Для фанатов мотоциклов компании Honda, предлагаю посмотреть вторую часть фотосета Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011)

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade 2009, 2010, 2011-тых годов, разных цветов в стоке и тюнинге (48 фото).

Читать дальше

Интересно, что первую реплику CBR1000RR в цветах команды Castrol Honda из чемпионата WSBK 2011 сделали не британцы, а голландцы. Совместными усилиями команда Ten Kate и голландское подразделение Honda выпустило первый мотоцикл Honda CBR1000RR Fireblade в бело-красно-зеленных цветах Castrol Honda. Очевидно, что будущем подобные реплики будут выпускаться в большем масштабе.

В чемпионате MotoGP 2011 австралийский гонщик Кейси Стоунер будет выступать за команду Honda Repsol. В первых тестах сезона он показал очень хорошие результаты. В силу этого и национальности Стоунера компания Honda в Австралии решила выпустить мотоцикл Honda CBR1000RR Fireblade Repsol Casey Stoner.

Читать дальше

Британская компания Skidmarx выпускает различные аксессуары для гоночных и дорожных мотоциклов. Пять байков Honda с ветровыми стеклами Skidmarx побеждали в Турист Трофи на острове Мэн. В связи с популярностью мотоцикла Honda Fireblade 2008-2010 компания Skidmarx разработала целый гоночный кузов для этого байка.

Кузов сделан из легкого материала CSM и весит всего 450 грамм. Skidmarx производят свою гоночную конструкцию кузова в белом цвете, сверху которого можно нанести любые цвета команды и спонсоров.

Парни из «Gregg's Customs» построили стритфайтер CB1000RFK на базе спортбайка Honda CBR1000RR. На постройку мотоцикла было выделено меньше месяца. Я так понял, что байк предназначен для организации «Ride for Kids».

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade реплика Repsol 2009, 31 фото.

Читать дальше

Новичок VS CBR1000RR Часть Вторая.



Всем доброго времени суток, решил написать продолжение моего знакомства с литровый спортбайком Honda. И так ещё с четверга договорился с другом Димоном встретится в субботу и поехать помучать бритву во втором раунде, синоптики не соврали погода более менее была хорошая +12 и солнышко в придачу.Выкатив мот из гаража друг предложил ехать самому по городу до набережной где мы и планировали поездить, на что я сразу отказался суватся в городской поток)))как то боязно ещё опыта маловато)))

Читать дальше

Новичок VS CBR1000RR Часть первая.

Ну вот и на моей улице перевернулся автобус с конфетами, купил я себе всё таки свой первый мотоцикл Honda CBR1000RR о котором так давно мечтал.
И так первый день выехали с другом на нём я конечно же вторым номером, первым делом подумал ну и дури в нём аж руки от бака отлипают))
Приехали на место пустая прямая дорога, ну думаю надо пробовать сел на байк такое ощущение что оседлал дикого мустанга, и тут на встречу едит какой то байкер и поднимает руку в знак приветствия я тоже кивнул головой в ответ и как то дико приятно стало что вот уже за своего принимают)))

Из опыта вождения у меня только 10 уроков в мото школе на 125сс и 400сс мотоциклах, почему то мне казалось что проблем не должно было быть так как очень комфортно себя чувствовал на 400-ке.
Тронулся 1-я ,2-я полностью проезжаю весь отрезок такое чувство что сел на ракету и даже 10% не контролирую, дорога заканчивается нужно разворачиваться и тут я что то ступил в повороте чую что не вписываюсь и еду прямо на бордюр с дуру сильно нажал на передние тормоза и в один миг понял что кувыркаюсь на асфальте, как он меня так подкинул так и не понял. Байк упал на бок хорошо что стояли слайдеры и всё приняли на себя.Быстро встал заглушил его, поднял расмотрел вроде всё нормально, завел и с чувством стыда и позора поехал обратно.

Доехав обратно начинаю парковаться и заезжаю задним колесом на грязь и толи газу добавил то ли хрен знает что и байк соскальзывает и я опять на асфальте. Снова ничего не пострадало спасибо слайдерам, после чего и ещё пару кружков сделал и поехали домой.

Ночью понял что сильно ударился коленом, ноет шея, это ещё хорошо что в шлеме был и в перчатках.
Вот такие вот начинания, литр для новичка реально перебор. Знакомый посоветовал снять пластик родной и прикупить китайский пока буду осваивать .

Компания Honda во время открытия нового дилерства в Фарнхэм представила два специальных мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade, сделанных в честь двух успешных пилотов Tourist Trophy: Иана Хатчинсона и Джона Макгиннесса.

Читать дальше

Я так понимаю, что данная своеобразная выставка в известном магазине «Selfridges» (ул. Оксфорд, Лондон) была организована подразделением Honda в Великобритании для популяризации японского спортбайка CBR1000RR Fireblade.

Компания Хонда подала заявку на патент, который относится к коробке скоростей в стиле VFR. Конструкция коробки обновлена таким образом, что она фактически может быть адаптирована к большинству из мотоциклов Хонда, включая Honda CBR1000RR. Главный упор сделан на снижение стоимости, которой новый VFR совсем не балует. Себестоимость коробки уменьшена за счет снижения количества датчиков и упрощением электроники, а также удалением необязательных компонентов (потенциометр).

Созданный с чистого листа, Honda CBR1000RR 2008 стал cосредоточием всех передовых достижений в мотоиндустрии, высоких рейсинговых технологий и попросту вершиной конструкторской мысли.


Читать дальше

Предлагаю посмотреть замечательный рекламный ролик спортивного мотоцикла Honda CBR1000RR. Здесь Хонда показана во всей красе, музыка подобрана так, что появляется ощущение (после середины) будто мотоцикл парит над дорогой.

Парням из MCN посчастливилось протестировать гоночный мотоцикл команды Ten Kate Honda. Им был предоставлен запасной байк Honda CBR1000RR Fireblade Джонатана Ри. Вы можете подумать, что тест проходит на треке, но нет — на дорогах общего пользования.

Спортивная фортуна в эти выходные была очень переменчива по отношению к команде Hannspree Ten Kate. Макс Нойкирхнер во время квалификации суперпоул попал в ужасную аварию, где сам немного пострадал, а байк CBR1000RR вообще разбило в клочья. Тем временем Джонатан Ри в Race 1 смог взять 3 место, а вот в Race 2 выступил крайне неудачно.