сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой («читать дальше»). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста.
Детальней в справке БП bikepost.ru/info/howto/

mr. Dicks — это сильно

не верится, что можно сделать такой качественный мотоцикл из старого оппазита.
Огромный респект

Очень интересная модель получилась!!! А в чём рисовал?

Интересно. Когда будет в железе?

Ей-богу, не побоюсь показаться невеждой в мире многочисленных «кастомов». Мне кажется, что "

Компактный, низенький, что-то вроде боббера с нотками модных европейских скрэмблеров

" — это набор слов, вроде «вина старый букет с мотивами гнильцы опавших листьев и грустной ноткой осеннего прованса», или «волны падали стремительным домкратом».
Боббер — облегчённый драндулет, на котором нет ничего лишнего. На родной раме, с одинаковыми широкими колёсами, с рулём — палкой, хотя бы внешне словно готовый ломануться наперегонки с таким же ухарем. А скрэмблер — самопальный недовнедорожник с вертикальной посадкой, вездеходной резиной и другими элементами внедорожника городского покорителя бордюров.

Кто считает по другому, тот дурак, не поленитесь отписаться. А то тут и там в одну кучу, и буквально и теоретически валят бобберы-скрэмблеры, трэкеры, кафешники.

на картинках круто выглядит, но если кто-то сделает это в металле, будет мега-круто… Боюсь этого не случится

Красиво, но абсолютно нефункционально. Хардтейл + мниседло, 2см ход вилки, отсутствие крыльев, один тормоз и тот задний, ручное сцепление. Поездить по пустым дорогам ради пафоса — ваще агонь, а лучше после постройки за стекло и любоваться. По техническим моментам тоже много вопросов.
Извините, я поклонник мотоциклов, на которых можно ездить.

Я сдуру подумал, что это реальный мотоцикл, а это оказывается Mr.Dick похвастался, как он рисовать умеет.

Офигенен! надоб его собрать в металле…

Ногой отталкиваться-то? )

эм… смотрится красиво, тут спору нет.
кто-нибудь технически грамотный сможет просветить меня относительно тормозов на этой конструкции? задний барабанный тормоз совмещен с карданом? этого должно хватить для остановки километров с сорока в час… метрах на 15ти :)
подвески у мота считай что нет. у переднего колеса пара сантиметров хода, сзади сухарь.
ну и если зеркала, приборка, габарит и поворотники — это тлен, я бы и переднюю фару убрал!

т.е. за работу дизайнера я б поставил честную твердую четверку, а вот в железе это ваять только для выставки или постановки на постамент в каком-нить музее/баре/студии.

Блин, а я поначалу подумал что это фотка)) Хорошо отрисовано. А по конструкции народ уже отписался…

Кирилл Mr. Dicks Алексеев, БРАВО!!!
…
P.S. На всех не угодишь!

частично похож на мой, да и тормозов маловато задних

Всё супер! Пропорции выдержаны, красиво смотрится линии смотрятся завершенными.
я этот проект рассматриваю как картинка которой можно любоваться!
Даже если и делать сие творение, то когда приступишь к проекту более детально и начнёшь продумывать там не состыковка то там косяк, никто так не делает потому что работать на будет и всё тупик!
И пожалуйста не сравнивайте (свои кастомы) это две разных дороги во всём!

А «старые» проекты от дизайнера Кирилла Mr. Dicks Алексеева имеются?

Красиво, но в металле такое будет непросто сделать.