К нам на трек-день заскочил на огонек Kawasaki Ninja H2. Мот уже был основательно переделан своим хозяином, занижена подеска, установлен прямоток от Brock's Performance. Записал немного его звука, мне понравилось, хочу поделиться с вами. Настоятельно рекомендую послушать на нормальной акустике с сабом. Зло во плоти.

Никогда такого еще не видел. Старт перед драговым заездом, за рулем Брок Дэвидсон (Brock Davidson). Может показаться, что вылетел поршень, но на самом деле это крышка воздушной коробки, которая вылетела из-за взрыва нитро в воздушной коробке. Брок не пострадал и до сих пор продолжает заниматься своим делом в компании «Brock's Performance».

Драг-байк на основе BMW S1000RR со стоковой колесной базой на последней гонке в Огайо вложился во время ниже 9 секунд на 400 метрах. Это был именно тот мотоцикл от Brock's Performance, о котором мы уже писали. Выступали парни в классе «AMA Dragbike SuperSport».

Правила SuperSport являются одними из самых жестких. Допускаются только минимальные отклонения от стока: более низкая подвеска, измененная коробка, тюнингованный выхлоп, новый контроллер топливной системы и керамические подшипники.

В прошлом году Рики Гэдсон установил национальный рекорд 8.9 секунд на мотоцикле Brock's ZX-14. В этом году Джереми Тислей прошел 400 метров (четверть мили) за 9.12, затем 9.04, и итоге достиг 8.971 с максимальной скоростью 254 км/ч. В конце концов, Джереми удалось установить время 8.950. Участок 200 метров (1/8 мили) он прошел за 5.83, не хватило одной сотой секунды до нового национального рекорда. Самое интересное, что по сообщениям трек не был подготовлен по всем стандартам.

Похоже, BMW S1000RR становится популярным среди тюнеров. Парни из Brock's Performance сделали драгстер на базе вышеупомянутого мотоцикла. Хочу отметить, что этот революционный мотоцикл сразу же установил новый рекорд AMA с 8.49 секундами и скоростью 255км/ч на дистанции 400 метрах.

Читать дальше