Заметки Ёбровода - первый выпуск моих "мотобудней" / Блог им. zapilimne / БайкПост

Мне понравилось. Формат мотодневника хорош и как память для автора и как видео для интересующихся.
Юбрик — сила! ;)

+11

korj

25 июня 2013 в 22:57

Не все персонажи хотели тебе зла. Например автобус, ближе к началу. Я думаю он тебя видел и начал перестраиваться чтобы не влезла машина за тобой. А для тебя место он бы оставил. Они привыкли что мы прожужжим мимо и целая полоса нам для этого не трубуется. Ну и еще некоторые проблемы уйдут с набором опыта и повышением кубатуры

gala

25 июня 2013 в 23:05

про автобус согласен.

25 июня 2013 в 23:07

Возможно, но к моменту когда я до кабины доехал он больше половины полосы закрыл. Немного некомфортно было.

Parazit

25 июня 2013 в 23:01

в Чертаново живешь что ли?)) случаем не на Военке?

25 июня 2013 в 23:06

26 микрорайон.

25 июня 2013 в 23:09

Воистину, «никогда не суди о глубине лужи по ее внешнему виду»))
А вообще здорово! Юбр — супермотоцикл!

25 июня 2013 в 23:12

Где-то за пару часов до этой лужи я видел в той местности намертво засевший в грязи УАЗ. И двух мужиков, которые ждали подмогу. Лужа была конечно побольше калибром. Жаль в памяти не отложилось.

26 июня 2013 в 11:53

я конечно не особо опытный эндурист, но на ебре по лесам катаю постоянно и точно знаю 2 вещи:
1. если воде некуда стекать и место не солнечное, то вода уходит только в землю. вероятность чачи на дне — значительно больше 50%.
2. внимательно посмотреть на края лужи, «чачность» почти всегда видно.
ездить стоит по колеям авто. там, конечно, глубже, но более утрамбовано. а машины всё самое вкусное выдавливают как раз на середину и самые края лужи.
ну а в целом, если не уверен — подойди «потыкай палочкой»:)))
ебр на нормальной резине способен выбраться почти отовсюду, особенно если на него поршневую поставить стописятку и не грузить как мула.

26 июня 2013 в 19:42

Нормальной резины нема, стоит дорожная, да и та уже почти стертая за 12к пробега. В случае с этой лужей меня смутило то что незадолго до этого проезжал похожую лужу вообще без проблем.

26 июня 2013 в 21:56

ну, стертая резина — это плохая примета:))
у меня стоит на одном ебре Mitas H03 (универсал), на другом — петрошина. митас на дороге получше, петрошина — на грунте. цены на них — копеечные.

ezhario

25 июня 2013 в 23:13

Привет, брат-ебровод, не включай больше, пожалуйста, youtube-оптимизаторы в видео, твоя камера как будто бы кислоты обожралась, и меня чуть при просмотре на клаву не стошнило — укачивает!

25 июня 2013 в 23:16

Привет. Это не ютуб, это Deshaker для VirtualDub, без него очень сильная тряска. Может дело в креплении камеры наверху шлема а не сбоку, не знаю.

Oxoxo777

25 июня 2013 в 23:20

Привет! Посмотрел с удовольствием. Субтитры сделай буквы покрупнее и время появления субтитров на экране надо увеличить — я не всегда успевал прочитать…
И еще — езда вроде спокойная, а музон агрессивный)
Чуваки на девячках и прочих тазах — они такие. Я всегда держусь от них подальше.
Баба на матрешке конечно отожгла)))

+10

Circleman

25 июня 2013 в 23:24

Наконец то ебровод видео записывает)))Приятно смотреть))ЕЩЕЕЕЕЕ, ЕЩЕЕЕЕ!

digitim85

25 июня 2013 в 23:25

на ебре по автостраде? суров)

лужа адовая. в движок вода не залилась, надеюсь?

а про игрища лексуса — хорошо, они тебя между делом тоже не окатили)

25 июня 2013 в 23:29

Да нормально по МКАД на йобре, я раньше на работу ездил ровно на другой конец Москвы по МКАД, никаких проблем, обычно второй-третий ряд слева или мотополоса. Вода не залилась, но я испугался, двиг заглушил и просто на нейтралке вытолкал мот. С ним все в порядке, только грязный ))

kukumalu

26 июня 2013 в 0:28

Вот, соглашусь. Никаких проблем на автострадах с Юбром нету.

26 июня 2013 в 16:33

удивительные вещи рассказываете, второй сезон езжу на ёбре
сейчас продаю его как-раз из-за того, что приходится по автострадам ездить (на дачу), на них только ленивый тебя не обгоняет, из-за этого тратишь больше времени на отслеживание ситуации позади тебя (хотя основное время нужно на то, чтобы ожидать неприятности спереди, спереди-слева и слева), а ветра качают… а фуру обогнать на 100 км/ч так вообще… действительно никаких проблем, 20 секунд и ты впереди, прям перед её носом…
езжу с пассажиром, мой вес 100 кг, пассажира 55

26 июня 2013 в 17:10

он не для этого предназначен. это «тошнот», для города/лесного туризма. трасса — не его стихия абсолютно. я когда на дачу езжу просто не по трассе качу, а «огородами». и спокойней и интересней.

26 июня 2013 в 17:19

да, я тоже это за два сезона понял, в результате для езды на дачу/города присматриваю что-нить потяжелее и побыстрее, а для лесного туризма пита взял, но… низкий поклон ёбру, он мне столько простил, столько мест красивых на даче показал, которых я скорей всего никогда бы без него не увидел…

26 июня 2013 в 17:29

я наоборот продал эндурку 250 и взял ебра. сейчас довожу до ума и будет у меня основным мотом уже надолго:)

26 июня 2013 в 17:32

о как :) здорово, вот не зря же говорят: «о вкусах не спорят» :)

26 июня 2013 в 18:05

ну, это несколько «вкус», сколько прагматичность и утилитарность. маленький, легкий, маневренный. едет нормально, кушает мало, тюнинга и запчастей навалом. что еще нужно?:))

26 июня 2013 в 18:12

когда я после ёбра стал ездить на пите — обалдел, совершенно разные ощущения, везде где чувствовал себя уверенно на ёбре, на пите было совершенно не комфортно (асфальт) и везде, куда я бы на ёбре никогда не полез — пит чувствовал себя как вкопанный, после этого я понял, что сравнивать эти классы мотоциклов не представляется возможным и лишать себя одного из них, тоже самое, что выбирать между «поспать» или «поесть» и поэтому когда-нибудь в «моём гараже» будут все классы мотоциклов

26 июня 2013 в 18:23

это да, безусловно. мне и на дальняк что-то повеселее потребуется, и харили мне нравятся (возможно совместится), в общем одним мотом не обойдешься. но тем не менее многое достаточно неплохо «совмещаемо».

kukumalu

26 июня 2013 в 20:33

Итого 155 кг) Я езжу одна, вешу 60 кг. Наверное, на динамику это влияет. Со мной ебр едет 110 км/ч, это если крутить по максимуму, крейсерская 90-100 км/ч. На автострадах обгонов не бывает, бывают опрережения тех, кто едет медленнее тебя — что проще, отследил ситуацию сзади и обошел. Считаю 100 км/ч адекватной скоростью для движения на мотоцикле.

26 июня 2013 в 20:57

кто-то на автострадах едет медленее Вас? и это при разрешенной скорости в 110 км/ч?
может мы по разному понимаем значение слова «автострада» ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C
Сколько км, если не секрет Вы по ним намотали?

kukumalu

27 июня 2013 в 0:51

Цитирую википедию

Предназначена для движения транспортных средств с высокой скоростью, проезжие части для каждого направления движения разделены барьером или другим строительно-техническим образом и имеют не менее двух полос для движения в каждом направлении, а также часто широкую обочину для остановки автомобилей в непредвиденных случаях.

Это означает что понятие обгон на автостраде отсутствует, только опережение.
На второй вопрос отвечу — да, едут медленнее. Фуры, малые грузовые автомобили, чайники автолюбители… Они тошщнят в правом ряду. Я обычно занимаю второй ряд. Езжу по КАДу регулярно, ибо на работу иначе добираться долго.

Sylar

25 июня 2013 в 23:44

ёбровод =))))))))))))))))))

Angry

25 июня 2013 в 23:52

А чем снято? Качество хорошее а вот тряски много

26 июня 2013 в 0:07

Камера называется RD32II, китайская, брал год назад на DealExtreme. Очень дешевая и вполне приличное качество видео. Но звука как такового почти нет, такая конструкция. Тряска возможно из-за крепления вверху шлема.

26 июня 2013 в 0:04

Мне понравилось!

26 июня 2013 в 0:05

приятный видос) лексус порадовал — вначале подумал, что какие-то разборки)

26 июня 2013 в 0:10

Я тоже так подумал, еще какое-то время ехал за ними, снимал, думал сейчас драка будет, но нет. Кстати этот Лексус уже у меня на канале был, видео называется «БЧД валит на красный».

petrpopov

26 июня 2013 в 0:17

ты его несколько раз чтоли встречал?)

26 июня 2013 в 0:20

Да.

26 июня 2013 в 0:10

Хороший ролик, смотрел с удовольствием)

tur60hamster

26 июня 2013 в 0:10

На Варшавском шоссе в районе ул. Академика Янгеля за этот сезон меня мотобат тормозил 4 раза, один раз тормознули на Кировоградской( Будьте бдительны, мотобат там зачастил что-то(

Tarhun

26 июня 2013 в 0:15

Хорошие «Хроники Йобрика» :)
Моменты интересные, комментарии прикольные — продолжай нас радовать!

marronnier

26 июня 2013 в 0:27

да, а я думал у нас херово водят ) хорошее видео ☺

son

26 июня 2013 в 0:42

Еще раз убеждаюсь, что совсем на малокубатурной технике реально опасно кататься (ебрики, мопеды).
Этож едешь или тише потока, или с потоком, вместо того чтобы ехать быстрее на 15-20 км/ч.
Желаю от души увеличения кубов!

Chislo13

26 июня 2013 в 1:04

отличные будни. мне понравилось

spacewalker

26 июня 2013 в 1:09

1. Если ты догоняешь автобус с включенным поворотником — принято его пропускать в полосу а потом думать как его объехать. ЭТО НОРМА.
2. Той бабе на мазде нужно было сказать что она сама «примерно то же слово». Сама наверняка катила по обочине перед съездом, моралистка.
3. «Уезжаю из парка» — тоже видимо на «заглушенном двигателе» Культур мультур, да.

26 июня 2013 в 1:17

Бабу на мазде тоже можно понять, судя по пробке не первый час стоит, и полметра не хватает до съезда на пустой Ленинский. Уезжал из парка конечно на работающем двигателе )) Я и не выставлял себя таким уж правильным.

26 июня 2013 в 8:52

мне показалось или на 00:22 ты едешь в мертвой зоне и удивляешься?

26 июня 2013 в 8:55

на 00:55 тоже самое

26 июня 2013 в 8:57

если еще не читал «Мотоцикл в большом городе. Золотые правила безопасной езды»
ссылку взял из блога Lobster'а
docs.google.com/file/d/0B7xUoG9ImPTtVUVzTVNXT25qTlE/edit?pli=1

26 июня 2013 в 19:36

Ничего себе еду в мертвой зоне, на 0:22 я в соседнем ряду еду, а на 0:55 вообще через один ряд от нексии ехал!

26 июня 2013 в 21:02

возможно это только я так престраховываюсь, но в независимости от того, через сколько пустых рядов от меня едет машина (или в соседнем ряду), я всегда у нее в зеркалах, так чтобы я видел водителя, а он меня msado.livejournal.com/2112060.html

26 июня 2013 в 22:06

В первом случае идет разгон со светофора, а во втором я на МКАД еду 90, это почти уже максималка. В мертвой зоне понятное дело стараюсь не висеть, но не всегда получается. Пруль вообще спокойно так теснил меня когда я был на уровне его левой передней двери, пока я не бибикнул. А Нексия просто тупо резко метнулась влево.

27 июня 2013 в 7:10

ага, теперь понял, спасибо за пояснение

Ramzs

26 июня 2013 в 9:06

Почти по Шекспиру — Бедный Йобрик )))

здесь был ататат

ZERZIA

26 июня 2013 в 16:35

Никогда не пиши это слово раздельно! :))

здесь был ататат

26 июня 2013 в 19:37

Я и не просил, покряхтел и вытащил )) Просто не хотелось в глубокой луже запускать двигатель, вытолкал на нейтралке. Теперь вот в раздумьях, заехать на мойку помыть, тряпочкой оттереть или может само отвалится ))

Amadeus

26 июня 2013 в 10:24

Ты бы это, взял бы ебрика с собой в качалку, он бы тоже подкачался)))

По поводу лужи — я бы себе такого отношения к технике никогда бы не позволил, варвар блин)))

Nacked

26 июня 2013 в 10:40

А чё там мотобат удивился? «Дневничёк с собой» или что он сказал ??? Не расслышал… Что за дневничёк?
P.S. За видос спасибо — мне понравилось! Давай ещё!!!

26 июня 2013 в 19:38

Дождевичок.

27 июня 2013 в 20:09

Пасиб! :)

26 июня 2013 в 10:49

Продолжай)) Раньше Джибс выкладывал свои мотобудни, жалко перестал, надо продолжать) У самого видео уже на десяток таких роликов, только обработать его некогда((( Наверное буду зимой токсикозить и монтировать клипы)

Nacked

26 июня 2013 в 11:01

Значит зима не будет тоскливой и нудной!!!

UberCrystal

26 июня 2013 в 12:52

Да стайл похожий, я сначала подумал что Джибс на ебрика пересел)

26 июня 2013 в 19:44

Собственно мотобудни Джибса меня и вдохновили попробовать сделать что-то похожее.

Niflheim

26 июня 2013 в 13:12