Блог им. darken123 → Надоело ездить, пересаживаюсь на машину.
Надоело одевать колени, куртку, шлем, перчи перед каждым выездом, снимать это все перед магазином или другой конечной точкой. Надоело думать, видит ли тебя водитель авто, едущий рядом, или ты в его мертвой зоне и он перестраиваясь сломает тебе ноги. Страшно ездить, а культура вождения все падает. Надоело когда приезжаешь на слет или другое место как контуженный от шума ветра, поток с ветровика идет в верх лба и за два-три часа усталость от шума гарантирована. Когда смотришь прогноз погоды и затяжной дождь впереди как катастрофа.
Хочется поменять мото на авто, там защищен со всех сторон, замена крыла при аварии это не гипс на ноге-руке, это быстрее и безболезненно. В авто можно ехать в шортах или шлеме, в берцах иди сланцах.
Без мото конечно будет очень тяжело, авто не наклоняется в повороте, авто не едет совсем, в авто не слышно запахов вокруг и не видно неба.
Может возьму на остаток денег легкий кроссач от мототоксикоза, ездить там где нет машин.
Бился и в авариях и уворачивался от авто, ездил и на чоппере (shadow 750 aero) и на туристе (deauville 650), теперь на строме я использую процентов 50-60 его возможностей, это очень хороший мотоцикл, надо менять меня а не мотоцикл.
Хочется поменять мото на авто, там защищен со всех сторон, замена крыла при аварии это не гипс на ноге-руке, это быстрее и безболезненно. В авто можно ехать в шортах или шлеме, в берцах иди сланцах.
Без мото конечно будет очень тяжело, авто не наклоняется в повороте, авто не едет совсем, в авто не слышно запахов вокруг и не видно неба.
Может возьму на остаток денег легкий кроссач от мототоксикоза, ездить там где нет машин.
Бился и в авариях и уворачивался от авто, ездил и на чоппере (shadow 750 aero) и на туристе (deauville 650), теперь на строме я использую процентов 50-60 его возможностей, это очень хороший мотоцикл, надо менять меня а не мотоцикл.
darken123- Василий
- 17 июня 2013 в 10:37
- 1
- +31
Слышала такое уже… Один знакомый мне недели 2 говорил «Все!!! Надоели эти долбанные мотоциклы, буду от них отходить»… ля-ля-ля… в результате взял еще один — кроссач 125ку)))
Как вариант взять пит) закинул в багажник, приехал на место, выкинул адреналин, довольный и уставший завалился на сиденье машины и потулил домой)
Как вариант взять пит) закинул в багажник, приехал на место, выкинул адреналин, довольный и уставший завалился на сиденье машины и потулил домой)
- okean_petr
- 17 июня 2013 в 11:32
- ↑
- ↓
Я тоже получил права 20 лет назад, но мне выдавали в 16 лет на категорию А… До сих пор не слышал что их можно получить в 12 лет.
На самом деле люди все разные. Кто-то умеет хорошо рисовать, кто-то играть на скрипке и т.д. Есть категория людей, у которых часто бывают аварии, либо аварийные ситуации возникают с некоторым постоянством. Лично у меня эти ситуации возникают тогда, когда я начинаю слишком сильно наглеть. Я думаю, что постоянные аварийные ситуации — это не повод рвать на себе волосы. Думаю, нужно спокойно проанализировать причины возникновения аварийных ситуаций и выработать правила своего поведения на дороге (это особенно просто сделать, если маршрут ежедневно повторяется): ехать за машиной держась междурядья (чтобы при ее торможении в зад не въехать), на каких перекрестках сбрасывать скорость, следить за тем, чтобы не ехать у машин в слепых зонах.
Странное понимание термина «быть мужиком». То есть если человек «переболел» байками, то он уже перестает быть особъю мужеского пола? А как же девушки ездящие на мото? Они… 0_о ))) Во владении мотоциклом есть и плюсы и минусы, каждый оценивает их сам, и если одна из сторон на определенном этапе перевешивает, то это его выбор, и не надо подначивать «на слабо».
Езжу с 14 лет, права с 16, рубеж 20ти летнего стажа в целом пройден )
Падал, в машину прилетал, ездил на всём чём только можно и не можно тоже )
За рулём автомобилей с 18 лет, так что тоже вполне нормально по стажу, пробеги в среднем от 30 до 100 ткм в год на машине и от 15 до 30 на матапеде. Зимой продолжаю ездить, но месяцочек и в Азии, и задумался купить пит или чего лёгкое для зимней эксплуатации в Мск. )
С каждым годом мотоцикл всё больше становится именно средством передвижения в пространстве, летом к машине практически не подхожу ибо мне банально жалко тратить время на бесконечные стояния в пробках везде и всюду.
Авто же с каждым годом становится всё больше фаном, всё старее, заднеприводнее, всё больше V8 и литраж от 5,7 хотя бы )) Как жоповозку пользую малолитражный (3,1) Понтиак 20 летний ))
С мотоциклетом фан ловить в городе как то странно стало, хотя удовольствие несомненно до сих пор получаю ) Но опять же в планах опять выползания на трек что бы выпустить пар, покупка мотарда или эндурика для прокачки скилов вне дорог и вв принципе освоение новых рубежей управления двух колёсными) А так же постройка мотоциклета исключительно для фана в виде труъ олдскулл кафешки… ну что б было. Ибо хорошей техники много в стойбище не бывает )
п.с. Но если столь крамольные мысли у аффтора появились, то продавай лучше нахъ, отдохни, остынь, соскучься. А может и попустит совсем.
Падал, в машину прилетал, ездил на всём чём только можно и не можно тоже )
За рулём автомобилей с 18 лет, так что тоже вполне нормально по стажу, пробеги в среднем от 30 до 100 ткм в год на машине и от 15 до 30 на матапеде. Зимой продолжаю ездить, но месяцочек и в Азии, и задумался купить пит или чего лёгкое для зимней эксплуатации в Мск. )
С каждым годом мотоцикл всё больше становится именно средством передвижения в пространстве, летом к машине практически не подхожу ибо мне банально жалко тратить время на бесконечные стояния в пробках везде и всюду.
Авто же с каждым годом становится всё больше фаном, всё старее, заднеприводнее, всё больше V8 и литраж от 5,7 хотя бы )) Как жоповозку пользую малолитражный (3,1) Понтиак 20 летний ))
С мотоциклетом фан ловить в городе как то странно стало, хотя удовольствие несомненно до сих пор получаю ) Но опять же в планах опять выползания на трек что бы выпустить пар, покупка мотарда или эндурика для прокачки скилов вне дорог и вв принципе освоение новых рубежей управления двух колёсными) А так же постройка мотоциклета исключительно для фана в виде труъ олдскулл кафешки… ну что б было. Ибо хорошей техники много в стойбище не бывает )
п.с. Но если столь крамольные мысли у аффтора появились, то продавай лучше нахъ, отдохни, остынь, соскучься. А может и попустит совсем.
- slimshedykof
- 17 июня 2013 в 12:09
- ↑
- ↓
Полностью согласен! Настоящий байкер выезжает из дома с таким чувством, как-будто идет на войну! И не что его не может удержать от этого ни дождь, ни снег, ни нытье родственников. А машина это еще одно средство для разжижения мозга.
Короче неуд автору =)
Короче неуд автору =)
это просто глупо, обычно на дороге применяется принцип «преимущества общего», например если я выезжаю из двора и во двор заезжает машина, машине нужно сдать назад 10 метров, мне 2 метра, я сдам назад- хотя мне будет чуть дольше но суммарно Мы с другим водителем затратим меньше времени. Если он будет сдавать назад, то я приеду быстрее а он медленнее, но Мы вместе затратим времени на разъезд больше.
Если человек проявляет неуважение и явно выдавливает, то только тогда нужно с ним сражаться.
Я так считаю.
Если человек проявляет неуважение и явно выдавливает, то только тогда нужно с ним сражаться.
Я так считаю.
- slimshedykof
- 17 июня 2013 в 14:07
- ↑
- ↓
Я вовсе не про это говорил =) Мне не сложно уступить или пропустить. Я говорил о том, что, как правило, нас за равных на дороге не считают и бывают случаи что нарочно выталкивают. Так вот под понятием «борьба за место на дороге» подразумевалось взаимное сосуществование на равных условиях для авто и мото.
- slimshedykof
- 17 июня 2013 в 14:03
- ↑
- ↓
Я что-то не понял, со значением слова «ирония» тут не знакомы что ли? За что минусов то столько по накидали?
Скорее не лучше, а по другому. Имею и машину и мот, с конца апреля по конец сентября езжу на мото, в основном из-за того что живу загородом, до работы 65 км, из низ 35 по КАД, что такое КАД в летний период с его постоянными ремонтами знают все питерцы… Только я отношусь к мото не как к «болезни» или «игрушке на выходной», а просто как к средству передвижения, не очень понимаю ночные покатушки с откруткой ручки газа на максимум… короче не катаюсь, а езжу ))
- Silberfuchs
- 17 июня 2013 в 12:39
- ↑
- ↓
В нерезиновой по пробкам тоже очень печально ездить. Например, я живу в зеленограде, а работаю в Москве (40 км). И на работу мне надо ехать по Ленинградке и по Тверской — а это круглосуточные местами стоячие пробки. Если на ленинградке ещё удобно в междурядье ехать, то в городе становится тесно. И грустно… В итоге, чаще езжу на работу на электричке… Жду того момента, как закончу учёбу в Москве и можно будет вернуться жить в Петербург)
Да нормально все будет) купишь себе потом еще мотоцикл
Я сам об этом задумываюсь. Но не потому, что мото надоело. Ни капли! Просто машина — это нужда, и иметь вместо машины мот — не практично. Зимой — пешком. В дождь — тоже долго не поездишь. Поэтому надо пересаживаться. И вот уже потом брать мот. И представь сколько кайфа будет!) дождь — не проблема, поехал на авто. Что-то привезти — тоже. А для удовольствия — сел на мот. И катаешься только в солнечную погоду!)
Я сам об этом задумываюсь. Но не потому, что мото надоело. Ни капли! Просто машина — это нужда, и иметь вместо машины мот — не практично. Зимой — пешком. В дождь — тоже долго не поездишь. Поэтому надо пересаживаться. И вот уже потом брать мот. И представь сколько кайфа будет!) дождь — не проблема, поехал на авто. Что-то привезти — тоже. А для удовольствия — сел на мот. И катаешься только в солнечную погоду!)
авто не едет совсем — купи гтр.
А вообще по всем пунктам есть резон. Однако я ожидаю следующего поста «Сажусь за мот — заебали пробки».
Это ты просто не знаешь, что такое пробки на личном авто за рулем. Не продавай пока ничего, пока лето. Очень быстро обратно захочешь запрыгнуть на мот. И перчи с наколенниками покажутся манной кашой по сравнению с пробками на авто.
А вообще по всем пунктам есть резон. Однако я ожидаю следующего поста «Сажусь за мот — заебали пробки».
Это ты просто не знаешь, что такое пробки на личном авто за рулем. Не продавай пока ничего, пока лето. Очень быстро обратно захочешь запрыгнуть на мот. И перчи с наколенниками покажутся манной кашой по сравнению с пробками на авто.
- laudanum16
- 17 июня 2013 в 11:34
- ↓
есть машина. но на ней моя жена ездит. сам не слажу с маджи. даже прав «в» нет и пока не чувствую необходимости. У нас тут не бывает пробок, неадекватов хватает «среди всех пилотов, а дороги не фонтан. Возможно потом с возрастом и я приду к более взвешенному и логичному решению. но пока „мне нравится и будь что будет“ имеет решающий вес.
Думаю все-таки твои 20 лет за рулем байка не могут закончится просто так и позже к этому еще вернешься) Чего и желаю))
Думаю все-таки твои 20 лет за рулем байка не могут закончится просто так и позже к этому еще вернешься) Чего и желаю))
Прочитал и текст и коменты, могу посоветовать взять малолитражку или небольшой внедорожник, но мото не продавать! ибо 20 лет за рулем мото как у вас, невозможно все бросить в один день…
и поверьте когда будет погода и соотвествующие настроение будете брать мото, когда снег, ливень и холод авто…
сам так технику чередую, но мото не продам никогда, для меня это способ расслабиться морально.
и поверьте когда будет погода и соотвествующие настроение будете брать мото, когда снег, ливень и холод авто…
сам так технику чередую, но мото не продам никогда, для меня это способ расслабиться морально.
согласен, но вариантов много и смотря как к нему отнестись, к примеру можно взять новую мото 250ку, а можно взять очень бу авто иномарку за те же бабки в украине… и народ берет машину ибо семью надо чаще возить чем себя любимого… но если мото стоит допустим 6-8 тис то можно и 125ку купить новую для себя любимого и для семьи очень маленький мини авто)) так что все будут довольно. другой вопрос если денег хватает только на 125ку и то не новую, или даже совкопром… но если человек планирует пересесть на авто значит финансовая сторона не последний вариант когда на последние деньги взят иж или убр или китаец полу живой…
а так конечно согласен на все 100 что иметь тачку и мото не дешевое удовольствие…
а так конечно согласен на все 100 что иметь тачку и мото не дешевое удовольствие…
- streeturchin
- 17 июня 2013 в 11:37
- ↓
надоело откручиватиь и дубасить? джимхана или трек по выходным! в отпуск на туринге с палаткой. каждый день гонять само собой перегорит со временем. хавать любимое блюдо каждый день никто не сможет долго, верно ведь?
Забавненько…
Уверенность в том, что на авто в 100 раз круче — просто лоол.
6 лет я официально ездил на авто (в городе и за городом)- и ничего прекрасного в этом, не заметил — даже круче чем в метро и на автобусе, но боже мой, как же все забывают о том, что те кто сбивают, убивают, калечат мотоциклистов — тоже самое делают и с водителями, пассажирами авто.
Если на встречку вылетит камаз — будет насрать начём вы едите — всё равно будет лепёшка.
Так нафига стоять в пробках, материться на чмошников в потоке, если можно быстрее оказаться дома…
Машина в городских условиях — это невыносимая мука… хотя если у вас есть С класс или приемлемый джип, с личным водителем — другой разговор.
Даёшь ВЕРТОЛЁТ!!! )))
Уверенность в том, что на авто в 100 раз круче — просто лоол.
6 лет я официально ездил на авто (в городе и за городом)- и ничего прекрасного в этом, не заметил — даже круче чем в метро и на автобусе, но боже мой, как же все забывают о том, что те кто сбивают, убивают, калечат мотоциклистов — тоже самое делают и с водителями, пассажирами авто.
Если на встречку вылетит камаз — будет насрать начём вы едите — всё равно будет лепёшка.
Так нафига стоять в пробках, материться на чмошников в потоке, если можно быстрее оказаться дома…
Машина в городских условиях — это невыносимая мука… хотя если у вас есть С класс или приемлемый джип, с личным водителем — другой разговор.
Даёшь ВЕРТОЛЁТ!!! )))
- blue_parrot
- 17 июня 2013 в 12:37
- ↓
16 лет за рулем авто, задолбали пробки, 2 сезон на мото, но авто продавать даже мысль не приходит. Езжу на чем удобнее.
- okean_petr
- 17 июня 2013 в 13:38
- ↓
Машина однозначно должна быть. Тем более если есть семья. А мотоцикл это для удовольствия душевного. Хоть и жарко в экипе летом, но я не парюсь по этому поводу. Закину документы в рюкзак и кучу делов успеваю сделать за день. В Анапе летом пробки как в Москве.
здесь был ататат
Что-то в этом сезоне напрягало меня ездить по ДОП… За несколько первых выездов несколько раз пытались задавить. Вобщем напряжно стало как-то. Отогнал мотоцикл в деревню, махнул покрышки на зубастые, поснимал зеркала-поворотники и по лесам и болотам сейчас по выходным отжигаю)) От покатушек получаю огромное удовольствие)
- baRRmalini
- 17 июня 2013 в 16:56
- ↑
- ↓
да, нормально ))
Выскочил как два брата из ларца, из-за мышинок )
Раза три номер рамы смотрел, в базе данных проверял )
Выскочил как два брата из ларца, из-за мышинок )
Раза три номер рамы смотрел, в базе данных проверял )
- baRRmalini
- 18 июня 2013 в 17:59
- ↑
- ↓
Избегаю таких мертвых зон,их невозможно избежать. Они зависят от маленького (непривычного автомобилисту) размера. И это надо учитывать мотоциклисту.
Лучше помнить — для большинства автомобилистов мы неожиданность )
- baRRmalini
- 17 июня 2013 в 15:50
- ↓
ну по крайней мере честно пост написан. У нас, тоже многие сходят. Если решил — значит надо.
- MagicYurko
- 17 июня 2013 в 16:33
- ↓
Соглашусь с автором статьи, даже добавлю — с таким летом хрен угадаешь как погода повернет — с утра может быть ясно, а в обед дождь зарядит, а к вечеру опять солнце… Я поэтому и продал свою драгу — оставил два пита на даче для себя и ребенка — на них зажигаем по полям, лесам… а для дорог лучше все таки авто как никрути…
Странные выводы :) Вот у нас в семье 2 мота на лето и 2 машинки на зиму. Не понимаю зачем отказываться от одного ради другого?? Понятное дело, что в Питерском климате без машины делать нечего, так как мотосезон длится не более 7 месяцев в году. Зато 7 месяцев мы каждый день на мотах. Машины, правда, ржавеют потихоньку, но они у нас старенькие и дешевые :) Я думаю, что автор просто либо совсем не ездил на авто, либо ездил очень непродолжительное время, так как плюсы авто сильно преувеличены :) Если что — у меня авто-стаж 21 год, мото — 3, знаю о чем говорю :)
Скорей всего это всё не ваше. Мая жена полгода как ездит на машине и каждый раз твердит-это не моё, но жизнь заставляет.Я внутренне с ней согласен, машина это тож не моё, хотя еслиб умну был бенкли то...), но у меня его нет зато есть гараж который является для меня храмом, в нем я могу найти своё душевное равновесие ковыряясь в байке и сублимируя единство естиства:), каждый в жизни выбирает что то важное для себя именно то что наполняет смысл жизни, например для меня работа это мотивация содержания семьи, семья а точнее быть мужем это тоже профессия для меня, быть отцом это первично для всего, а есть еще состояние души которое трансформируется в секс или езде на байке:)корочееееее, без секса могу жить неделю но без байка как то оч тяжко, особенно зимой, постоянно чего то между ног не хватает)))
Есть и машина, и мотоцикл.
На мотоцикле — на работу, на другой конец Москвы по пробкам, на природу.
На машине — на дачу, по магазинам, на отдых всей семьёй (4 человека).
Так что:
«У каждого транспорта запах особый:
»Четвёрка" пахнет ржою и злобой,
Спесью и кожей пахнет «Крузак»,
И только троллейбус не пахнет никак..."
Фантазия на тему Дж.Родари :):):)
На мотоцикле — на работу, на другой конец Москвы по пробкам, на природу.
На машине — на дачу, по магазинам, на отдых всей семьёй (4 человека).
Так что:
«У каждого транспорта запах особый:
»Четвёрка" пахнет ржою и злобой,
Спесью и кожей пахнет «Крузак»,
И только троллейбус не пахнет никак..."
Фантазия на тему Дж.Родари :):):)
- dimalarnaca1
- 18 июня 2013 в 10:07
- ↓
Надоело одевать колени, куртку, шлем, перчи перед каждым выездом?
ВЫХОД ОДИН!.. КИПР!!!
ВЫХОД ОДИН!.. КИПР!!!
здесь был ататат
здесь был ататат
Эндуро, что то типа сузуки DR или супермото или YBR 125 рассматривается.
Ибо все равно без мото ни как, надо раз в неделю хотя бы проехать.
Машина нужна для работы, возить инструмент, зимой на мото никак, на вело тяжело.
Вижу у многих подобная фигня была, многие теряют кайф от езды по ДОП. Чтож, будет мото и машина, вещи разные, будут дополнять друг друга
Ибо все равно без мото ни как, надо раз в неделю хотя бы проехать.
Машина нужна для работы, возить инструмент, зимой на мото никак, на вело тяжело.
Вижу у многих подобная фигня была, многие теряют кайф от езды по ДОП. Чтож, будет мото и машина, вещи разные, будут дополнять друг друга
Если можешь обходиться без байка, обходись. Не можешь — не ной!
Я тоже недавно из-за долгого ремонта уже надумал что как отремонтирую, продам и куплю норм авто (сейчас ржавый таз). В итоге достаточно было суток чтобы я пришел в себя. Если бы я сел писать пост на байкпосте, то потом было бы ужасно стыдно и прискорбно :D
Я тоже недавно из-за долгого ремонта уже надумал что как отремонтирую, продам и куплю норм авто (сейчас ржавый таз). В итоге достаточно было суток чтобы я пришел в себя. Если бы я сел писать пост на байкпосте, то потом было бы ужасно стыдно и прискорбно :D
- RRReactive
- 25 ноября 2016 в 4:07
- ↓
Ничего страшного в том, что старческие болезни останутся без профилактики. Хотя, если «приходилось уворачиваться», то машина вполне вариант. (Прелесть в том, чтобы оказываться в 50-ти метрах от того места, где нужно будет уворачиваться)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (112)
RSS свернуть / развернуть