Небольшая нарезка опасных моментов / Блог им. Vik-tor / БайкПост

Не особо заметил опасных моментов, чего ты чуваку, который перестраивался, где-то на 40-50 секунде, рукой махал, я вообще не понял.
З.Ы. смотрел без звука, может в этом дело.

-3

27 октября 2015 в 20:34

Я там разгонялся, но «машина» мне не понравился и осадил мот заранее, если б не сбросил а продолжал разгоняться, то наши пути пересеклись ))

sco01

28 октября 2015 в 0:13

не так уж и медленно ездите, не прибедняйтесь — сразу в начале ролика 50% превышение ПДД ))))

HotGuy

28 октября 2015 в 1:20

там сплошная линия же

+46

del_x4

27 октября 2015 в 18:47

Один опасней другого, выжил просто чудом.

-1

27 октября 2015 в 20:35

Описание можно прочитать ))

Untouchable

27 октября 2015 в 19:03

Ты не из степи к нам переехал?

27 октября 2015 в 20:35

Читай выше :)

Kawaler

27 октября 2015 в 19:04

За исключением проезда на красный и то что пешеходов плохо видно, то вполне привычное явление для города. Ах да, выделенка перед перекрестками и съездами тоже штука опасная. Главное что моменты — поучительные. Я бы еще не ездил на нейтралке в медждурядке. Спасибо за видео, вспомнились и свои опасные моменты)

27 октября 2015 в 20:36

Само собой привычные и регулярно происходят, для этого и выложил, кто-то ведь в виду опыта может этого не знать.

vindikat

27 октября 2015 в 19:14

Я не уловил логики.
Человек выкладывает видео и пишет — причины, по которым я езжу медленно…
Эмм… Для того что бы ездить медленно не нужен спортбайк.
Если ты ездишь медленно купи пропроще что — то.
Я не к тому, что мол раз купил спорт — должен наваливать.
Я к тому, что если ты в принципе ездишь медленно, зачем тебе спорт?

Видео нужно назвать — почему я езжу медленно на спортбайке — тогда абсурдность станет более очевидна.

27 октября 2015 в 19:50

И? Все купившие себе ТС — ездят на максимуме? Выжимая полную скорость и т.д.? Многие покупают спорт из-за стиля. Ты же не хочешь сказать что все те, кто ездит на спортах — являются спортсменами, регулярно участвуют в соревнованиях…

vindikat

27 октября 2015 в 20:13

Этого я не говорил. Я просто не понимаю почему люди покупают кофеварку, когда им нужен чайник.

27 октября 2015 в 20:47

потому что многие девочки любят кофе больше, чем чай ;D

27 октября 2015 в 20:47

Я вот пью кофе, но слабый, с большим количеством молока и редко. Это не значит что я не должен покупать кофеварку — если я этого хочу и могу себе позволить.
Тоже самое с авто — зачем иметь тачку с 300-500 лс и едущей за 300 км/ч — если на дорогах ограничения.
Все дело в самовнушении, в желании обладать.

На счет другого мотоцикла? Ты о другом классе — вместо спорта взять чоппер? Думаю народ начнет за такое предложение пинать ногами…

Gorin

27 октября 2015 в 21:44

почему сразу чоппер? Голду. С кофевакой в качестве доп опции :)

27 октября 2015 в 21:44

ну зачем чоппер? можно ведь взять эндуро

27 октября 2015 в 22:12

Эндуро — это спорт, но едут медленнее? Нет, это совсем другой класс мото. По другому выглядят, по другому едут, другая посадка и другое управление.

Было не так давно — пришел брать машину. Говорою — хочу серую с полным фаршем. Продаван начинает впаривать черную. Указываю что теоретически могу рассмотреть любой цвет, кроме белого и черного. Еще 20 минут расписывает мнимые преимущества черного цвета — типа круто выглядит и т.д.
В итоге послал его, и сказал что еду в другой центр и там буду искать то, что мне хочется.

Я к тому что, не совсем понимаю как можно заменить один класс мото другим. Причем не осознано, а по мнению окружающих.

27 октября 2015 в 22:26

Ну лично я понл что спорт байк нужен на треке, а не где-то еще. То есть его по прямому назначению использовать нужно. А эндурик позволяет кататься и по хреновой дороге, и по городу, и на даче за грибами можно… да куда угодно. Хороший, универсальный мотоцикл. Сам я люблю тур эндуры, туристов, эндурики, дорожники в пластике.

27 октября 2015 в 22:50

Живу в Мюнхене — хреновых дорог мало, но я лично предпочитаю большие тур-эндуро. И езда, скажем так на 80% по асфальту и по городу. Предложения пересесть на классику, на найкед и т.д. — не рассматриваю. Хотя опятьже — из-за состояния дорог и городской езды, можно было бы пересесть на другой мот.

А вот одна знакомая хочет только спорт — из-за стиля. Но вот ножками не дотягивает до пола. Сесть на чоппер или другой низкий мот «НЕспорт» — даже не рассматривает.

Если народ не злоупотребляет спортами в городе — ни чего против не имею! :)

28 октября 2015 в 10:20

Вы хоть напишите за что минусы то. А то думается ставят не согласные что спорт и эндуро это разные мотоциклы.
И те кто согласен менять класс мотоцикла по мнению окружающих…

27 октября 2015 в 22:06

Ты же не хочешь сказать что все те, кто ездит на спортах — являются спортсменами

Они спортсмены, но многие одноразовые ;D

27 октября 2015 в 20:43

Ну ты просто гений )). Может будешь заголовки к моим видео писать? ))
Если кликнешь на мой ник, то сможешь посмотреть другие мои видео, или просто в ютуб другие мои видео посмотри, может тогда логику уловишь :).

Arnold

27 октября 2015 в 22:03

Боже, какой сказочный бред…

Wizzard

28 октября 2015 в 8:20

Прям захотелось на спорте проехать 30км/ч и выложить видео…
Да хоть 50 км/ч автор ездит какая разница? Это его хотелка, получает от этого удовольствие и отлично, а то что это не совпадает с чьими то представлениями о спортах это не его проблема. Некоторые вообще страшно подумать коллекционируют машины а не ездят на них на всех.

+27

Alexsoft

27 октября 2015 в 19:21

… и медленно проехал на красный. ;-)

racc00n

28 октября 2015 в 9:48

Заглянул за этим комментом :)

xizar

27 октября 2015 в 19:27

Есть разница в ускорении авто и мото, да и скорость люди могут лишь предугадать. А это влияет на то как автомобилисты осуществляют манёвры, многим ведь невдомёк что кто то может пролететь несколько сотен метров за 3 секунды. Или теперь что раз имеется спортбайк то впереди него на километр дорога забронирована? да авто любители очень часто виноваты, но они отделаются испугом, а мотоциклист пострадает. Думаем за всех участников движения и бережём себя.

udav

27 октября 2015 в 20:27

Да медленнее не куда 140 по городу, проезд на красный свет, езда по встречке.ЧЕМ ТУТ ХВАЛИТЬСЯ.а моментов они каждый день такие

-2

27 октября 2015 в 20:46

Никто не хвалится, читай выше :)
Все такие медленные, только когда на тачке по городу еду постоянно кто-то обгоняет ))))))))

Guse

27 октября 2015 в 21:20

Какой-то трэш на дорогах. Особенно если забыть включить выжигатели глаз (спасибо китайским братьям).
Если не гонять — то шанс увернуться от идиота возрастает. Но количество нервов конечно тратится такое же (((.

Guse

27 октября 2015 в 21:39

Афтар — да, неправ.

COMANDDIR

27 октября 2015 в 22:05

боишся-сиди дома…

27 октября 2015 в 22:38

Может и скучно, но предпочитаю просмотреть сотню таких скучных роликов без аварий, чем один с фееричным разлетом металла, пластика и крови. Автору спасибо за осторожность — бережёшь свою жизнь и чужую свободу.

uxgen

27 октября 2015 в 22:42

когда едешь быстро опасные моменты случаются спереди, когда медленно — сзади или сбоку и их заметить сложнее, мне одного случая хватило, вообще в миллиметрах разошлись, так что лучше осторожно гонять, чем спокойно ехать.

27 октября 2015 в 22:53

Дай Бог не узнать тебе никогда насколько же ты неправ.

uxgen

27 октября 2015 в 23:09

ок, но моя статистика опасных моментов показывает, что я прав)
для меня «осторожно гонять» это на грани пдд или чуть за гранью, с учетом ускорения, торможения и маневрености моего мота это должно быть безопасно.

27 октября 2015 в 23:11

Слово " гонять" смущает сильно.

HotGuy

28 октября 2015 в 1:30

когда едешь быстро опасные моменты случаются спереди, когда медленно — сзади или сбоку

Может оказаться так, что когда ты открутил со светофора 200, кто то на хаябусе или GT-R ввалил 300, при том что ты их не ждёшь и не смотришь назад и вбок…

Boggi

28 октября 2015 в 10:07

Если заглянуть в книгу памяти, то можно увидеть, что абсолютное лидерство в части случившихся «хрустов», это спортбайки, а основная фундоментальная причина экспресс отправки пилота на новый виток самсары это несоблюдение скоростного режима. Поэтому вы конечно можете тешить себя иллюзиями, но зачем нас то обманывать?

RatmiR73

27 октября 2015 в 22:42

Первый момент — езда по выделенной полосе. Пятый — проезд на красный;) В остальном — как раз показательно, что при большей скорости во многих моментах автомобилисты могли бы просто не заметить мотоциклиста в тёмное время суток при совершении маневра. За этот лозунг спортоводы часто кидаются какахами, но город — не трек. Жаль, что многие здесь не увидят потенциальных ДТП, которые могли бы произойти при более высокой скорости.

27 октября 2015 в 23:31

Дело говоришь. Здесь все видео — сплошь не состоявшиеся аварии.

Wizzard

28 октября 2015 в 8:23

я кстати со светофором несколько раз пересмотрел, там не очень понятно но возможно секция как раз показывает прямо движение.

jker

27 октября 2015 в 23:28

на спорте стараюсь в город не заезжать! А в темное время суток, вообще не ездить!

v02

27 октября 2015 в 23:54

Аффтор ты походу не то видео залил. Опасных моментов не заметил, увидел только наглый проезд под красный и усё.

volk812

28 октября 2015 в 11:18

А как на счёт пересечения сплошной, езды по автобусной полосе?))

-1

Hena21

28 октября 2015 в 0:55

Таких моментов всегда очень много. Часто они предсказуемы, особенно с перестроениями, просто за правило взять надо, что любой автомобиль может уйти в твой ряд и иметь возможность уйти если что от него. Что бы проехать без проблем — отличный способ перед опережением, повисеть секунды две в зеркалах.
И простят меня наши моралисты, но не вижу ничего страшного в езде на красный, ночью, когда никого нет. Наказуемо? Да. Можно так делать? Нет. Но ужасного тут ничего на мой взгляд.

28 октября 2015 в 7:48

Продолжим: опасно? Да, смертельно опасно! Когда ты ночью в следующий раз соберёшься проехать на красный, то хотя бы учитывай, что кто-то очень быстрый, тяжелый и чертовски твёрдый может ехать на зелёный и вероятность этого не так уж и мала. Плевать на наказуемость и запрещенность — можно, а вот так игнорировать опасность — глупо.

Alexander2

28 октября 2015 в 10:33

НЕСКОЛЬКО ПРИЧИН по которым я езжу медленно… НА КРАСНЫЙ СВЕТ!

Друг, ты прав 100%! Не надо быстро ездить на красный свет. Лучше медленно!

-1

Alexander2

28 октября 2015 в 10:35

И да. А нарезка опасных моментов где?

Str1ke_r

28 октября 2015 в 11:01

Обычные городские ситуации, зачастую водители вообще не причем. Например в тоннеле — оба хороши оба через сплошняк, да ты еще резко из-за машины вырулил. Ты быстрее его, и то! Тебя заметили.
А по автобусной ехать — моветон.

volk812

28 октября 2015 в 11:16

Только я не разглядел, как автор поворотники включает?
Весь ролик ждал опасности, а увидел только нарушения ПДД, причём со стороны автора видео. Я не туда смотрел??))

a_r

28 октября 2015 в 12:48

Бытовые ситуации совершенно. 100+ в городе — не медленно.

Ermak7

28 октября 2015 в 13:39

Один раз было страшновато, когда таксист через две сплошные хотел развернуться. Остальное обычные, нормальные ситуации. Видимо еще не привык, по первой так всегда кажется. На красный явно не стоит ехать… Очень плохой тон.

lisyamorda

28 октября 2015 в 15:03

Что то автор совсем не медленно ездит. Бравада такая ?
Медленно — это с потоком.

-6

28 октября 2015 в 15:34

Ахахах, некоторые комменты такие смешные )). Если кто не знал, то в выходные движение по а полосе не запрещено :), красный светофор без перекрёстка, только пешеходный, причём пешеходов с обеих сторон дороги небыло вообще.
Я не говорю что вообще не езжу быстро, но последнее время стараюсь сильно ограничить скорость, с быстрой ездой есть другие видео, а этот ролик о другом.
Те кто подумал что видос выложен для того чтоб показать как я «типа вжариваю» )))))))))))) у вас похоже комплексы )))))
И для самых умных: в видео показаны ситуации, которые могли быть очень опасными, если б скорость мотоцикла была выше ;)

volk812

28 октября 2015 в 16:24

красный светофор без перекрёстка, только пешеходный, причём пешеходов с обеих сторон дороги небыло вообще.

Этот факт позволяет проезжать на красный? Давно, видимо, я правила не открывал…

-5

28 октября 2015 в 17:35

Ну если ты и на вообще пустой дороге где вообще людей вокруг нет минуту стоишь на красном светофоре пешеходного перехода то вообще красавчик! Стремлюсь быть таким же.

Michael13

29 октября 2015 в 16:09

Как минимум стоит притормозить, повертеть головой и убедиться, что действительно никого нет. Какой-нить велосипедист бы вылетел и привет тюрьма.

-1

29 октября 2015 в 19:42

Если внимательно посмотришь, то увидишь что как раз перед светофором сбросил скорость :)

Michael13

30 октября 2015 в 10:18

Сбросить до разрешенных 60 — это не то, о чем я говорил ))

-1

30 октября 2015 в 11:41

Жена все время ругается что я захожу в магазин и сразу ухожу ничего не посмотрев, она никак не может понять что мне достаточно беглого взгляда, чтоб понять что там нет того что я ищу :)
А вообще ты прав конечно, но повторюсь, что сомневаюсь в том что те кто обвиняют сейчас в проезде на красный, не ездят 120км/ч в городе ))

28 октября 2015 в 15:39

Надеюсь никого не обидел :)

N_Religion

28 октября 2015 в 16:19

Абсолютно рядовые ситуации, ежедневно в городе сталкиваюсь с экземплярами покруче.

-1

Otam

29 октября 2015 в 2:22

И зачем только литр в городе...( Кататься на 3й передаче с 5тыс оборотов? Ни какой радости((

EgorovIlja

29 октября 2015 в 12:34

Не увидел ничего опасного. Прогнозы таких моментов приходят с опытом.
А вот светофор конечно не хорошо. Какая разница есть кто-то на нем или нет, я не видел в правилах подобной сноски на дозволенность.

-1

29 октября 2015 в 19:44

А еще скорость в городе ограничена шестьюдесятью км/ч! ВЫ соблюдаете скоростой режим?
Нарушают все, но по-разному :)

garri

29 октября 2015 в 16:21

Все эти «опасности» произошли по причине манеры езды автора… моё мнение

-1

29 октября 2015 в 19:46

Все эти «опасности» не стали действительно опасностями, потому что автор последнее время стал ездить намного аккуратнее чем раньше, а какие-то были просто спрогнозированы :)

-1

29 октября 2015 в 19:48