По статистике журнала «Sports Illustrated» Валентино Росси зарабатывает $35 миллионов долларов в год. Но сколько же он получает без спонсорских денег и различных бонусов? Колин Эдвардс, отличный гонщик, получает зарплату всего 325 тысяч долларов. Ниже официальные зарплаты всех пилотов MotoGP.

Читать дальше

Все мы помним более ранние слухи, в которых сообщалось, что с большей вероятностью Джереми Бургесс не пойдет за Валентино Росси в Ducati. Появился слух, что он может перебрать в Honda, чтобы помочь своему соотечественнику Кейси Стоунеру.

Читать дальше

В квалификации американского этапа MotoGP главное сражение за поул развернулось между Хорхе Лоренцо и Кейси Стоунером, но испанец опять вышел победителем. На последних минутах сессии Хорхе прошел лучший круг за 1′20″978, тем самым выиграв пятый поул подряд и установив новый рекорд.

Читать дальше

Чешский пилот Карел Абрахам, который сейчас выступает в Moto2 за команду Cardion AB Motoracing, в следующем году может перебраться в MotoGP и гоняться на Ducati за новую команду.

Полностью новую команду будет финансировать отец Абрахама, который является одним из самых богатых людей в Чехии. Сейчас проходят переговоры с Ducati. Возможно, это очередной слух, но 20-летний чешский пилот протестировал Ducati в прошлые выходные на треке Муггело и показал лучше время круга 1′50″1.

Если договоренность Абрахама и Ducati будет достигнута, то в следующем году на стартовой сетке будет 6 мотоциклов Ducati.

Посмотрите на фото и попробуйте понять, что в нём не правильно. Конечно, угол съемки параллельно горизонту, а не наклону мотоцикла. Данная возможность была доступна благодаря новым гироскопическим камерам, одна из которых впервые была использована в прошлом Гран При Заксенринг на мотоцикле Валентино Росси.

Читать дальше

Предлагаю к просмотру фотосет девушек с последнего немецкого Гран При Заксенринг, в которому одержал победу пилот Хонды Дани Педроса. Оставляю право оценки немецких дам экспертам Байк Поста:)

Читать дальше

Если Вы действительно фанат MotoGP, то эта информация для Вас…

Специально выпущенная лимитированная версия репродукций кульминационных
моментов Чемпионата за последние 15лет

Для дома и офиса. на любой размер кошелька

К примеру:
печатная версия, цена от 75$ до 2500$
Коллекционные картины с автографами Гонщиков от 1200$ до 8000$

Enjoy

Читать дальше

Сегодня, снова в поисках всякой всячины для своего коня, в безграничных просторах интернета, задумался о том, как бы прикольно было поковыряться в каком нибудь гоночном агрегате. Ну к примеру посмотреть чего там такого интересного под пластиком М1? Или взять например разобрать REPSOL Педросы? К сожалению об этом остается только мечтать и оставлять все эти полезные дела их механикам. Но все равно, выкладываю небольшой фотообзор YAMAHA M1 чтобы мы смогли иметь хоть какое нибудь представление о том на чем гоняются чемпионы!



Читать дальше

Согласно ресурсу www.speedweek.de Валентино Росcи возвращается в гонки уже в эти выходные, на MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND.
С выздоровлением и желаем удачи в гонках.

Тони Элиас признался, что очень хочет вернуться в MotoGP в 2011 году. Испанец, который на данный момент лидирует в чемпионате Moto2, хочет вернуться в главный класс мотогонок независимо от того выиграет ли он текущий чемпионат или нет.

«Я буду ждать каких-то предложений», сказал Тони Элиас, — «Я думаю только о возвращении в MotoGP и не хочу оставаться в Moto2 более чем до конца сезона, Буду я чемпионом Moto2 или нет, я все равно хочу перейти в MotoGP в 2011 году».

Я бы лично тоже хотел видеть Элиаса в MotoGP, очень хороший пилот.

В этом году Макс Бьяджи задал новый темп для всех гонщиков WSBK, но он совершенно не хочет возвращаться в MotoGP. В одном из интервью он сказал: «у меня абсолютно нет никакого желания возвращаться в MotoGP, даже ради новых сражений». Похоже, Макс удовлетворен его текущей жизнью в WSBK и перспектива гонок на Aprilia в MotoGP римлянина не интересует. Дело в том, что у RSV4 большой потенциал, в этом сезоне Aprilia просто громят своих соперников, а Макс Бьяджи оторвался на 68 очков от своего конкурента Леона Хаслама. Я просто уверен, что итальянская компания обязана попытать счастья в королевском классе.

Через несколько недель пройдет один из этапов MotoGP в Лагуна Сека, где в это же время пройдет гонка чемпионата e-Power. Согласно заявлениям федерации, на стартовой сетке должно быть минимум 15 участников, может, быть даже 18. Может сложиться такая ситуация, что на старте e-Power будет больше байков, чем в MotoGP. На гонку прибудут все участники этапа в Инфинеоне, а также ряд европейских команд, которым помогает федерация FIM перебраться через океан. Также обещает принять участие сам Майкл Сизз на мотоцикле MotoCzysz, победителе гонки TT Zero на острове Мэн.

Кармело Эспелета, президент Dorna, в интервью с одним из испанских вебсайтов сделал объявил, что Валентино Росси вернётся в гонки во время немецкого Гран При Заксенринг, которое пройдет через 9 дней.

Росси сломал голень и малоберцовую кость в Мугелло. Ранее сообщалось, что в лучшем случае он вернется в Брно (15 августа). Но согласно Кармело Эспелета выздоровление Росси проходит очень быстро и хорошо, поэтому он вернётся спустя 43 дня вместо предполагаемых 4-6 месяцев по прогнозу доктора Роберто Баззи.

Согласно телеканалу «Italia 1» Росси всё еще ходит на костылях, но всё равно сегодня или завтра он должен проехаться на треке Мисано, чтобы проверить свою боеготовность.

Конечно, Хонда всегда хотят быть первыми и вернуть было превосходство в MotoGP, поэтому в следующем году может быть будет сформирована суперкоманда из трёх гонщиков. Переход Кейси Стоунера еще не подтверждён, но, думаю, это неизбежно. А вот как сложиться ситуация с двумя текущими пилотами Хонды неизвестно. Думаю, всё будет зависеть от их результатов в оставшейся части чемпионата.

В Сильверстоуне было объявлено, что Red Bull присоединиться к Repsol в качестве второго спонсора. Судя по всему, Red Bull возьмёт на себя Стоунера и Довизиозо, а Repsol останется с Педросой в формальной независимости от всей команды. MotoGP — единственный главный класс автомотоспорта, где не представлен Red Bull, в то время как конкуренты Monster активно рекламируются в MotoGP.

Последнее Гран При Каталуньи было довольно драматичным и интересным. В гонке было всё: обгоны, ошибки, падения, — но всё равно победителем оказался Хорхе Лоренцо. Ниже представлен огромный фотосет из 103 фотографий.

Читать дальше