Дэвид и Майкл Ллойды из Lloyd Brothers Motorsports (LBM) живут в мире мотоспорта более 25 лет. Они больше всего специализируются на флэт-треке. В 2005 году братья создали собственное шасси с мотором Aprilia/Rotax и выступали в чемпионате AMA Pro, после чего продолжили разрабатывать конкурентноспособные трекеры на базе моторов Ducati. На мотоциклах LBM выступали легендарный Ларри Пегрэм и покойный Никки Хейден.

Старший брат Билл подарил свой старый Honda XL600R 1987 сыну Дэвида, Джеймсу (школьник старших классов), в результате чего зародился проект отца и сына. В конечном счете, Джеймс и Дэвид сделали стрит-трекер, достойный нашего внимания.

Читать дальше

Honda XL600R — один из самых надежных мотоциклов с двухцилиндровым мотором. Он практически вечный, если правильно ухаживать. Простая конструкция, достаточно мощности. Мотоцикл весит примерно 150 кг, то есть намного легче большинства современных турэндуро. Он также отлично подходит для города. Внешность XL600R очень на любителя, но байк является отличным донором для постройки современного скрэмблера.

Читать дальше

Компания «Progressive Insurance» выбрала Джона Риленда и его мастерскую «Classified Moto» для реализации проекта для фонда «Movember». В итоге, родился кастом-проект «Movember XL» на базе надежного мотоцикла Honda XL600R 1984. Мотоцикл является отличным способом терапии сознания, поэтому проект стал по-настоящему особенным.

Читать дальше

Факундо Фалько (Facundo Falcó) — 41-летний хирург из Барселоны. За все годы он понял, что в жизни есть множество интересных вещей, кроме повседневной рутины. В конечном счете, Факундо вместе со своим братом Гильермо решился заняться кастомайзингом. Кстати, брат тоже работает хирургом. Стоит отметить, что Факундо является мотоциклистом с большим стажем. В его коллекцию входят следующие модели: Moto Guzzi Le Mans II, Bonneville T120R 1965, Ariel Red-Hunter 500 1948, боббер Харлей, несколько мотоциклов Benelli.

Читать дальше