В последние два-три года электрические мотоциклы достигли немалого уровня развития, появился официальный чемпионат мира и даже на Турист Трофи организовали гонку TT Zero. Всё это говорит о многом и о том, что в будущем электрические мотоциклы будут занимать всё больший процент от общего числа транспортных средств.

Читать дальше

На выставке EIMCA 2011 компания Zero представила новый модельный ряд электроциклов 2012 года, выпустив несколько новых видеороликов. Вкратце, новые электроциклы Zero стали более стильными внешне и более совершенными внутренне благодаря новым батареям большей емкости.

Читать дальше

Американский производитель Zero представил новые модели DS и S образца 2012 года. Новые электроциклы серьезно модернизированы как внешне, так и внутренне. Новые батареи емкостью 9 кВт*ч обеспечивают диапазон около 185 км, в то время как предельная скорость Zero S 2012 достигает 140 км/ч.

Читать дальше

Мы уже упоминали мероприятие "Чистая неделя 2020", проходившее на бельгийском треке Золдер. На нем присутствовали журналисты из 13 ведущих журналов Европы. Они выбрали мотоцикл Zero S и наградили его титулом «Электрический Байк Года». Скот Харден (Scot Harden — вице-президент Zero Motorcycles по мировому маркетингу): «Команда Zero очень много работала над электрическими мотоциклами, которые сегодня используются клиентами. Мы очень рады получить признание журналистов на Чистой Неделе 2020».

Компания Zero Motorcycles отзывает 160 электроциклов DS и S из-за проблем с суппортом переднего тормоза. Из-за дефекта при сильном торможении может деформироваться тормозной диск, в результате чего есть вероятность образования недопустимых отклонений соосности тормозных колодок относительно диска. В итоге могут сильно снизиться качества мотоцикла.

Читать дальше

Буквально вчера вечером мы рассмотрели некоторые обновления электроциклов Zero. Теперь предлагаю посмотреть шикарный фотосет Zero S, Zero DS, Zero X и Zero MX. Очень много фотографий!

Zero DS

Читать дальше

К 2011 году компания Zero подготовила несколько модернизаций в моделях S и DS, усовершенствовав внешний вид и установив ремень. Кроме того теперь в качестве опции предлагается новая зарядная система, которая заряжает батареи не за 4, а за 2 часа. Внедорожные электроциклы Zero X и MX остаются с цепью.

Читать дальше

Данный электроспортбайк Zero S разработал инженер Кеньон Клаг специально для участия в чемпионате TTXGP. Что же сделано? Рама Zero подсоединена к вилке GSX-R1000, также чуть-чуть увеличен заряд батарей, кузов сделан из комбинации GSX-R и CBR1000RR. Стоковый мотор Agni 95 выдает мощность 26 л.с. и крутящий момент 132 Нм. Возможно, модернизирован контроллер для лучшей приемистости и более высокой предельной скорости (выше, чем стоковые 100 км/ч). Вес всего электроцикла 125 кг.

Читать дальше

Компания Zero снизила цены на свои мотоциклы Zero DS и Zero S. Сейчас в Калифорнии их можно купить по цене $7,495. Самое интересное, что в остальных 49 штатах США электроциклы стоят ровно на $1,500 больше. Интересно, почему Калифорния? А все потому, что в данном штате действует программа «California Clean Vehicle» (чистые транспортные средства Калифорнии), а также 10-процентный федеральный кредит.