Электроциклы → Терри Хершнер намерен пересечь США за 2.5 дня
Терри Хершнер (Terry Hershner) — человек, который навсегда записал своё имя в историю электрических мотоциклов. Американский путешественник давно увлекается электробайками и путешествиями на них.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 ноября 2013 в 12:35
- 4 комментария
- +4
Электрогонки → Терри Хершнер занял второе место на ралли BC2BC
Известный энтузиаст Терри Хершнер (Terry Hershner) занял второе место на ралли BC2BC (ралли электромашин). В гонке участвовали Nissan Leaf, Toyota RAV4 EV, Tesla Model S и Tesla Roadster, а также Терри на своем модифицированном электроцикле Zero S 2012. Маршрут ралли пролегал между Британской Колумбией и Баха, Калифорния.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 июля 2013 в 11:28
- комментировать
- +4
Электроциклы → Терри Хершнер отправился в путешествие на электроцикле Zero S Vetter
Американский путешественник и поклонник электроциклов Терри Хершнер (Terry Hershner) отправился в очередное путешествие на электроцикле Zero S. В прошлом году он оседал свой байк и проехал 5 600 км за шесть дней. Никто прежде не делал ничего подобного, поэтому достижение Терри занесено в Книгу Рекордов Гиннеса.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 июня 2013 в 7:53
- 5 комментариев
- +5
Мотоновости → Мотоцикл Mystery Ship 1980
Конец 70-ых годов стал для Крейга Веттера временем перемен. Человек, который принес резонанс в мир мотоциклов с линейкой обтекателей Windjammer, в 1978 году продал компанию.
В том же году он спонсировал команду Reg Pridmore, двукратного чемпиона AMA SBK. Сотрудничество привело к третьему титулу. Но Веттер не просто хотел выиграть чемпионат, он использовал команду для создания концепции проекта, который он назвал «Mystery Ship».
Mystery Ship — дорожный мотоцикл ограниченного выпуска или, как его называл Веттер, «дорожный гоночный мотоцикл». За основу проекта Крейг взял стоковый Kawasaki KZ1000 и демонтировал его. Он удалил все лишние детали и усилил раму, установил магниевые колеса Dymag, амортизаторы, подножки и выхлоп Yoshimura. Топливный бак мотоцикла вмещает ровно 6 галлонов (22.7 литра), максимальный лимит по правилам AMA. Однозначно, Mystery Ship выделяется обтекателем и конструкцией кузова, которые всегда были страстью Веттера.
Из-за большого количества ручной работы, мотоцикл стоил очень дорого для того времени. Стоковый KZ1000 оценивался в 3 500$, а Mystery Ship — 9 995$. Всего было выпущено 10 штук.
- kim
- Ким
- 14 мая 2010 в 10:16
- 1 комментарий
- +3
Видеоролики → Новый обтекатель Alcan от Крейга Веттера
Крейг Веттер — один из изобретателей, кто продолжает генерировать идеи и тестировать их в реальной жизни. Теперь он построил обтекатель для поездки на Аляску по шоссе «Alcan Highway». Поэтому Крейг и назвал его " обтекатель (Alcan Fairing)".
Читать дальше
- kim
- Ким
- 3 апреля 2010 в 11:09
- 10 комментариев
- +7