Чоппер «Sodo King» построили американские кастомайзеры из мастерской «RedSoul Motorcycles», что располагается в Сиэтле. Мотоцикл имеет раму «Diamond Chassis», двигатель Ultima El Bruto 113 " (1852 см3) и шестиступенчатую коробку передач Ultima. Вокруг всего этого было сделано всё остальное, включая выхлоп, топливный бак, крылья, ручки, масляный резервуар, средства управления и кронштейны. Обратите внимание на корону на топливном баке.

Читать дальше

Кастом Simple Red построил немецкий кастомазйер Стефан Шер (Stephan Scheer «Fritz») из «H-D Cycle Parts». Мотоцикл оснащен двигателем S&S и пятиступенчатой коробкой передач RSD — всё это установлено в раму типа софтейл, как на современных Harley-Davidson. Дизайн мотоцикла довольно простой, но в то же время красный с хромом сочетается отлично, о чем видимо и хотел сказать мастер названием байка.

Читать дальше

Кастом Smoke построил немецкий кастомайзер Макс Крпанич (Max Krpanic) из «Dr Mechanik». Начал он с рамы SCS в дарг-стиле и мотора Harley-Davidson. Практически весь мотоцикл Макс сделал своими руками, включая всю работу с металлом. Мотоцикл имеет модифицированный односторонний маятник Triumph с регулируемым амортизатором и регулируемую вилку. Масло располагается в передней части кузова. Аккумулятор стоит под коробкой передач. Вся электроника, выхлоп, светотехника и седло — ручная работа.

Читать дальше

Во время мотовыставки «Progressive International Motorcycle Show» в Дайтона прошел финал американского этапа по кастомайзингу. Победителем в «свободном» классе стал Кенни Уильямс (Kenny Williams) из «KW Customs».

Читать дальше

Чемпионат США по кастомайзингу был проведен 9-11 марта 2011 года на международной мотовыставке «Daytona Bike Week». Это финальное соревнование для кастомайзеров со всех Соединенных Штатов. Видимо сюда приехали лучшее кастомайзеры со всей страны, так как чемпионат является чем-то вроде квалификации к международному чемпионату мира по кастомайзингу, который пройдет в августе этого года в городе Стурджис.

Читать дальше

В 2007 году кастомайзеры из «Eastside Custom Cycles» построили чоппер «Horny Ass» в довольно классическом для немцев стиле, отвергнув хром и прибегнув к более строгой черной покраске. ECC сами изготовили ручки, раму, вилку, хвост, переднее крыло, траверсу и перья вилки. Мотоцикл оснащен V-образным черным двигателем V-Twin с бронзовыми крышками. Также можно выделить многоспицевые колеса с бронзовыми спицами.

Читать дальше