Приветствую всех тоскующих по сезону мотоциклистов. Каждый справляется с «мотоксикозом» по-своему. Кто-то ударяется в зимние виды спорта: лыжи, коньки, сноуборд, снегоход, стараясь забыть о мотоцикле, выкинуть его из головы до первых весенних деньков. Кто-то, наоборот, постоянно навещает своего железного друга, проводя техобслуживание, периодически что-то подкручивая, подвинчивая, меняет болтики, протирает пластик, ждёт весну и зачёркивает дни в календаре. Полагаю, у мототуристов свой рецепт. Они, с трепетом пролистывая фотографии и перечитывая тексты, вспоминают поездки прошлого сезона. А ещё, тщательно планируют будущие путешествия. Написав отчётик на байкпост можно убить сразу двух зайцев: вспомнить о своём трипе и помочь, в свою очередь тем, кто, возможно, планировал поездку по схожему маршруту, но никак не решался. А как боретесь с мотоксикозом Вы?

В сентябре я съездил в Узбекистан и наваял об этом ряд постов, за исключением последней части. Хотелось написать что-то всеобъемлющее и, в то же время, краткое. Подвести, так сказать, черту. Но, умные мысли не идут ни в какую. Просто описывать «куда поехал, где свернул где ночевал» мне не хотелось. Вообще не хотелось ничего писать, и, вдруг, вспомнилась мне короткая августовская поездка в Ростов Великий и Плёс на пару с Евгенией Alwdis, о которой (поездке) я так ничего и не написал, хоть и обещал. И вот, появился этот небольшой пост о лете и красивых местах нашей необъятной страны.


Читать дальше

Итак, с утра пораньше я стартую в Брест без каких-либо особых планов на проживание и, вообще, планов на маршрут. Не знаю почему, но мне нравится такая тактика. Наверное, сторонники тщательного планирования путешествий скажут мне: Ну и раздолбай же ты, Серёжа! Но, я же еду один, поэтому я волен выбирать себе путь сам. А так как я «весы», то планы могут меняться на прямо противоположные, при этом моментально. Единственная конкретная цель для меня – Брестская крепость. Наверное, она и была основой всего моего путешествия, манила к себе и стирала все остальные соблазны. Она же и была самой западной точкой маршрута.

Читать дальше