Согласно сообщениям индийских СМИ, 350-кубовый эндуро будет первым мотоциклом новой малокубатурной линейки BMW. Скорей всего, его сделают по подобию мотоцикла BMW G650X, который выпускался до 2009 года.

Читать дальше

Компания BMW Motorrad подписала соглашение с индийским производителем TVS с целью совместной разработки и производства линейки малокубатурных мотоциклов с рабочим объемом меньше 500 см3. Согласно заявлению немецкого производителя, мотоциклы будут продаваться по всему миру.

Читать дальше

Индийский производитель TVS представил новый 250-кубовый мотоцикл TVS Draken, который по дизайну очень сильно напоминает нейкеды Kawasaki и KTM, хотя, конечно, сделано более топорно. Не говоря о мелочах дизайна, конструкция задней подвески и особенно положение заднего амортизатора скопировано с Kawasaki ER-6n, в то время как дизайн пластика, кажется, вдохновлен KTM 1290 Super Duke R.

Читать дальше

По сообщению Wall Street Journal BMW обсуждает возможность сотрудничества с индийской TVS для повышения доли BMW на быстроменяющемся индийском рынке мото техники, при том что две трети рынка Индии сейчас — малокубатурная техника 100-120 см³ в надежде на увеличение доли мото техники большего объёма.

Экспансию BMW в сегмент эндуро, кросс-кантри, мотардов мы уже видим — Husqvarna, вполне вероятно, что сотрудничество с TVS принесёт свои плоды в сегменте малокубатурной техники (что будет интересно или просто — локализация производства отдельных моделей BMW, что будет индифферентно для нас).

Вы можете подумать, что установка таких колесиков безопасности является безумной идеей, и я с радостью соглашусь. Но TVS Motor в Индии выпускают диапазон скутеров Scooty для подростков. Они оснащаются 50-кубовыми двигателями. Для желающих, как опцию, устанавливают дополнительные колеса.

Самое интересное, что TVS не называют их учебными колесики, т.е. я вижу их применения только для обучения самых-самых, они называют их «Колесами безопасности».

Интересная статистика складывается в Индии. По всему миру у многих мото производителей падают продажи и финансовые сложности. Но у нашей «любимой» компании Bajaj дела идут в гору. Они сообщают, что за прошлый месяц наблюдался 51-прцентный рост продаж по сравнению с прошлогодним количеством мотоциклов в этом же месяце — 165 477 единиц против 249 974.
Hero Honda не так удачны — 352 499 против 354 156 в этом году. TVS Motor увеличили свои продажи от 117 101 до 131 029 (на 12%). Все статистические данные выше взяты за октябрь месяц текущего года и прошлого.