Регистрация на Ралли Дакара 2011 завершена! Более 200 человек решило принять участие в столь дорогой и сложной гонке. Желающих оказалось настолько много, что организаторам пришлось закрыть регистрацию на два месяца раньше. Признавайтесь, может кто-то из Вас тоже подал заявку?:)

В 33-ем ралли Дакара правила будут для всех одинаковыми в плане двигателей, то есть всем придется использовать моторы с кубатурой не более 450 см3.Возможно, мы увидим большее число конкурентов марки KTM.

Дин Танжи закончил документальный фильм "Hard Miles 2", который рассказывает о ралли «Iron Butt». Гонка является своего рода испытанием на прочность человека и мотоцикла. За 11 дней нужно проехать 11 000 миль (17 700 км) через США и Канаду. В ней принимают участие мотоциклы BMW (R1200GS наверно), Gold Wing, Moto Guzzi, Kawasaki и многие другие.

Читать дальше

Я уверен, что ралли Дакара – одно из самых грандиозных мероприятий в мире. Конечно, стоит закрыть глаза на место проведения, так как это неизбежно. Некоторые считают, что сейчас Дакар уже не тот, так проводиться не на исторической родине. Но посмотрите этот ролик «Незабываемые мгновения Дакара» и ваше мнение может измениться.

Австрийский производитель мотоциклов KTM подготовил специальное предложение для команд-участников ралли Дакар. Под новые правила и ограничение в 450 см3 KTM разработали специальный мотоцикл. Это не просто кросс, адаптированный под ралли, а реальный раллийный мотоцикл.

Конечно, цена… Полный пакет мотоцикла KTM 450 Rally будет стоить 56 000€! Первые построенные модели будут доступны в октябре 2010 года. Пакет включает: 29 300€ за мотоцикл, 5 000€ за два дополнительных двигателя (они меняются на поломанный), спонсорская раскраска €1,000 и €14,900 в казну ASO (организаторы Дакара). Выше упомянутые цены указаны без НДС.

KTM 450 Rally весит сухих 150 кг при учете, что топливный бак вмешает 35 литров. Самое главное, что мотоцикл будет построен с нуля.

Ралли Шамрок, которое проводится в Марокко, является последним ивентом в подготовке к Дакару 2011 года. График проведение гонки был сдвинут на неделю вперед, чтобы команды могли заблаговременно доставить оборудование из Африки в Южную Америку. Ралли пройдет 17-23 октября. Согласно организаторам у команд будет около 4 недель, чтобы успешно переправится через океан. В ралли Шамрок в отличие от Дакара нет ограничений по кубатуре.

Одним из мотоциклетных ралли, которые считаются подготовкой к Дакару, является Ралли Сфинкс в Египте. По последним новостям оно было отменено. Согласно пресс-релизу, гонка назначенная на сентябрь 2010 года была убрана из календаря из-за финансового кризиса, точнее малого количества зарегистрированных участников. А также одной из причин является тот факт, что часть территории ралли до сих пор находится в зоне военных конфликтов. Тем не менее, организаторы NPO планируют продолжить проводить другие гонки, например, Ралли Морокко.

Никогда не задумывались, как могло выглядеть американское ралли в 50-ых года? В ответ предлагаю посмотреть ролик о мото ралли в Стурджисе (Sturgis) середины 20 века: приятная музыка, куча мотоциклов, climb hill и многое другое.

Организаторы ралли Дакар 2011 опубликовали маршрут гонки. Всем гонщикам на грузовиках, автомобилях и мотоциклах придется ехать на север через Аргентину и Чили, прямо до северных границ Перу.

Третий год подряд ралли Дакар проходит в Южной Америке. Радует одно, что почти весь маршрут проходит через пустыню, таким образом, ожидается больше зрелища. Пустыня в северной части Чили может быть намного суровей Сахары.

Как и в прошлом году, все профессиональные гонщики могут ехать на байках с кубатурой не более 450 см3. Плюс были введены новые правила, касающиеся GPS, который будет показывать только маркеры места назначения. Маршрут придется прокладывать самостоятельно.

Регистрация на участие открывается 15 мая.

Последние новости из мира мотокросса!!! ASO, организаторы известного Дакара, объявили, что ралли опять будет проходить в Южной Америке. До недавнего времени был 50-процентный шанс, что ралли может вернуться на родину в Африку. Регистрация в ралли Дакара 2011 будет открыта с 15-го мая текущего года. Сама же гонка начнется 2 января и закончится 16 января. 29 апреля должны появиться детали о маршруте.

Ралли Будапешт-Бамако является намного более доступным для обычных людей. В то время как на Дакаре участвуют профессиональные гонщики в командах с большим бюджетом, ралли Будапешт-Бамако открыто для всех желающих. Я так понял, что особых технических ограничений нет. Ралли стартует в Будапеште, затем курс лежит в Испанию через Австрию, Италию и Францию. Из Испании на пароме всех участников перевозят в Танжер, Африку. Уже там, через Сахару, гонщики добираются до финиша — Бамако.

Читать дальше

Если вы внимательно следили за ралли Дакар 2010 года, то не могли не заметить настоящего ветерана Франко Пикко (Franco Picco). Ему 54 года, и он впервые участвовал в ралли Дакар 25 лет назад. Несмотря на возраст, опыта Пикко хоть отбавляй, поэтому он смог выиграть категорию «Марафон» и занял 23 место в общем зачете.

Читать дальше

Одним из самых опрятных мотоциклов, принимающих участие в текущем ралли Дакар, можно назвать Aprilia RXV 4.5, который благодаря новым правилам, ограничивающим объем в 450 см3, стал конкурентоспособным. Подобный байк последние пару лет принимал участие в ралли «Africa's Pharaohs».

Читать дальше

Первый раунд Ралли Дакар 2010 после 652 км закончился удивительным первым местом Дэвида Кастеу (David Casteu) на его Sherco. Второе и третье место заняли гонщики на мотоциклах KTM: Сирил Деспрес (Cyril Despres) и Марк Кома (Marc Coma).

Читать дальше

Недовольные работников Yamaha из Джерно ди Лезмо не упускают ни одной возможности промелькнуть в СМИ, и обратится к Валентино Росси, чтобы тот помог им не потерять работу. Ралли Монца не стало исключением.

Читать дальше

Валентино Росси, как истинный гонщик, не может прожить и недели без состязаний. Правда итальянца в это межсезонье больше тянет к четырем колесам. В этот раз Валенитино принял участие в Ралли Монца. Он пилотировал Ford Focus WRC и проиграл всего секунду чемпиону Ринальдо Капелло на Citroen C4 WRC.

Двигатель Harley-Davidson Revolution (V-Rod) очень хорош, но среда его применения довольно узкая: стоковые харлеи, спортбайк Roehr и некоторые кастомы. Кто бы мог подумать, что этот двигатель найдет применения на гоночном пустынном трицикле под названием Hog Wild Racing V-Rod. Аппарат был разработан специально для участия в самых сложных и суровых гонках — ралли Дакар.

Читать дальше