Kawasaki H2R показан во время тестирования на треке. 11 Промо ролик. / Блог им. steelfork / БайкПост

Спецы курса по физике за 5 класс негодуют :D

0dIn

6 октября 2014 в 17:38

дурь избыточная скорее мешать будет)

Vulcanolog

6 октября 2014 в 22:40

Так вам же спортофилам всё мало… Вот нате.

6 октября 2014 в 17:46

Все нормально, электроника не даст «облажаться».
1.6 ляма не мало, но и назвать неподъемной (для дорожной версии) нельзя вопрос насколько дорожная версия будет кастрированная по сравнению с R. Думаю раз такие цифры на страну, думаю все раскупят.

steelfork

6 октября 2014 в 18:01

1,6 млн цена там, у нас считай + полшлина (705 666 руб (калькулятор с сайта таможни)) + доставка + диллерам и в итоге цена получится около 2,6-2,7 млн, так что совсем беда :(

-20

xsl

6 октября 2014 в 18:41

В чем тут беда? Этот мот не стоит столько, японец есть японец.Все японцы это короллы, кто будет покупать короллу по цене Бентли? Кто хочет Бентли берут Итальянцев, а это просто кавасаки.

pahomius

6 октября 2014 в 19:24

Аналогично раньше воспринимался hyundai. А сейчас? Времена меняются :)

kilo

7 октября 2014 в 10:03

а что сейчас? те же корейцы с офигевшими ценами :)))

+11

Hagor

6 октября 2014 в 19:50

Ты бредишь? Дукатифил -_-

Red_Devil717

6 октября 2014 в 21:42

Цена на него 29 999 $ сейчас ориентировочная. Таможка 580 тысяч, итого 1.8 млн получается. Все равно до*уя…

+12

Turbo_KITT

6 октября 2014 в 18:28

Всего-то 19,75 Ёбриков за дорожную и 39 Ёбриков за R-версию

здесь был ататат

+22

fil89

6 октября 2014 в 17:48

да и те же тест-пилоты подтверждают, что крылья работают что надо и только наши эксперты из Сколково уверены в обратном)

0dIn

6 октября 2014 в 18:03

даже фару заклеить на треке заставляют, чтоб не порезало никого в случае краша. а тут лезвия такие. по безопасности не пропустят. иначе в гп уже было бы

SpeedSG77

6 октября 2014 в 18:17

В ГП было уже… На Дукати…

0dIn

6 октября 2014 в 18:18

там маленькие были

SpeedSG77

6 октября 2014 в 18:19

Какая разница большое лезвие или маленькое у ножа? Режет оно одинаково больно…

9 октября 2014 в 9:45

Какие лезвия?! тогда защита тормозной ручки, анальный крюк и не чего ввели его.

Otam

6 октября 2014 в 18:43

Ой, да ладно вам, наверняка они съемные, иначе и быть не может. Во первых производство целой морды такой формы одним куском дело не дешевое и сложное. А во вторых эти крылья будут первым расходным материалом этого байка. Так что не переживайте. Снимите/спилите кому мешать будет.

maxys146

6 октября 2014 в 19:22

Аааа, побежал пилить пластик на моте за 3 ляма))))))))))))

Otam

6 октября 2014 в 19:26

Ирония она такая)))

9 октября 2014 в 9:43

Фото смотри, там видно болты крепления крыльев.

del34

6 октября 2014 в 19:50

Если на него повесить значок БМВ, то покупать будут гораздо охотнее. А так всё равно будут брать HP4 или у кого не хватит кредитной линии — S1000RR.

Allergen

6 октября 2014 в 21:29

да хватит уже технику по значкам выбирать! Этот кавас и так ракупят и в основной массе не для езды а так для того что бы был))и не в кредит скорее всего)))

Allergen

6 октября 2014 в 21:29

раскупят*

del34

7 октября 2014 в 9:49

Вы посмотрите на большинство владельцев БМВ, спросите как часто они гоняют по треку…
Большинство покупают их для понта. Много мощи, высокие технологии и шильдик. А тут какая-то кава из будет драть по полной, только за счёт тех. характеристик, не учитывая навыки пилота.

kilo

7 октября 2014 в 10:06

на треке s1000 долго не живет, к сожалению.

Allergen

7 октября 2014 в 17:49

ну этот мот тоже для понта в основном только более дорого нежели бмв

Vulcanolog

6 октября 2014 в 22:47

Повесить значёк? на каву с бэмэвэ? пфффф… вот сможет ответить бмв тогда и будут их покупать…

ministrell

6 октября 2014 в 23:36

Haters gonna hate!
Добрее надо быть, господа.

SfNeo

7 октября 2014 в 0:04

Крылатый дракон!

9 октября 2014 в 9:48