Блог им. Alenchik →
Заклеиваете ли Вы номера на мотоцикле?
Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Проголосовало 296 человек. Воздержалось 53 человека.
Интересно узнать Ваше мнение.И как реагируют сотрудники ГИБДД)Склонна к мнению,что на мотоцикле это скорее необходимость, чем желание обойти закон.
Alenchik- Алена
- 14 июня 2013 в 12:13
-
-
-10
Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Проголосовало 296 человек. Воздержалось 53 человека.
Alenchik
- SHAMANking
- 14 июня 2013 в 12:24
- ↓
НЕ занимайся ерундой, если не хочешь чтобы видели номер, сними его и всё
- blue_parrot
- 14 июня 2013 в 12:28
- ↑
- ↓
За превышение скорости на 10-20 км/ч письма счастья не приходят. Похоже стоимость переписки дороже стоимости штрафа.
да… На машину в 2012 году получил девять!!! мелких штрафов за превышение.
На мот — только один, и тот на федеральной трассе.
В нашем городе радары пока ещё фоткают передок.
Но, я регулярно вижу автомобили с «заклеенными» номерами сзади.
Значит, чего-то недопонимаю…
Особенно порадовала дама, которая исхитрилась на гольфе — из багажника (совсем ненарочно) торчит какая-то тряпка, которая и закрывает номер).
На мот — только один, и тот на федеральной трассе.
В нашем городе радары пока ещё фоткают передок.
Но, я регулярно вижу автомобили с «заклеенными» номерами сзади.
Значит, чего-то недопонимаю…
Особенно порадовала дама, которая исхитрилась на гольфе — из багажника (совсем ненарочно) торчит какая-то тряпка, которая и закрывает номер).
- blue_parrot
- 14 июня 2013 в 12:24
- ↓
Тоже не понял, о какой необходимости идет речь. Нарушил — отвечай. Или за нарушение или за отсутствие номеров, просроченных транзитов и т.п.
Да уж, вопрос необходимости не ясен. Ездить быстро? Прохватывать по А полосе безнаказанно? Парковать где угодно? Не платить налог? Что может быть еще? С такими «необходимостями» порядка у нас так и не будет. Государство без самих людей ничего не сделает. А тут получается, что сами чиним анархию и возмущаемся насчет нее:)
Блин, сколько же проблем огребают люди с постановкой мотоциклов на учет. Я понимаю, если за границу ездишь часто. Ну так ведь это делают единицы. А остальные? Ну скажите мне — ЗАЧЕМ?? Вам 500 рублей 2 раза за сезон заплатить страшнее, чем десятки тысяч на штрафы и налоги?
Непоставленный на учет мотик — это просто просроченный транзит. Штраф 300-800 р, обычно либо закрывают глаза на это, либо пишут по минималке. Права, страховка, техосмотр — все это делается по транзиту. Более того, без всего этого ты просто не поставишь мотоцикл на учет. Просто вместо техпаспорта у тебя ПТС.
В ДТП — это никак не влияет на твою правоту-неправоту. Просто выпишут тебе штрафик за транзитик — и все.
В ДТП — это никак не влияет на твою правоту-неправоту. Просто выпишут тебе штрафик за транзитик — и все.
аргумент — на данны момен мотоцикл — как правило роскош, хобби и т.п. прошли те времена когда мот покупали из за того что нет возможности купить авто… у многих мотоциклы стоят на порядок дороже их же авто (я к таким отношусь)
да и платить 10р с лошади (для Новосибирской области) вполне адекват!
идеальный вариант — налог включить в стоимость топлива…
да и владельцы ебриков, эндуристы и прочие вообще возмущаться на эту тему не должны… а кому налог накладный — купи ебрика, покупая коня за >100 сил — ты осознанно это делал и знал что будешь платить налог большой, не нравится — продай, купи ебрика!
Мое ИМХО, и его ни кому не навязываю, сам езжу на намерах, прохожу техосмотр, покупаю ОСАГО, плачу пару штрафов за привышение в год (200-300р — мелоч, сезон и так короткий), а вот цену на бензин можно и снизить, всетаки в нефтедобывающей стране живем!
да и платить 10р с лошади (для Новосибирской области) вполне адекват!
идеальный вариант — налог включить в стоимость топлива…
да и владельцы ебриков, эндуристы и прочие вообще возмущаться на эту тему не должны… а кому налог накладный — купи ебрика, покупая коня за >100 сил — ты осознанно это делал и знал что будешь платить налог большой, не нравится — продай, купи ебрика!
Мое ИМХО, и его ни кому не навязываю, сам езжу на намерах, прохожу техосмотр, покупаю ОСАГО, плачу пару штрафов за привышение в год (200-300р — мелоч, сезон и так короткий), а вот цену на бензин можно и снизить, всетаки в нефтедобывающей стране живем!
Почему владелец мотоцикла, который не портит дороги и намного меньше загрязняет воздух, плюс меньше занимает места на дороге должен платить больше, чем автомобиль? А грузовики так вообще, освобождены от транспортного налога. Отличная методика :-)
По стоимости кстати тоже, как критерий можно было бы добавить. Не главный конечно, но как коэффициент в формуле подсчета дополнительный.
По стоимости кстати тоже, как критерий можно было бы добавить. Не главный конечно, но как коэффициент в формуле подсчета дополнительный.
- HelL_KeePeR
- 14 июня 2013 в 19:29
- ↑
- ↓
А потом и стереотипы складываются, что мотоциклисты — это нарушители. Выходите из тени, регистрируйтесь. Тем более что через «госуслуги» это делается за 1 час.
И еще гайцы на площадке твой техникой восхищаются, вопросов лишних не задают)))
И еще гайцы на площадке твой техникой восхищаются, вопросов лишних не задают)))
- skinbrothers
- 14 июня 2013 в 20:11
- ↑
- ↓
Если я правильно понимаю замысел, от легкового автомобиля и от грузового практической пользы больше. За это и налог лояльный.
Мотоцикл всё же больше к роскоши относится.
Мотоцикл всё же больше к роскоши относится.
кому больше пользы?
легковушка жрёт в среднем больше, дороги изнашивает сильнее, перевозит — зачастую тех же одного — двух человек, что и мотоцикл. если б летом все с легковушек на мото садились — нет, пробки можт и не исчезли бы совсем, но вот раза в 3 меньше — точно стали бы. и экономия невосполимых ресурсов в виде ГСМ — по стране тоже была бы нехилой. так что с легковой тут — полный провал.
грузовой же всё время должен ездить с загрузкой. пустой грузовик — это тот ещё «верх остутсвия практической пользы»…
легковушка жрёт в среднем больше, дороги изнашивает сильнее, перевозит — зачастую тех же одного — двух человек, что и мотоцикл. если б летом все с легковушек на мото садились — нет, пробки можт и не исчезли бы совсем, но вот раза в 3 меньше — точно стали бы. и экономия невосполимых ресурсов в виде ГСМ — по стране тоже была бы нехилой. так что с легковой тут — полный провал.
грузовой же всё время должен ездить с загрузкой. пустой грузовик — это тот ещё «верх остутсвия практической пользы»…
- skinbrothers
- 14 июня 2013 в 22:56
- ↑
- ↓
У нас в организации три машины, которые мотаются по региону в командировки. Едут, как правило, два человека, везут инструменты, оборудование, людей.
Поэтому с моей точки зрения легковая машина приносит пользу, а мот это игрушка.
Поэтому с моей точки зрения легковая машина приносит пользу, а мот это игрушка.
1. типичных частных машин — на порядки больше чем таких «канторских», как твоя.
2. пользу она приносит не государству, а владельцу. государство же ( в теории) поддерживает в порядке дороги. поддержка дорог требует денег.
логично налог устанавливать в зависимости от того, насколько конекретный вид транспорта изнашивает дорогу, а то трактор гусеничный дт-75 приносит дяде Васе очень большую пользу — потому он забесплатно пару раз по трассе проедется, и убьёт её в хлам, а вы, бестолковые лохи на машине с инструментом -платите деньги, чтобы дорогу восстановить :)
П.С. голову можно использовать не только для красоты, ношения шапки, и чтобы «туда есть»...:)
2. пользу она приносит не государству, а владельцу. государство же ( в теории) поддерживает в порядке дороги. поддержка дорог требует денег.
логично налог устанавливать в зависимости от того, насколько конекретный вид транспорта изнашивает дорогу, а то трактор гусеничный дт-75 приносит дяде Васе очень большую пользу — потому он забесплатно пару раз по трассе проедется, и убьёт её в хлам, а вы, бестолковые лохи на машине с инструментом -платите деньги, чтобы дорогу восстановить :)
П.С. голову можно использовать не только для красоты, ношения шапки, и чтобы «туда есть»...:)
- skinbrothers
- 14 июня 2013 в 23:30
- ↑
- ↓
Если с головой поступать, как вы советуете, то есть думать. Или прочитать налоговый кодекс, фиг с ним с налоговым кодексом, википедию хотя бы, то тогда становится понятно, что транспортный налог и состояние дорог никак не взаимосвязаны. Транспортный налог — налог на имущество. Об этом я и говорил в своем комменте.
Неравновесно — это налог на мой мотоцикл. Дороги, по которым я езжу. Коррупционеры с полосатыми палками. И вся та ленивая, грубая, жадная пакость, с которой надо контактировать, когда приходится обращаться, как ты выражаешься, к закону.
Отвечая на твой вопрос — да, я считаю, что плачу очень некислые налоги со своей белой зарплаты, а в обратку получаю очень мало. И поэтому пытаюсь хоть немного минимизировать убытки от своего финансового общения с государством.
Отвечая на твой вопрос — да, я считаю, что плачу очень некислые налоги со своей белой зарплаты, а в обратку получаю очень мало. И поэтому пытаюсь хоть немного минимизировать убытки от своего финансового общения с государством.
Дружище, не хочу хвастаться, но я отдаю государству примерно двадцатку подоходного ежемесячно. Я бы с удовольствием делил ее пополам с тобой, чтобы ты не чувствовал себя ущемленным. Но, к сожалению, ее забирает государство. И я считаю, ему этого достаточно. Отвечая на твой вопрос — нет, ты за меня не платишь.
Не знаю я, что для тебя очевидно.
Мой отец, мой дед — работали на этой земле. Вкладывали силы и средства.
Кто-то землю пахал, кто-то строил.
Сейчас я работаю и плачу налоги. Чтобы государство имело возможность содержать школы, больницы, сотрудников полиции.
Это мой выбор.
Мой отец, мой дед — работали на этой земле. Вкладывали силы и средства.
Кто-то землю пахал, кто-то строил.
Сейчас я работаю и плачу налоги. Чтобы государство имело возможность содержать школы, больницы, сотрудников полиции.
Это мой выбор.
- Sniper-vlz
- 15 июня 2013 в 13:54
- ↑
- ↓
А содержать дороги, не воровать, не брать взятки — обязанность государства и чиновников. Приезжайте в Волгоград, посмотрите, как свои обязанности выполняют чиновники. Посмотрите, как ремонтируются дороги.
Если государство плюет на людей, делает всё абы как, лишь бы рабы не восставали, да побольше побольше украсть, нажрав рожи пожирнее — то налоги платить я своей обязанностью не считаю. Любой способ их избежать будет использован. Деньги в казне есть, только надо казнокрадам руки-то пообрубать, и сразу всё найдется, и дороги будут хорошими и налоги адекватными.
Извините, накипело.
Если государство плюет на людей, делает всё абы как, лишь бы рабы не восставали, да побольше побольше украсть, нажрав рожи пожирнее — то налоги платить я своей обязанностью не считаю. Любой способ их избежать будет использован. Деньги в казне есть, только надо казнокрадам руки-то пообрубать, и сразу всё найдется, и дороги будут хорошими и налоги адекватными.
Извините, накипело.
Я все понимаю и т.д. Но народ смотрит на гос-во, а гос-во у нас лярды ворует и ничего. Тогда человек начинает думать, я плачу налоги, а депутаты всякие потом покупают яхты и хаты во Флориде. А дороги как были УГ так и остались? И задает себе вопрос человек — зачем платить, если ничего не меняеться. Пока всё на верхушки ничего не поменяться, народ будет не ставить на учет мото и т.д.
Гос-во на нас просто кладет болт, обворовывает открыто. Почему в штатах отличная машина стоит как наша приора? Почему нас томожня ворует? Почему у нас мерседесы в 4 раза дороже? Хотя они не стоит этих денег. Во всем виновата гос-во.
Гос-во на нас просто кладет болт, обворовывает открыто. Почему в штатах отличная машина стоит как наша приора? Почему нас томожня ворует? Почему у нас мерседесы в 4 раза дороже? Хотя они не стоит этих денег. Во всем виновата гос-во.
- HelL_KeePeR
- 14 июня 2013 в 19:31
- ↑
- ↓
Делай мир вокруг лучше. Начни с себя! Плати налоги, катай по правилам!
здесь был ататат
Нет варианта «езжу по транзитам» :)
У меня например не кубатурный мотик. наоборот, легкая эндурь.
Но я не вешаю номер потому что он шире моего мота. И хвост к которому крепится номер я себе уже отрывал...
Я лучше 500р штраф буду платить за езду без номера, чем потеряю этот номер в лесу и заплачу уже 5 тыс…
P.S. Права, птс и страховка есть.
У меня например не кубатурный мотик. наоборот, легкая эндурь.
Но я не вешаю номер потому что он шире моего мота. И хвост к которому крепится номер я себе уже отрывал...
Я лучше 500р штраф буду платить за езду без номера, чем потеряю этот номер в лесу и заплачу уже 5 тыс…
P.S. Права, птс и страховка есть.
- skinbrothers
- 14 июня 2013 в 17:41
- ↓
Перед тем как отстаивать свои права, стоит выполнить свои обязанности ©
- baRRmalini
- 14 июня 2013 в 21:06
- ↓
все заклеиваю! И на раме и на моторе и на колёсах и на пластике, везде!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (102)
RSS свернуть / развернуть