Волею судеб я оказался в Калифорнии до конца года. Поскольку в суматохе сборов свои права я забыл, а шеф обещает дать Honda Shadow 400 в свободное пользование, я решил попробовать получить местные права на управление мотоциклом.

Выдачей прав и прочих документов, удостоверяющих личность, в США занимается Department of Motor Vehicles, сокращенно DMV.
Всё ниженаписанное вы можете найти на их сайте, только на английском.

Если у вас уже есть права с открытой категорией А, сдавать что-либо вам не надо. Просто садитесь на мотоцикл и езжайте, куда глаза глядят.
Но что делать если прав у вас вообще нет, или вы, как я, не взяли их с собой?

В этом случае вам нужно сдать экзамен на знание местных правил дорожного движения и безопасности движения.
Мотокатегория в штатах разбита на две: М1 и М2. Вкратце, М2 — это мопеды и моторизированные велосипеды, М1 — мотоциклы и всё, что относится к М2. Естественно, сдавать будем на М1.

Многие ошибочно считают, что нужно быть резидентом, чтобы получить права. Это не так.
Для получения прав достаточно легально находиться в стране. И вам даже не нужно иметь номер налогоплательщика:

Exception to the SSN requirement:

If you are legally present in the US, but ineligible for an SSN, you are exempt from SSN requirements. However, you must still provide an acceptable birth date/legal presence document for any DL/ID card application OR provide a valid SSN.

Поскольку номера SSN у меня нет, я должен каким-либо образом подтвердить свой возраст. На сайте DMV по этому поводу говорится, что загранпаспорта будет достаточно. Кроме него, там еще длинный список документов, включающий даже документ, доказывающий, что ты индеец. Единственное, что вам нужно будет приготовить заранее (и то только в случае, если вы прибыли в страну по морю или воздуху), это распечатанная форма I94. На специальной странице вам нужно будет ввести свои данные, и распечатать результат. Не забудьте взять его в DMV :)

Для начала, рекомендую сразу же забронировать встречу (на открывшейся странице жмите кнопку Field Office Visit Appointment), а уж потом изучать правила, поскольку в моём случае приходится ждать три недели до приёма. Если ждать невтерпёж, вы можете посетить Driver License Processing Centers (DLPC), где разрешено приходить без записи. Или же прийти пораньше, до открытия ближайшего к вам DMV, и попробовать попасть без записи. О последней опции мне рассказали коллеги, я сам не пробовал.

В офисе DMV вас попросят заполнить форму DL44, сдать отпечатки пальцев, сделать фотографию, пройти тест на зрение (можно в очках и контактных линзах) и заплатить определённую сумму за сдачу экзамена. Сумма варьируется в зависимости от того, что вы собрались делать. В моём случае это будет 33 доллара.

После записи на экзамен надо подучить правила, поскольку они немного отличаются от российских. Для этого DMV предоставляет свод правил на русском языке (PDF, 7mb) и настольную книгу мотоциклиста, только на английском(PDF, 3mb).

На сайте DMV можно попрактиковаться в сдаче экзамена онлайн.
Вопросы удивляют, а иногда забавляют.
Например, что бы вы ответили на вопрос «Какова самая частая причина дтп с мотоциклами?». Конечно же — водитель коробки, не смотрящий в зеркала, ответили бы вы. А правильный ответ — не справился с управлением во время поворота и врезался в стоящий объект:


В тесте можно сделать несколько ошибок, по моему 5. Работники DMV стараются помочь с прохождением теста, указывая на какой странице свода правил есть ответ на вопрос, который вы не знаете.

После успешного прохождения теста в DMV вам прямо на месте выдадут разрешение на вождение, с ограничениями. И если для машин ограничение довольно серьёзное — нельзя водить без пассажира с действующими правами, то для мотоциклистов всё проще: нельзя возить пассажиров, нельзя ездить ночью и нельзя ездить по хайвеям.
Дальше нужно времянку превратить в действующие права. Тут существует дискриминация по возрасту: если вам меньше 21, придётся ждать 6 месяцев, а потом сдать экзамен на умение водить или предъявить свидетельство (оно же форма DL 389) об окончании курса по безопасности вождения.
Программа включает в себя 5 часов лекций и 10 часов тренировок вождения. При желании, можно взять расширенный курс. Курсы проводятся авторизированными центрами. Ближайший ко мне оценивает стоимость курсов в 258 долларов.

Если же вам больше 21, вместо прохождения этой программы вы можете сдать экзамен по вождению в DMV. Даётся три попытки. Система такая же: записываетесь заранее, только вот приезжаете уже на мотоцикле.
Если у вас нет вообще никаких прав, вы можете быть подвержены observation test. Это когда инструктор смотрит, как вы держитесь на ДОП.

После успешного выполнения всех требований, вам тут же выдадут временные права с вашей фоткой. В течение трёх месяцев по почте придут нормальные права. Поэтому обязательно указать корректный почтовый адрес. На практике права приходят в течение месяца. Если не пришли, можно (и нужно) позвонить в DMV и узнать, как так вышло.

На этом теоретическая часть заканчивается. Следующий пост будет о практическом прохождении теста и получении временного разрешения на вождение.