Я с мотоциклом тоже разговариваю и он меня понимает. :)

Лошадь еще удобряэ.
А зимой даже на хранении жрет бензин фураж.
У подъезда на ночь не оставишь.
С заносом тормозить не умеет.
Вилли на ней сделать можно, а вот стоппи не прокатит.

+ Мотоцикл предсказуемее. Если конь захочет или что чаще не захочет ехать вот в ту лужу или между теми деревьями — фиг ты его заставишь туда ехать. А еще если лошадке не нравится седок у нее есть куча забав… От безобидных укусить и просто полежать на боку с седоком. До «вот не поеду туда и все».
+ мот дешевле в обсуживаниии/содержании/ просто дешевле покупке. Сколько лощадка стоит? А корм, а выгуливания постоянные. Все эти аллюры и прочее.
и самый главный плюс мотоцикла — водитель управляет мотоциклом. Все эти заносы, загрузки переда/зада, коленочка, контроль… А лошадка… Встать в стойку и загрузить заднюю ось. Забавно будет, наверное. Или

Лошади это очень классно. И для прогулок на природе с ними ничего не сравниться. Но вот сравнивать их с мотоциклом… Ну даже не знаю. Давайте еще тостер с хомячком сравнивать. Забавно выйдет

Если на лошади да на прокатной шагом кататься, то, пожалуй безопаснее. А вот всё остальное — тут безопасность сильно под вопросом :).

Ах да, чтобы лошадь не попортилась, её надо выезжать. Ежедневно без выходных в любую погоду. Но тетешкаться с ней, конечно, приятнее — живая всёж таки :)

Лошадь, это кожанный салон, полный привод, клиренс почти полтора метра. Экологичность, опять-же. И автопилот / адаптивный круйз контроль :)

Еще один + лошади — это автопилот до дома) сидишь ничего не делаешь, по сторонам глядишь, а она тебя везет домой.

Самый большой минус лошади, это то, что она может однажды умереть. Самое ужасное — это смерть друга. Жизнь Мотика можно поддерживать, всегда найти запасные части, что-то добавить, что-то подправить… В итоге он всегда с тобой и никуда от тебя не денется.

Хм… вообще странная тема :). Сравнивать лошадь и мотоцикл не совсем корректно. Они совсем для разного предназначены и вообще друг с другом не так много общего. У меня 4 сезона на лошади в прошлом, поэтому кое-что о них знаю :).

Лошадь это не транспорт. В современном мире лошадь нужна либо для спорта, в котором очень много сложностей и правил, либо для отдыха. Прогулка на лошади подразумевает совершенно другой темп, когда всадник не особенно следит за дорогой, если идёт шагом, и большую часть времени просто созерцает окружающую реальность, наслаждается тишиной и воздухом. Рысь и тем более галоп, требует совершенно отдельных навыков, которые даже с кроссом мало пересекаются. 50км.ч. на лошади воспринимаются дикой скоростью. Если носиться галопом по лесу, то приходится уворачиваться от веток. Ощущаешь себя Люком Скайвокером из StarWars при полёте по жолобу звезды смерти :).

У лошади своих мыслительных процессов очень много и всяких приколов с ней, побольше чем с мотоциклом будет.

Для примера: Лошадь помнит дорогу к конюшне почти всегда и имеет абсолютный автопилот. Лошадь запросто взбирается вместе с всадником по песчаному уклону, куда квадрик не полезет. Если всданик, чем-то достал лошадь, то по минимуму она может его укусить за ногу в стремени, в среднем случае лечь вместе с ним в грязи, а по максимуму попытаться его сбросить. Уваххх. Лошадь не учитывает рост всадника, только свой и запросто может пройти под веткой, оставив на ней всадника. А еще она умеет чесаться о деревья не учитывая, что там у всадника ноги. При беге галопом, может входить в 90 градусные повороты не снижая скорость, пуская задницу в откровенный занос, ощущения при этом те еще. Вставать в свечу и драться передними копытами. Лягаться задними (страшное оружие). При своём весьма не малом размере и весе дико бояться летающих пакетов, хрутящих пластиковых бутылок и больших жёлтых предметов, и пускаться от них в любую сторону со всех ног в случайный момент. Это только малая часть.

Короче, мотоцикл это совсем другое. :))

А еще лошади умеют падать. Поскользнуться на грязюке или на льду и навернуться по полной программе вместе со всадником.

Сравнение, конечно, как минимум странное — это совсем разные вещи. Но лошадь, естественно, лучше :)

Мотоцикл не получится поставить пастись и сам он себя не прокормит. Ну и в случае каких-то проблем надеяться на то, что мотоцикл сам себя починит, что у него «заживет» — как минимум странно. И совсем уж маловероятно, что мотоцикл родит себе подобного :)

Мотоцикл — железяка, а лошадь живой организм. В этом основное отличие.

А еще плюс лошади-она видит в полной темноте :))). Как то по телеку была передача- в Москве парень в квартире лошадь завел-её вели на живодерню, он её выкупил

Едешь на лошади-все смотрят(если хочешь понтоваться).

от лошади есть ещё один плюс — можно преодолевать водные преграды без ущерба. ну, подмочишь немного ноги и попу, но это не страшно. а лошади всё равно отряхнётся и всё.

как тут в комментах выяснили — у лошади сплошные минусы =) но это не мешает наслаждаться общением с ними круглый год!
лошадь как доза при мототоксикозе

Лошадь опаснее мотоцикла.

Люди, кричащие на каждом углу об опасности мотоциклов, зачастую не понимают, насколько сильно они ошибаются в своих суждениях. На днях врачи из британской клиники Stoke Mandeville обнародовали статистику по травмам среди мотоциклистов и людей, занимающихся таким красивым видом спорта как верховая езда.

Оказывается, ездить на «этих сумасшедших ракетах» безопаснее в 21 (!) раз, чем на «тех миленьких лошадках». В среднем всадник лошади получает серьезную травму раз в 350 часов, мотоциклист же лишь раз в 7500 часов!

У мотоцикла есть мега плюс. Его можно оставить без внимания на годы, потом небольшое ТО и он снова в строю. Лошадка же быстро перестанет быть.

Не хочу лошадь, всего одна л.с.

Ну если бы моцик вместо бенза потреблял траву, У лошади "+" было-бы раз два и объчёлся:)

Мот можно поставить в гараж и забыть про него на 2 года, потом в один день вспомнить пойти реанимировать его и кататься. В случае с лошадью такой номер не прокатит)) Кстати а сколько в лошади л.с. веса и крутящего момента?))

Секс с лошадью это извращение.
Секс с мотоциклом это кастомайзинг.

не надо было так отвечать(((
они могли б обидеться (они = лошади /люди)

Хм… зачем этот VS батл?
Мотоцикл еще как радуется хорошему бензину, бежит быстрее и урчит мягче.
С мотоциклом можно также разговаривать и он это тоже прекрасно понимает.
Уж что что а экипировки для поездки на лошади требуется не меньше, ну если конечно дикарем не катать, так это и на моте умудряются делать.
Проходимость конечно достоинство, но вот я не стал бы гонять бедную зверюгу в пробках по асфальту.
Экологичность… хм… бывал на конюшне, аромат свежего навоза бодрит.
Во что только мотоцикл не впрягали…
Ну и безопасность спорный аргумент, видимо конным спортом не много занимались, есть у меня поломанные знакомые.
А еще себестоимость содержания лошади несоизмеримо больше содержания практически любого мота.
Ну это так в пику теме.

Я бы не стал сравнивать макароны со сгущенкой.

Ну потому что лошадиной силой почему-то считается 736 ватт мощности, как говорят «лошадь весом 75 кг и ростом 1 метр». По факту конь куда сильнее.