Если без лишнего трепа, то:
Основные параметры
Максимальное разрешение 1920х1080 30 кадров/с, видит карточки SDHC до 32 Гб (больше не пробовал), влагозащищенный корпус (даже видел гордую надпись IP67, но не на всех объявлениях), от аккумулятора снимает примерно полтора часа, циклическая перезапись снятого видео при переполнении карты, возможность использования при подключенном зарядном устройстве. Цена — от 140$
Плюсы
— Неплохое качество видео в высоком разрешении
— Защита от воды (использовал в дождь без каких-либо последствий)
— Поворачивающаяся линза объектива позволяет повесить камеру под любым углом к горизонту.
— Небольшая стоимость.
Минусы
— Очень небольшое время работы от аккумулятора
— Не очень удобный доступ к гнезду зарядки
— Отсутствует возможность использования батареи увеличенной емкости
— Отсутствует возможность «быстрого старта»
Мой совет — не берите, есть аналоги чуть дороже, но значительно лучше.

За более подробным описанием — под кат.

Нужен ли регистратор на мото или нет — каждый решает сам. На мой взгляд, это вещь просто необходима как для авто, так и для мотоцикла.

Как уже упомянул в кратком обзоре основных важных функций — сие чудо стоит 140$ (можно найти и дороже) и без особых проблем находится среди прочих гор барахла по запросу «extremeHD» на небезызвестном нам аукционе. По тому же запросу можно отыскать это чудо китайской промышленности на таких сайтах как диалэкстрим и тинидил, надеюсь они вам тоже знакомы.

Указанная мной цена относится только к камере идентичной моей. Дело в том, что можно найти точно такую же по виду с пультом ДУ, она стоит чуть дороже. А есть еще вариант в другой расцветке и с надписью Drift HD170, но цена его уже превышает 250$ (у нее и пульт ДУ есть, и батарейку можно расширенную прикупить). На 100% гарантировать их полную идентичность не могу — но уж больно они друг на друга похожи ;)

Что же мы получаем за наши кровные 140 зеленых (картинки из инета, ибо свою коробку и всякие ненужности давно потерял):


Несколько креплений (крепления для авто в виде присоски на с текло в комплекте нет, что сильно огорчило), липучки, ремень на голову, чтоб можно было аки имбецил ходить с камерой на голове, кабель USB, зарядка, HDMI кабель, бесполезный мануал, батарейка (у меня в комплекте их было 2) и диск, на котором записан PDF бумажного мануала.

Крепится камера к желаемой поверхности следующим образом: с помощью входящих в комплект поставки клейких полос на поверхность прилепляется один из разъемов:

Таким образом получаем посадочное место для камеры, из которого ее легко извлечь. Теперь готовим саму камеру, для этого придется напрячь интеллект и прикрутить эту деталь

к камере чтоб вышло вот так:

На фото видно — деталька прикручена к камере под небольшим углом — дело не в моих кривых руках, это какая-то хитрая задумка китайского гения. Деталь встает в некоторые фиксированые положения, задаваемые зубчиками, как видно на фото:

(одна деталька сломана — объясню чуть дальше)

Так что, приклеивая посадочное место, нужно учитывать этот небольшой угол. Оптимально — накрутить деталь на камеру, вставить в посадочное место, а потом уже клеить. Вот у меня приклеино посадочное место:


Камера фиксируется на посадочном месте с помощью ушек прикрученной детальки — они попадают в пазы на посадочном месте и препятствуют самопроизвольному выскальзыванию камеры. Проблема лишь в том… что ушки на стандартном креплении у меня отломались пока я использовал камерку как видеорегистратор в авто зимой. Пришлось покупать от упомянутого Drift HD170, подошли как родные. Да, тюнинг-шнурок, который виден тремя фотками ранее — именно на случай дефекта крепления, чтобы не потерять регистратор :)

Вот как вся конструкция выглядит у меня на шлеме:


Я повесил камерку на макушку, но благодаря поворотному объективы можно вешать и сбоку, и снизу (хз только как) и вообще как душе угодно. Крупным планом повернутая линза (в каждую сторону от изначального положения поворачивается на 90 градусов, что обеспечивает 180 градусов возможного наклона камеры, оставшиеся 180 градусов — при выборе «флип видео» в настройках; итого 360 градусов)


Доступ к гнезду зарядки, miniHDMI порту, карте памяти и батарейке осуществляется с тыльной стороны камеры посредством откидной крышки, которая плотно прижимается к корпусу следуюзим образом:

Поскольку в закрытом состоянии корпус должен быть влагостойким, прижимающая защелка достаточно тугая и крайне неохотно отжимается. Поэтому если сломаный ноготь или содранная краска с него может вызвать у вас батхерт — стоит хорошо подумать перед покупкой этой камеры =D

Пример видео с камеры:


Несжатое видео (пасмурное утро и солнечный день).
При просмотре видеороликов на компьютере качество кажется неплохим. Но если подключить камеру через HDMI кабель к телевизору — заметны артефакты. И пока не сравниваешь картинку с другим видеорегистратором из соседнего поста, то вроде-бы все хорошо. А если подключить ту камеру, то явно осознаешь, что разница в стоимости в 20$ не такая уж и большая чтобы ее не заплатить.

На встроенном дисплее помимо текущей информации о времени записи, оставшемся месте на карточке памяти и уровне заряда батареи (которому доверять не стоит, ибо полностью севший аккумулятор при включении отобразится как полностью заряженный, а через 10-15 секунд камера отключится, показав, что заряда нет) иожно просмотреть отснятые ролики, что может быть полезно в ситуациях, которые, надеюсь, никого из нас не коснутся. Присутствует полезная опция, позволяющая выключить дисплей после некотрого времени съемки. Т.е. включил камеру, ткнул на кнопку начала записи и поехал себе, а через минуту дисплей выключится. Наверное это хорошо.

Батарейка — это самое большое разочарование в данной камере. 1.5 часа непрерывной записи — это абсолютный максимум, который она может позволить. И не спасает тот факт, что в комплекте было две батарейки, потому что переставлять их не шибко удобно. Каждый вечер заряжать камеру — не самое большое удовольствие. Еще большим разочарованием для меня стало то, что возможности установить батарею повышенной емкости возможности нет (хотя для Drift HD170 такие аккумуляторы есть), необходимо выпиливать кусок пластмассы, который отделяет свободное неиспользующееся пространство для размещения расширенного аккумулятора.

Еще один не очень удобный момент. Для того, чтобы начать запись, требуется включить камеру, нажав на кнопку включения, подождать секунд 10 пока она загрузится, а потом уже нажать на кнопку начала записи. И наличие в мену пункта «авто рекорд» ситуацию в лучшую сторону не меняет — автозапись не начинается после включения камеры ни при каких значениях параметра auto record. Кажется, что это не такая уж и проблема нажать на кнопку лишний раз. На самом деле — иногда просто забываешь: одел шлем, включил камеру, одел одну перчатку, забыл включить запись, одел вторую перчатку и поехал. Бывало не раз. Включить камеру на ходу в перчатках реально, но крайне неудобно. Пульт ДУ в этом случае был бы очень кстати. Хотя его, с учетом специфики времени автономной работы камеры, хватало бы на пару нажатий.

Мой вердикт такой: не покупайте эту камеру, есть не шибко дороже, но значительно лучше (время работы, качетво видео).