ КАМЕНЬ если сами никогда не спешили и не нарушали!

Заминусили в край :)
Ну хватит уже, не буду больше! А… :)

Я не понял, где ты спешил)) По грунтовкам, которые не тротуары, можно было ехать быстрее. В потоке как тачка ехать не рекомендую (это я про часть с рюкзаком уже). На ебрике можно передвигаться намного динамичнее. К пдд и тротуарам у меня претензий нет, кроме того, что в некоторых случаях это было необязательно.
Перекрывшие дорогу автобус и грузовик модно было не ждать, а справа объехать, зачем стоял?))

Это видео фигня еше, вы посмотрите его первый пост, где он девочку лет трех вторым номером катает в садик ВООБЩЕ БЕЗ ЭКИПА!!!

Имхо, автор случайный человек в мототеме, на х** вертящий пдд, окружающих его водителей, жизнь и здоровье детей (см его первое видео), источник злобы и ненависти к мотоциклистам со стороны окружающих, в т.ч. и ГИБДД. Вдабавок отсутствие навыков вождения и какие-то странные комплексы всем доказать, что типа смотрите как я могу. Хвалиться тут нечем, во всяком случае, пока что. Автор, продавай мот и займись чем — нибудь еще, в противном случае сработает естественный отбор, скорее всего, сам влетишь и людей покалечишь. Первый раз вижу чтобы солидный дядька так ездил, стыдно должно бы быть. Если же тебе глубоко пох*й, то катай, но потом не ной типа сбор средств на лечение. Сам виноват будешь

Да… с момента окончания моей учебы в ХАИ (сейчас это чего-то/не пойми/университет) с асфальтом что-то произошло… или наоборот ничего не происходило…

Не касаясь морально стороны, а токма «спортивной») Я значительную часть прохождения трассы не «зачел», так как для показанной реализации много ума мотоцикла не надо, сколько просто наглости, по газонам и тротуарам машины едут тоже очень хорошо, а в них еще и комфортнее)

скажу так! молодец, нарушаешь-но зачем этим хвалиться? я тоже на эндурке езжу где попало, но не показываю это никому)

Замечательное видео.
Мотоцикл как средство передвижения, а не реализация своих эгоистичных амбиций.
Самое показательное, полное отсутствие агрессии на дороге и создание проблем другим участникам движения.
Люто плюсую.

Автор, не повезло тебе — пятница 13-е… Конечно, каждый, наверняка, при необходимости и по тротуарам ездит, и на газоны заезжает. Судя по видео — это твой ежедневный маршрут. Даже в луже на 0:30 колея набита твоими колёсами ;-)

по газонам в городе не езжу.
по тротуарам только вожу мот, ну если сильно нужно.
мот — эндурка.

я не знаю почему я так не езжу. пробки бывают совсем глухие, но… ёлки-палки… ну стрёмно что ли мне самому наверное.
сам — не ангел, в том числе и на дороге, но тротуары, газоны… ну представьте так на тачке чувак делает или на квадре… лажа какая-то.

А вообще — это все-таки личное дело каждого. как делать и что.

Ездила так в своей первый сезон на эндуро))))))))))) Тоже ловила кайф от того, что на моте можно проехать там, где разве что пешком пройти, срезать тропинки и углы, и т.п.
На йобре теперь — тупо жалко. Опыта прибавилось на дороге (нет смысла лезть на обочину или тротуар), больше кайфа от езды среди машин в целом, как нормальный участник дорожного движения %) плюс — жалко сам мотоцикл, чтоб постоянно скакать на нем по бордюрам. Срезание через заправки и подобные карманы — раньше тоже любила, а сейчас как-то… ну не вижу смысла, не дает оно того преимущества во времени.
А видео посмотрела с удовольствием, поностальгировала, плюсанула, но все же, автор, реально, гораздо быстрее было бы ехать в междурядье, раз уж упор делается на «КАК Я ЕДУ, КОГДА СПЕШУ». На видео во многих местах ты ехал по обочине или тропинке на газоне не быстрее, чем авто рядом с тобой на дороге, и в результате если и обгонял кого-то, то максимум на 1-2 корпуса. Смысл?) Успеть приехать на 3 метра раньше?)
Это равносильно тому, как на узкой трассе автомобили начинают обгонять друг друга в тянучке, собравшейся за каким-то тягачем. Урвали момент, выскочили на встречку, обогнали одну машину, вернулись в ряд — и дальше ждут, пока встречка освободится. А в результате до расширения дороги на две полосы все равно все доезжают вместе, с разницей пару корпусов, и там уже дальше летят, кто как хочет.
Тише едешь, дальше будешь))
Больше терял времени там, где «остановились с наглой мордой посреди дороги» — уж там-то можно было 20 раз объехать их справа.
А по обочине можно и на велике, зачем тогда мот?)))) Велик еще более проходимый и юркий.