спасибо… пака точно нет (:
месяц на мото катал и не был на работе\дома…
сейчас «адаптация алкоголика в трезвом обществе» — 3й рабочий день.
но! я думаю шанс еще будет

ок, раз общественность просит))

Граница
на текущий момент, упрощен визовый режим с Россией.
поэтому при налиичии документов на технику и загран-паспорта проезд на територию Монголии осуществляется моментально.
Но, есть пара оч. важных нюансов:
1. большое количество туристов в обоих направлениях (выходные-праздники.
я попал на туристический автобус и завис на границе почти на 3 часа
в обратную сторону, у меня все заняло 45минут
2.обязательное оформление «Разрешения на временный ввоз автомобила\техники»
об этом документе «случайно» забывает монгольская строна и на выезде из страны получается казус

3. мотоциклы досматривают вне очереди
4. на выезде с таможни оформляется локальная страховка на транспорт

Заправки
с ними стало все намного веселее, очень сильно разрослась сеть АЗС «Петровис» — там можно рассчитаться даже Visa
заправки интенсивно строят по всем туристическим направлениям и фед.трассам
95й — шляпа голимая
98 — что это за смешные цифры
ДТ — если у ваз не КАМАЗ, то заправляться где-то кроме Петровича — авантюра
92й — можно найти очень много где, тк местное население вовсю гоняет на Лифанах и иже с ними
конечно в отдаленных районах все на так радужно

ночлег
ну все зависит от формата мероприятия.
у меня был в основном бомж-формат — поэтому палатка, хостелы, кэмпы и тд

безусловно останавливаться в палатке (если катиш один… да и не один тоже) нужно в безопасных местах
поэтому как правило ставил палатку на территории гер кэмпов (за скромную плату) GER — это юрта по монгольски)) в самом Улан-Баторе жил в гэстхаусе GANA (юрты в частном секторе)- крайне прикольное место и популярно у иностранных туристов

но вцелом… в Монголии добрые отзывчивые люди… бухают правда, тогда такие же как и на алтае…
а так там безопаснеей, чем у нас))
Питание

ну так же как и проживание)) частенько готовил сам на горелке… когда ленился ел местную пищу

Я считай месяц питался буузаами (благославенная еда!) — сначала бурятскими, потом монгольскими…
привык очень…

скажим так… прагматичные монголы молодцы, они делают все, чтобы привлечь деньги в страну… а один из пунктов их доходов — это туризм, как никрути дикая страна и экзотика…

они клепают новые дороги по всем туристическим направлениям…
в этом году открыли новую дорогу до оз.Хубсугул (в прошлом был огромный кусок грейдера)
от Ташанты (Алтай) до Улан-Батора остались грунтовые куски километров на 500-800 только без асфальта…

думаю скоро можно и на спорте катануть туда будет...)))

конечно не берем в расчет дикие места типа Гоби и районов Внутренней Монголии))

кста!!! в Уланбаторе купил свежую карту дорог монголии… там отмеченны грунтовые и асфальтовые дороги в стране… отсканю — выложу))