Всем Добрый Вечер! Некоторое время читаю БайкПост, интересный сайт, но решил зарегистрироваться только недавно.
Прошу познакомится с основной причиной Рождения во мне мотоциклиста. «Блин» первый строго не судите. Небольшой рассказ о небольшом ремонте и немного фото под катом.


Был у Отца ИЖ, последние годы болтался из угла в угол. Что до него руки раньше не доходили (а может и к лучшему) не понятно.
Осень 2010. Возник вопрос — почему он не на ходу? Со слов свидетелей причина в левом сальнике. Двигатель был снят и разобран, и как оказалось до зимы. Зимой в разных углах найден и собран в единое целое.
Весной после танцев с бубном завелся и стал способен передвигаться.

Но как человек с документами, так и мотоцикл. В канун осени был поставлен на учёт.
Но соответственно возникали вопросы по состоянию лакокрасочного покрытия. И что бы ржавчина не продолжала своё чёрное дело, пришло осознание что всё это дело надо счищать, и ни чем-нибудь а песком под высоким давлением в народе «пескоструйка». Был разобран и в начале года 2012 зимой очищен, и покрыт грунтом.
Или они накосячили или такой грунт, но местами он тёк каплями да так и высыхал. А в некоторых местах лежал толстым слоем. В течении лета не торопясь, на что хватило терпения подправил.
Вот момент пайки дыры в крышке бардачка, которой вероятно помог и аккумулятор, и что из этого получилось.

В конце года отдан в автосервис на покраску. Вот тут себя и проявил этот так называемый грунт, хотя кроме как «жёлтая хрень» его назвать трудно. Со слов маляра из-за него на выходе краска ложилась и как бы сморщивалась. Ему приходилось всё это счищать, и как-то раз он спросил адресок где я эту бадью брал, т.к. она плохо сходила и хорошо подошла бы в скрытые полости автомобилей во время ремонта.
И тут приходит понимание, что лучше и качественней лакокрасочного покрытия которое нанёс завод, нет.
Но всё хорошо что хорошо кончается. Ближе к зиме в комнате я его собрал, и мотоцикл зимовал в тепле. А во время сборки когда поставил двигатель и подключил электрику, не удержался и завёл. По правде говоря проработал он несколько секунд и выпавший с первых оборотов на ногу аккумулятор не позволил погазовать, но сам факт что двигатель завелся почти сразу и запах выхлопных газов в комнате, вселили уверенности что руки у меня растут может и не из плеч, то по крайней мере повыше окорока!
Ну и немного фото Весна/Лето-2013.



Спасибо за внимание! Всем ровных дорог!