Наконец дошли руки продолжить описание этой замечательной поездки.

Вновь утро. Вновь солнце. И вновь безветренная жара.
Так и хочется уцепиться последними силами за уходящий сон, но шумные уличные сборы соседей и палящее солнце прогоняют его окончательно.
В голову начинают лезть разные мысли. И первая «Блин, а я ведь все-таки в Новосибирске», но разницы в ощущениях нет, как если бы я ночевал на полянке возле Иркутска… Забавно… Дальше обдумывание предстоящей дороги. Хотя скорее самонастрой на долгий путь, ведь возвращаться лично мне психологически сложнее, потому что, хочется ехать все дальше и дальше.

Выйдя из палатки увидел наших парней, которые уже разбирают свою палатку. Лис в своем репертуаре. Подгоняет на скорейшие сборы. Классный мужик! Всю дорогу о нас заботился как о сыновьях. Но если бы не он, то не получилось бы то, что случилось дальше…
Приодевшись в штатское я побрел в кухонную палатку. Там за столом сидел немногочисленный народ и ватно беседуя уничтожали утренний провиант. Собственно вокруг была сплошная вата. И даже сборы окружающих не менее ватными. Я взял свою порцию плова и присоединился к остальным.
Когда вернулся в лагерь, то большинства палаток уже не было, как и платки наших парней. Лишь куча собранных вещей, и кипешующего Жени. Неспешно я вытащил из палатки свое барахло (которое по большей части и не распаковывал), и так же неспешно приготовил к поездке.
Стаскав шмотки (по очереди, чтобы кто-то возле оставшихся вещей всегда кто-то был) к мотоциклам, и водрузив все на них, я все же решился сходить искупаться в дальнюю жаркую дорогу. Женя конечно был против, время шло, и по плану у нас доехать засветло до Красноярска. Однако, я настоял на своем, и побрел на берег Обского водохранилища.
На берегу в очередной раз поразился масштабам этого водоема! Пожалуй, лишь средней частью своей Байкал мог бы сравниться с шириной Оби в этом месте.
Спустившись на пусть и узенький, но песчаный бережок сбросил с себя верхнюю одежду. Берег оказался в тени, и надо сказать там было прохладно. Даже мокрый песок был достаточно холодным. Я уже начал подумывать вернуться обратно, но вовремя осекся (когда еще мне доведется искупаться в Оби?), и побрел на глубину. Надо сказать пришлось долго шагать. Дно из плотного песка, но близко к поверхности. Зайдя достаточно далеко было все ровно по пояс. Надоело брести, поэтому искупался прямо там. В воде оказалось значительно теплее, чем на воздухе в тени. Правда, нужного мне эффекта замерзания я не добился. Пришлось довольствоваться малым. Хотя пока дошел обратно до базы, опять стало жарко.
Набрав в бутылку воды из под крана в центральном корпусе базы, и окончательно упаковав вещи на мотоцикле, мы решили немного по-фотографироваться. Забавно, но только в тот момент мы вспомнили, что ни разу не сделали ни одного снимка по приезду в Новосибирск!
Позади нас было небольшое озеро, и меня посетила мысль окунуться там прямо в термухе, чтобы ехать было не так жарко в комбезе. Но парни сказали что этого делать нельзя! Я возмутился, типо «кто мне может помешать?!». Каково же было мое удивление, когда на заборе огораживающем озеро, с несколькими шизлонгами на берегу, и к которому вела деревянная тропинка, висела надпись гласящая, что «ноги мыть тут», и рядом шланг с краником. Причем вывеска Аля «опасность»! Посмеялся, но рисковать не стал, и вернулся ни сола-нахлебавши.
Ну что ж, все приготовления закончены. Мы облачились в экипировку. Попутно конечно еще подурачились. Прогрев мотоциклы двинулись на выезд. А перед выездом немного сделали фоток.



Странная штука память. Иногда не можешь запомнить тропинку по которой ходишь каждый день, а иногда оказавшись где-то впервые запоминаешь все сразу. Вот и здесь так же. По Бердску мы хоть и двигались за небольшой колонной мотоциклистов, но все уже было знакомо, и мы прекрасно ориентировались где находимся и куда ехать.
Между Бердском и Новосибирском остановились на заправке. Я заправляться не стал, т.к. накануне залил бак под горлышко для ночных покатушек, но так никуда и не ездил. Поэтому заливать особо было некуда. И в этот момент я вспомнил про Иру! Пишу ей СМС с текстом, почему же она так и не написала? Видимо удивления ее не было предела, и даже несмотря на то, что у меня Иркутский номер, она сразу перезвонила. Оказалось просто сотовая связь глюкнула, и СМС от нее до меня не дошло. Точнее дошло, но видимо когда я уже спал. Пролистав историю обнаружил, что действительно, сообщение было отправлено еще в тот момент, когда я еще только возвращался на территорию базы! А говорилось в нем то, что Ира освободилась, и куда можно подъехать. Но видимо не судьба нам было осуществить задуманное, и хорошо (как показали дальнейшие события)…
Поговорив по телефону, я почему-то все же решил пару литров долить, и в итоге вся колонна опять ждала только меня.
На въезде в Новосибирск колонна постепенно становилась все меньше, т.к. народ разъезжался по своим направлениям, и очень скоро мы вновь оказались втроем. Дальше уже ехали привычным порядком: Лис с нафигатором, Андрюха и я.
Бедные мои бутылки. Всю дорогу им со мной не везло. Вот и тут, на очередном ускорении одна из бутылок выскочила из сетки и поскакала своим путем по дороге. На этот раз я останавливаться не стал, а лишь улыбнувшись, пожелал ей и нам доброго пути.
Уже ближе к выезду из Новосибирска обратили внимание на приближающийся дождь. Навигатор подсказал ехать немного по другой дороге, нежели до этого. Спорить не стали и поехали.
Проехав пару десятков километров, останавливаемся у придорожной кафешки. Достаю телефон и вижу входящее сообщение от Иры, говорящее, что мы будем проезжать по такой-то дороге, мимо такой-то деревни (название не вспомню), и что Ира сейчас там, и мы можем к ней заскочить на чай. А мы какраз проехали этот сворот буквально несколькими километрами ранее! И опять судьба не дала нам возможности познакомиться лицом к лицу…. Далее мы всю дорогу переписывались на каждой нашей остановке.
Ира оказалась очень интересным человеком! С богатым внутренним миром, большим ощущением прекрасного, и интересным собеседником. Все время, что мы удалялись от Новосибирска, и вели задушевные беседы по СМС, меня все больше в душе что-то подтрунивало развернуться, и поехать на сутки позже. Ведь у меня впереди была еще целая неделя отпуска, и время позволяло. Но все взвесив я решил этого не делать. Дорога дальняя, и опасная, поэтому ехать толпой безопаснее. И вот мы мчимся на всех парах домой стройной тройкой стальных коней.
Какое-то время все шло банально: кафешки, заправки, снова заправки и снова кафешки. Мотоцикл у меня слабее чем у парней, да и не хотелось мне перенапрягать движок, поэтому то и дело я отпускал попутчиков вперед, а сам ехал в свое удовольствие любуясь окрестностями.
Дождь благополучно остался в Новосибирске, и как сказала мне знакомая, мы с собой привезли дождь и его оставили там. Меня это радовало, поскольку не хотелось мокнуть. Да и ехать по мокрой дороге опаснее. Хотя небо было хмурым все время (в тот день по крайней мере).
По дороге мы то и дело пересекались с другими мото-путешествинниками из других городов. Чаще все же нам попадались спорты, и наш доблестный Евгений ни разу не ударил в грязь лицом. На своей Хаябузе благополучно обставлял всех, кто с ним пытался тягаться. Но показав номер с регионом 38 сбавлял темп, и ждал нас с Андреем.
Вот и в очередной раз он умчался вперед. Но догонять долго его не пришлось. Через несколько километров видим на обочине группу мотоциклистов, среди которых был и Женя, и которые явно что-то обсуждают. Оказалось у одного из таких же путешественников, но на Кувалде, заглох мотоцикл, и никак не получалось его оживить. Я в потрохах мотоцикла не силен, поэтому меня больше заинтересовала Валькирия, которая так же стояла рядом. На ней было просто громадное количество тюнинга! Вращающиеся втулки на колесах, выхлопная система как у базуки, потронтажные ленты, и прочее прочее прочее хромированное железо.















Пока я занимался фотографированием этой красавицы во всех позах (как я только не выгибался, чтобы сфотографировать все ее ништяки), народ выяснил причину поломки (сломался бензонасос). Прикрутив бутылку с бензином к задней спинке, и сделав отверстие в крышке, протянули шланг напрямую к карбюраторам, и мотоцикл ожил. Дав напутствие доехать до ближайшего населенного пункта и произвести ремонт, а так же пожелав доброго пути, мы двинулись дальше…

Поскольку в силу того, что сезон у нас короткий, и что приходится ловить каждую его минуту, приходилось кататься по Иркутску и его окрестностям до глубокой ночи. В результате следующий рабочий день проходил всегда с упорной борьбой со сном. В этой борьбе неплохо помогали энергетики. Я человек практичный, и зная вредность их употребления выяснил из разных источников, что одна баночка в день ничего страшного не сделает. Поскольку движение на мотоцикле всегда связано с риском, а тем более в сонном состоянии, приходилось выбирать меньшее из зол. Когда еще ехали в Новосибирск, парни меня застращали, что пить эту «гадость» вредно. Я объяснил все плюсы и минусы. Они конечно со мной не согласились, но и больше не придирались.
И вот мы едем домой. Я хоть как-то выспался, благодаря тому, что ночные покатушки по ночному Новосибирску я проспал. Но парни пол ночи глушили вискарь, и отрывались по полной программе. В результате дорога взяла свою дань…

Женя в очередной раз умчался вперед, соревнуясь с очередным литром, а мы с Андрюхой ехали в своем обычном темпе.
Дорога не широкая, но свободная. По сторонам стеною стоит глухой лес. Небо постепенно начало разъясниваться, и стало становиться жарче. Смотреть на мелькающие деревья надоело, поэтому я поближе подъехал к Андрюхе, и устремил взгляд на хвост его мотоцикла.
Подъезжая к железным рельсам дорожного ограждения опасного участка Андрюха ни с того ни с сего, на ровном месте, падает набок, и отправляется в скользячку, вслед за мотоциклом, который умудрился развернуться, приподняться колесами вверх, и уперевшись в ограждение зацепиться за него рулем.
В тот момент очень на руку сработала моя привычка держать всегда дистанцию достаточную для маневров. Оттормозившись хотел было подбежать к Андрюхе, но тот к тому времени сам соскочил, и побежал к мотоциклу, который уже заглох.
Вдвоем мы с небольшими усилиями вытащили мотоцикл из железного плена, поставили на колеса, и приступили к разбору полетов…
Оказалось, бурная ночка дала о себе знать.
Когда дорога долгое время стала относительно прямой, относительно однообразной, и стало относительно жарко, Андрюха попросту задремал! Когда пришел в сознание, то увидел прямо перед собой автомобиль, к которому продолжал стремительно приближаться, и отворачивать от которого было уже поздно. Резко дернув тормоза, заблокировал переднее колесо, и проскользив им несколько метров лег набок.
Далее принялись осматривать повреждения. Собственно еще легко отделался. На штанах протерлась дырка в районе липучки под слайдер. Оказывается не зря говорят, что полезная вещь! Разбил наполовину правый кофр-чемодан, немного треснула стритовая морда, и еще несколько царапин на руле, и корпусе. Немного поцарапался шлем. Немного погнулось переднее колесо, от удара об отбойник ограждения. Но самое сложное оказалось то, что протерлась крышка генератора! Образовалось несколько дырочек, и вытекло масло.
Окончательно убедившись, что с Андрюхой все в порядке, вспомнили про Лиса. Уже достаточно немало времени прошло с того момента как он пропал из нашего вида.
Зная, насколько Женя опасливый и заботливый человек, я максимально мягко изложил ситуацию по СМС, благо связь там работала. И он примчался достаточно не скоро. И как оказалось потому, что к тому времени успел достаточно далеко уехать вперед, и ждал нас.
Но пока мы его ждали, к нам подъехала патрульная машина ГИБДД. Сотрудник не вылезая поинтересовался все ли у нас в порядке, добавив, что где-то тут мотоциклист снес ограждение. Ну и мы конечно удивленно пожали плечами, и посоветовали проехать дальше, может где-то там что-то случилось. После его отъезда весело посмеялись. Не упустили шанса запечатлеть это приключение на фотокамеру.








Уже патрульная машина промчалась обратно не остановившись. Мы уже успели перебрать варианты дальнейших действий. И подкатил Женя, и конечно на взводе.
Убедившись, что все не так плохо, и по отечески нас отчитав, взял ситуацию под свой контроль.
Перекатили мотоцикл на обочину без ограждения, поскольку мимо на полном ходу проносились громадные фуры, и стоять в месте ограждения было небезопасно.
Еще перед выездом из Иркутска, я заскочил в магазин авто-товаров, чтобы купить поксипол. Но его там не оказалось, поэтому я взял с собой полный большой шприц с полиэфирной смолой, затвердителем и свертком сткловолокна, какраз для подобных случаев. Но у Жени поксипол оказался, и решили залатать дыры им. Положив мотоцикл на бок, и обильно обезжирив место ремонта бензином из канистры, залепили щели по гуще. И в этот момент поднялся сильнейший ветер. Небо почернело, и было видно приближающуюся грозу со стороны леса. Но выбора у нас не было. Пришлось ждать как поведет себя погода. Ведь поксиполу нужно некоторое время для застывания. Однако погода нам благоволила, и гроза прошла мимо, совсем рядом.
Собрав все масло припасенное с сбой, даже не заполнили до нижней метки. Поэтому решили ехать до Кемерово со скоростью черепахи, переночевать там, и утром закупившись маслом, в дорогу. Тем более что день уже подходил к завершению.
Женя созвонился с Шемом, и объяснил ситуацию. Шем пообещал что-нибудь придумать, и сказал перезвонить как въедем в город.

Ох уж эти странные существа «черепахи», сначала ползут, едва шевелясь, а чем дальше, тем быстрее скачут зайцем.
Вот и мы уже километров через 10 ехали в районе 120 км./ч.
Проехав достаточно приличное расстояние, уперлись в большое транспортное кольцо. Как оказалось до него Женя и успел долететь, и какое-то время стоял и ждал нас.
День выдался на редкость насыщенным, и на этом кольце ситуация не изменилась.
Путеводный камень под названием GPS на этом перепутье нас упорно говорил, что ехать нужно прямо, хотя стрелка указывала на лево.
Кинув монетку решили повериться электронике и проехали прямо. Однако через пару километров остановились, еще раз посовещались, и решили вернуться к кольцу и поехать по стрелке.
Погода была мрачной. И впереди нашего первого выбора уходила вдаль черная туча грозы. Что и послужило дополнительным поводом вернуться. Хотя и тут асфальт был достаточно смоченный.
Дорога наконец-то стала хорошая, видать и вправду к городу приближались.
Проглянуло солнце. И перед глазами открылся очередной природный шедевр, рядом с которым Рембранд нервно курит. Прямая полоска черного асфальта слегка изгибалась вверх/вниз, вздымаясь на полевые возвышенности. По краям дороги ровной стеною стояли тополя, и ветер сдувал с них по осеннему пожелтевшие от засухи листья, словно цветные конфети осыпая путников. Выглянувшее из-за туч солнце играло тенями статных стволов, перекрывая черной зеброй теней дорогу перед нами. По прежнему было душно, и приоткрыв немного визор я полной грудью вдохнул свежий, влажный воздух, приятно пахнущий толкло что прошедшим дождем, и запахом полевых трав. В очередной раз мелькнула мысль, что Французы со своими духами позавидовали бы.
Поспешаем не торопясь. Нам нужно было успеть до темноты, но Андрюхин движок перегружать не хотелось.
До города доехали, когда солнце только-только упало за горизонт. Ну и конечно не удержались, чтобы не сделать пару фоток на фоне знака «Кемрово».


Женя созвонился с Шемом и известил о нашем прибытии. Тот сказал, чтобы мы ехали прямо до ближайшего магазина, там нас будут ждать. Ну и размяв ноги, поехали дальше.
Проехали совсем не много, и остановились у условленного места. Начал накрапывать дождик.
Ждали не долго, и к нам подъехал паренек на новенькой белой хаябузе. Блин! На воне серой погоды она смотрелась просто по-королевски! Не упустил шанса, и обсмотрел ее со всех сторон. Получил массу удовольствия от очередной 3D картины.
Оказалось, парень просто проезжал мимо, и подъехал поздороваться.
Дождь начал расходиться, и мы нырнули под козырек магазинчика, а паренек уехал.
Еще через пару минут подскочила темная девятка. И вот это оказалось за нами. Водитель оказался Игорем, по прозвищу Буян. Сказал, чтобы ехали за нима, и мы пулей понацепив гермаки поехали за ним. Ехать оказалось не далеко. Пару километров по извилистым дорогам частного сектора, и мы были уже на месте.
Заехав на территорию частного дома, пристроились в дальнем углу въездной площадки. В рядом стоящей бане нашли большой кусок полиэтиленовой пленки, накрыли им мотаки. Дождь уже поливал хороший.
Собрав вещи первой необходимости, зашли в дом. В доме уже была жена Буяна.
Дом оказался будущим байк-постом. Хотя по сути это обычный жилой дом, но он высвобождался, поскольку у Игоря были более грандиозные планы насчет жилья. А чтобы дом не пустовал, решили изменить его статус. И оказалось весьма кстати.
Сложив место в прихожей, и осмотревшись, решили, что нужно чего-нибудь сообразить на вечер, и заодно посидеть так сказать за знакомство.
Вооружившись зонтиками, и уточнив, какой наиболее вкусный сорт местных пельменей, пошли до ближайшего павильона, который стоял прямо на перекрестке улочке, где стоял наш ночлег. Зонтики кстати не пригодились, поскольку дождь уже перестал. Но на входе я обратил внимание на необычную инсталляцию: Стоял какой-то кирпичный столб, странной полуразрушенной формы, и местами покрытый чем-то серым. Ну, думаю, утром посмотрю по ближе, раз в темноте плохо видно.
Всю дорогу нас распирал смех. Изнутри зонтики было то с изображением щенков, то какого-то гламурного цвета. Да к тому же еще мы в не понятно чем одеты, шарахаемся в полумраке под зонтиками с отсутствием дождя. Думаем, сейчас на нас гопники местные нападут, и отмутозят нас. Но вся эта ситуация вызывала дикий смех почему-то. Видать сказалась усталость.
Павильон был обычным таким, только восьмиугольной формы. С виду большой, а заглянув внутрь, едва вошли втроем. Оказалось нужного сорта пельменей не было. Продавщица оказалась прикольная деваха, с юморком. Поржали на тему нашего внешнего вида, и погоды, узнали заодно, где есть по близости еще магазины. Продавщица сказала далекооо, в полукилометре где-то. От этих слов нам только смешнее стало. Поэтому все же попросили объяснить как пройти.
Павильонщица говорит: «пройдете прямо, до первого поворота, и дальше налево. Пройдете метров триста, и увидите магазин». Ну а что делать? Пошли.
Сейчас уже не вспомню всю ту чушь, которую мы несли по дороге, но ржали как идиоты всю дорогу.
Оказывается, ездить на жигулях с выключенными фарами ночью это не только Иркутская мода. В Кемерово оказалось тоже самое. И вот на наших глазах, после того небольшого поворота одного такого жигулиста гаишники и цепанули на наших глазах.
Магазин оказался ближе, чем нам расписывали. И оказался даже работающим в столь поздний час, и без покупателей. Надо сказать довольно приличный по площади и выбору магазин. Тут и нужные нам пельмени нашлись, и от выпивки глаза разбежались. Но решили все же взять по пивку, чтобы перед дорогой печень не напрягать.
И тут, с бешеными глазами, и весь на измене залетает Буян, и давай на нас орать. Вы че, говорит, охренели!? Куда поперлись так поздно?! Так-то говорит это криминальный район. Мы конечно подспугнулись, но вспомнив о чем ржали пол дороги, на нас напала вторая порция смеха. Буян конечно не понял причину нашего веселья, но когда мы ему рассказали, сам успокоился, и повеселел.
В общем затарившись на вечер провизией, решили по одной бутылочки пивца взять на обратный пеший путь. Буян попытался уговорить нас не шарахаться по ночи, и поехать на машине, на которой он за нами и приехал, но мы отказались, решив немного прогуляться, и воздухом свежим подышать.
И тут Андрюхе в голову приходит гениальнейшая идея! А давайте говорит, зонтики в машину положим, чтобы не таскаться с ними, ведь дождя-то уже нет. И вправду, отличная мысль! Хоть что-то положительное от него за сегодняшний день. Меня зонтик в принципе не стеснял, поскольку я его ручкой-крючком за ремень зацепил, и руки у меня и так оказались свободными. Но идею решил поддержать. И вот, проводив глазами задний номер Буяна вместе с провизией, пошли обратно.
Идем все так же весело, неся всякую чушь ради смеха. Попиваем холодненькое пивцо. И наслаждаемся последними минутами уходящего дня. И тут Андрюха отличился просто на ура! Точнее отличился он несколькими минутами ранее, но поняли мы это только в тот момент, когда на нас резко, и с огромной силой ливанул шикарный ливень! И кто заказал: «а давайте зонтики в машину положим»?! Мы дали деру в сторону ночлега, но вместо паники, нас всех просто скрутило в дугу от смеха, идиотизма ситуации, и над самими собой. Дождь поливает, а мы едва стоя на коленях гуськом стараемся куда-то бежать, при этом ухохатываясь. Со стороны, наверное, смотрелось, как будто три наркомана шарахаются. Мелькнула мысль, что нас те гаишники сейчас повяжут, и от этого стало еще смешнее.
В общем кое-как, с подкошенными ногами, мы доплелись до-все того же павильончика. Хлеба в магазине не оказалось, и мы подумали его купить в павильоне, а заодно и дождь пересидеть. Но пока доползли, и дождь почти перестал поливать.
Увидела нас павильонщица, и сама чуть под стойку не стекла от смеха. Ну и нас заодно тоже накрыла очередная волна истеричного смеха.
Когда наконец просмеялись, попутно попытавшись рассказать что с нами произошло за эти несколько минут, с нашего последнего посещения этого замечательного заведения, узнали что и тут хлеба нет. Вышли на улицу, и оказалось, что и дождя тоже уже почти нет.
Раздвигая ногами кромешную темноту, дотащились до байк-поста. Поведали Буяну наши приключения, но сил для смеха уже не осталось, и принялись неспешно готовиться к ужину.
Немного посидели, поговорили о житье-бытье. Потравили байкерские истории про себя и своих знакомых. Жена Буяна помимо пельменей накрыла пусть и небольшой, но с шикарными яствами стол. Отужинали, и в Жене снова включился «отец», который уложил нас на боковую.
Так окончился очередной день нашего путешествия.