Honda Zoomer 2005 → Pioneer. Статья, фотосет, видео о мопеде Honda Ruckus / Zoomer #HalfRoll
Всем доброго времени суток!
Побывав с мопедом на авто фестивале «Grounded event» 1-2 августа 2015 не могли не сделать фотосет в чудесном месте — Роза Хутор, Красная Поляна.
Здесь представлен setup этого 2015 сезона, другие колеса с золотыми центрами, карбоновые элементы экстерьера. Пробег в этого сезона составляет примерно 2000 км, общий в районе 6000 км. Ну и хочу напомнить этот мопед делался здесь в РФ с нуля, и используется когда на дорогах сухо и тепло.
Pioneer
Осень в этом году не сильно радует нас солнечными и тёплыми деньками, а выпавший снег в центральной части России и вовсе заставил многих спрятать свой летний сетап в гараж.
Техническая часть мопеда:
Колеса:
— Диски «Mesh Love» от DorbyWorks, 2-х составные кованные из алюминиевого сплава 6061, центра золотые, полки полированные.
— Перед: 12x4jj — разболтовка 4x90 — офсет 2+2, резина MMG tires 100/60
— Зад: 13x8jj — разболтовка 4x4" — офсет 3+5, резина Michelin Power Pure SC 140/60
— Хаб под колесный диск перед и зад
— Ось переднего колеса удлиненная — RRGS titanium 12mm/250mm цвет NEO CHROME
— Укороченный вал редуктора для заднего колеса
— Болт крепления переднего хаба RRGS Titanium, задние гайки алюминиевые D1 Spec цвет Titanium
Двигатель, трансмиссия:
— Карбюратор CVK Keihin Performance 30mm
— Впускной коллектор NCY 30mm Coated Intake Manifold (с двумя штуцерами под EGR)
— Проставка под впускной коллектор с изменение угла впускного коллектора Composimo GY6
— Фильтр низкого сопротивления фирмы Uni Filter для большого карбюратора
— Топливный вакуумный насос Mikuni
— Топливный фильтр Visu-Filter
— Маятник с удлинением ComposiMo GY6 под 7-8” задний колесный диск
— Блок управления ДВС универсальный для GY6
— Улучшенная катушка зажигания NGK
— Улучшенный/облегченный шкив вариатора NCY
— Свеча NGK
— Масло Motul 80w90 минеральное в редуктор
— Масло Motul Scooter Expert 4T 10W-40 в двигатель
— Карбоновая выхлопная система производитель Yoshimura
— Выпускная труба от DorbyWorks
— Длинный универсальный трос заднего тормоза
— Длинный универсальный трос карбюратора
— Ручка управления дроссельной заслонкой NCY
— Ремень вариатора Powerlink 842-20-30
Тормоза:
— Передний тормозной диск 220мм от RGGS
— Передний 4 поршневой тормозной суппорт ph80 от RGGS
— Проставка между суппортом и амортизатором от RGGS
— Передние колодки тормозные — RRGS серия sport
— Универсальный тормозной армированный шланг для переднего суппорта
— Ручки управления тормозами с бочком жидкости от Adelin
— Универсальные ручки руля 7/8”
Подвеска, рулевое управление:
— Руль 7/8" с регулировками от DorbyWorks
— Подиум для приборки от DorbyWorks для приборки TrailTech
— Передние укороченные амортизаторы RRGS Honda Ruckus Low Down
— Задний амортизатор «full tap» регулируемый по высоте (215-240) и жесткости фирмы NTR
Электроника:
— Передняя фара ближнего света 9-диодная 45W 3560 люмен от RigidIndustries
— Подиум для крепления фары от DorbyWorks
— Щиток приборов – Vapor Kit 752-603 фирмы TrailTech
— Дисплей показания топлива в баке от KOSO
— Датчик уровня топлива от Honda Metropolitan
— Диодные указатели поворотников передние от rPRO
— Диодная задняя фара габарит/стоп/поворот от rPRO
— Универсальное реле для диодных поворотников
— Универсальный пульт управления приборами левой руки
— Полностью кастомная проводка с нуля
— Реле регулятор напряжения от китайского двигателя 150-400сс
Экстерьер:
— Локеры передней рамы: за передним колесом, и за баком от FLP
— Подножка мопеда от FLP
— Заниженный каркас DORF для стандартного сиденья
— Сиденье перетянуто кожей и алькантарой
— Пеги для ног от Password:JDM
— Боковые универсальные зеркала заднего вида
— Дополнительный кожух крыльчатки охлаждения
— Открытый корпус ремня вариатора Composimo
— Переднее карбоновое крыло
— Заднее карбоновое хагер крыло от DROWsports
— Карбоновая накладка в районе замка зажигания от DROWsports
— Рамка вместо штатной оптики от Composimo
— Слайдер передней вилки от Password:JDM
— Болты и шайбы от Password:JDM
— Настоящий советский государственный номер «58-63 МА»
— Универсальное крепление номера к двигателю
Что осталось от скутера Honda Zoomer / Ruckus:
— передняя часть рамы
— задняя часть рамы + заглушки в раму
— бензобак + крышка бензобака
— сиденье без каркаса
— пластмассовый кожух передней вилки
— крепление АКБ, под пластмассовым кожухом руля, к передней части рамы
— передняя вилка без амортизаторов
— замок зажигания с ключами
— клаксон
Видео сделанное в окрестностях Олимпийской Деревни.
Спасибо всей команде HalfRoll!
Фотограф — Timofey Keyton
Оригинальная статья о мопеде на сайте HalfRoll
Фотографии на август 2015 года, локация — г. Сочи, Красная Поляна / Роза Хутор, и Олимпийская Деревня.
Всем добра!
Побывав с мопедом на авто фестивале «Grounded event» 1-2 августа 2015 не могли не сделать фотосет в чудесном месте — Роза Хутор, Красная Поляна.
Здесь представлен setup этого 2015 сезона, другие колеса с золотыми центрами, карбоновые элементы экстерьера. Пробег в этого сезона составляет примерно 2000 км, общий в районе 6000 км. Ну и хочу напомнить этот мопед делался здесь в РФ с нуля, и используется когда на дорогах сухо и тепло.
Pioneer
Осень в этом году не сильно радует нас солнечными и тёплыми деньками, а выпавший снег в центральной части России и вовсе заставил многих спрятать свой летний сетап в гараж.
Техническая часть мопеда:
Колеса:
— Диски «Mesh Love» от DorbyWorks, 2-х составные кованные из алюминиевого сплава 6061, центра золотые, полки полированные.
— Перед: 12x4jj — разболтовка 4x90 — офсет 2+2, резина MMG tires 100/60
— Зад: 13x8jj — разболтовка 4x4" — офсет 3+5, резина Michelin Power Pure SC 140/60
— Хаб под колесный диск перед и зад
— Ось переднего колеса удлиненная — RRGS titanium 12mm/250mm цвет NEO CHROME
— Укороченный вал редуктора для заднего колеса
— Болт крепления переднего хаба RRGS Titanium, задние гайки алюминиевые D1 Spec цвет Titanium
Двигатель, трансмиссия:
— Карбюратор CVK Keihin Performance 30mm
— Впускной коллектор NCY 30mm Coated Intake Manifold (с двумя штуцерами под EGR)
— Проставка под впускной коллектор с изменение угла впускного коллектора Composimo GY6
— Фильтр низкого сопротивления фирмы Uni Filter для большого карбюратора
— Топливный вакуумный насос Mikuni
— Топливный фильтр Visu-Filter
— Маятник с удлинением ComposiMo GY6 под 7-8” задний колесный диск
— Блок управления ДВС универсальный для GY6
— Улучшенная катушка зажигания NGK
— Улучшенный/облегченный шкив вариатора NCY
— Свеча NGK
— Масло Motul 80w90 минеральное в редуктор
— Масло Motul Scooter Expert 4T 10W-40 в двигатель
— Карбоновая выхлопная система производитель Yoshimura
— Выпускная труба от DorbyWorks
— Длинный универсальный трос заднего тормоза
— Длинный универсальный трос карбюратора
— Ручка управления дроссельной заслонкой NCY
— Ремень вариатора Powerlink 842-20-30
Тормоза:
— Передний тормозной диск 220мм от RGGS
— Передний 4 поршневой тормозной суппорт ph80 от RGGS
— Проставка между суппортом и амортизатором от RGGS
— Передние колодки тормозные — RRGS серия sport
— Универсальный тормозной армированный шланг для переднего суппорта
— Ручки управления тормозами с бочком жидкости от Adelin
— Универсальные ручки руля 7/8”
Подвеска, рулевое управление:
— Руль 7/8" с регулировками от DorbyWorks
— Подиум для приборки от DorbyWorks для приборки TrailTech
— Передние укороченные амортизаторы RRGS Honda Ruckus Low Down
— Задний амортизатор «full tap» регулируемый по высоте (215-240) и жесткости фирмы NTR
Электроника:
— Передняя фара ближнего света 9-диодная 45W 3560 люмен от RigidIndustries
— Подиум для крепления фары от DorbyWorks
— Щиток приборов – Vapor Kit 752-603 фирмы TrailTech
— Дисплей показания топлива в баке от KOSO
— Датчик уровня топлива от Honda Metropolitan
— Диодные указатели поворотников передние от rPRO
— Диодная задняя фара габарит/стоп/поворот от rPRO
— Универсальное реле для диодных поворотников
— Универсальный пульт управления приборами левой руки
— Полностью кастомная проводка с нуля
— Реле регулятор напряжения от китайского двигателя 150-400сс
Экстерьер:
— Локеры передней рамы: за передним колесом, и за баком от FLP
— Подножка мопеда от FLP
— Заниженный каркас DORF для стандартного сиденья
— Сиденье перетянуто кожей и алькантарой
— Пеги для ног от Password:JDM
— Боковые универсальные зеркала заднего вида
— Дополнительный кожух крыльчатки охлаждения
— Открытый корпус ремня вариатора Composimo
— Переднее карбоновое крыло
— Заднее карбоновое хагер крыло от DROWsports
— Карбоновая накладка в районе замка зажигания от DROWsports
— Рамка вместо штатной оптики от Composimo
— Слайдер передней вилки от Password:JDM
— Болты и шайбы от Password:JDM
— Настоящий советский государственный номер «58-63 МА»
— Универсальное крепление номера к двигателю
Что осталось от скутера Honda Zoomer / Ruckus:
— передняя часть рамы
— задняя часть рамы + заглушки в раму
— бензобак + крышка бензобака
— сиденье без каркаса
— пластмассовый кожух передней вилки
— крепление АКБ, под пластмассовым кожухом руля, к передней части рамы
— передняя вилка без амортизаторов
— замок зажигания с ключами
— клаксон
Видео сделанное в окрестностях Олимпийской Деревни.
Спасибо всей команде HalfRoll!
Фотограф — Timofey Keyton
Оригинальная статья о мопеде на сайте HalfRoll
Фотографии на август 2015 года, локация — г. Сочи, Красная Поляна / Роза Хутор, и Олимпийская Деревня.
Всем добра!
- talkingsense
- Александр Неронов
- 15 октября 2015 в 19:19
- 9
- +46
- talkingsense
- 15 октября 2015 в 19:34
- ↓
первый запуск… еще в далеком 2014 году
когда едешь звук чуть другой, есть нагрузка на двигатель, и прострелы как на спорт байке +)
кто видел меня на дорогах Москвы подтвердят =)
когда едешь звук чуть другой, есть нагрузка на двигатель, и прострелы как на спорт байке +)
кто видел меня на дорогах Москвы подтвердят =)
- wasserfall
- 15 октября 2015 в 20:53
- ↓
Вероятно, это лучшие мотофотографии, что я видел за текущий сезон.
- talkingsense
- 16 октября 2015 в 19:54
- ↑
- ↓
Желание выделяться...
Боливар тоже мне нравится, на мой взгляд, мой мопед привлекательней чем боливар =)
Боливар тоже мне нравится, на мой взгляд, мой мопед привлекательней чем боливар =)
- ilovecandy
- 15 октября 2015 в 22:35
- ↓
Проект крутой. Шлепанцы агонь!
В описании под видео на ютуб в слове Россия не хватает одной «с».
В описании под видео на ютуб в слове Россия не хватает одной «с».
- talkingsense
- 15 октября 2015 в 22:53
- ↑
- ↓
шлепки, потому что в Сочи ниже 45 не было =)
мои ноги горели просто… =)
мои ноги горели просто… =)
- talkingsense
- 16 октября 2015 в 19:55
- ↑
- ↓
так удобно на самом деле ездить, с моим ростом в 177сс
мотор 161qmk gy6, СТОК двигатель и один спорт шкив вариатора
мах скорость 120 км\ч
мотор 161qmk gy6, СТОК двигатель и один спорт шкив вариатора
мах скорость 120 км\ч
- rawmeathunte
- 16 октября 2015 в 16:13
- ↑
- ↓
А чего обломного-то? Отличный табурет, так и просится на фото.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (36)
RSS свернуть / развернуть