Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → BevelTech: Кастом Condor A350

BevelTech: Кастом Condor A350

Condor A350 — мотоцикл, выпускаемый в Швейцарии компанией «Condor-Werke AG» для швейцарских вооруженных сил. Вместо того, чтобы конструировать мотор, конструкторы решили использовать популярный агрегат Ducati 350 Scrambler. Преимущества были очевидными: простая и надежная конструкция, доступность деталей. Кроме того, дешевле заказать двигатели и детали, нежели заниматься собственной разработкой и организацией производства.

Читать дальше

Кастомайзинг → Мотоцикл Bevel Tech Ducati 860 GT 2013

Мотоцикл Bevel Tech Ducati 860 GT 2013

Тони Ханнаган (Tony Hannagan) из Bevel Tech хотел сделать специфический и уникальный мотоцикл Ducati для каждодневных поездок. В конечном счете, он решил создать что-то вроде современной версии Ducati 860 GT. Кроме того, Тони хотел использовать лишь те детали, которые уже были в его мастерской и остались от других проектов.

Читать дальше

Ducati → Копия мотоцикла Ducati 860SS 1975

Копия мотоцикла Ducati 860SS 1975

В 1975 году австралийский импортёр мотоциклов Ducati сделал уникальный мотоцикл под кодовым названием 860SS. Дело в том, что в те годы на гоночных трассах по всему миру доминировали японские супербайки, конечно, за редким исключением. Таким образом, австралийцы взяли Ducati 750SS и расточили двигатель мотоцикла, установив при этом высококачественные детали, включая новую коробку передач.

Читать дальше

Мото тюнинг → Мотоцикл Ducati 900SS BevelTech Vern R

Мотоцикл Ducati 900SS BevelTech Vern R

Австралиец Тони Ханниган (Tony Hannagan) их «BevelTech» построил спортивный кастом «Vern R» на базе Ducati 900SS. Тони взял раму и двигатель от одного из самых модернизированных дорожных мотоциклов и развил машину до уровня трекового мотоцикла. Он придерживался самого главного принципа — легкость, таким образом, ему удалось сбросить сухую массу до 132 кг.

Читать дальше

Ducati → BevelTech Ducati Desmo от Тони Ханнаганана


Задача сделать мотоцикл Ducati 1970-ых более эстетичным, привлекательным, стильным и красивым практически невыполнима, если даже невозможна. Но австралийский специалист Тони Ханнаганан (Tony Hannagan) из «BevelTech» попытался, и я думаю, ему это удалось. Двигатель мотоцикла взят 900SS с новым поршнями Cosworth и полированными стержнями. Он был установлен в раму 860 GT, которая также была сильна модифицирована. Кузов Тони сделал из углеволокна, установил магниевые гоночные колеса Marvic. Для защиты выхлоп был проведен внутри рамы.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, BevelTech