Я — лошара! Всегда перед началом сезона смазывал все тросики. «проливал» их горячей смазкой. Недоглядел! Радость от нового мотоцикла затмила глаза!!! И когда начались проблемы со сцеплением — сразу понял, что случилось. Попытался максимально приблизиться к дому. Тросик как только начинает лохматиться — ниточки рвуться одна за одной… Пришлось остановиться.
Сижу на мотоцикле в самом центре города, на перекрёстке Красного проспекта и улицы Гоголя. Жара!

Как ту не вспомнить старую добрую Jawa 638. Сцепление полуавтомат. Уж до гаража доехал бы по-любому! Раньше у меня в мотоцикле был пакетик с гаечками/болтиками, проволока и ещё всякого хлама «от неожиданности». Посмотрел — не могу сам устранить причину.
Вызвонил помощь. Едут. Сижу жду. Наблюдаю, как на перекрёстке 3 мента мечутся! В силу вступили новые правила — при занятом перекрёстке останавливаться у линии СТОП. Всем эта линия пофиг и народ в 4 полосы везёт бабло ментам… А менты не успевают… Вот это сенокос!!!
Приехали сотрудники из компании. Коллектив у нас молодой, весёлый, жизнерадостный, но на мотоцикле я один!

Пришла машинка. Лозунг нашей компании — Приятно быть умным! Молодежь мне хором — Приятно быть с тросиком!
никак не могут, что б начальство не подколоть… Закинули мот в машину, увезли в гараж.
Сегодня купил тросик… похожий. Подошёл от HONDA CBR1000RR. Встал почти как родной. Чуть длиннее.
Я в седле.