Блог им. YaS → Техосмотр, краткие впечатления.
Закончился техосмотр, нет конечно ОСАГО было сделано еще в прошлом году, но во избежание, так сказать неприятностей, решил пройти.
Все в столице, приехал на тот же (нынче полностью частный) ПИК, оплатил 240 рублей плюс 60 банкомату, итого 300. Кстати — повторный техосмотр, если что-то нашли — нынче платный! Народу — максимум по 1 машине, всего 3 поста. Спросил сотрудников — пустите без очереди — ответили, да подожди и так особо очередей нет.
Заехал — выяснилось, что паспорт нужен. Предложил по памяти назвать номер, серию и тп (помню наизусть) — не прокатило, пришлось поехать домой.
Вернулся, постоял минут пять и закатил заглушенный мапет. Где то с минуту занял осмотр: ближний, дальний, стопы, поворотники. Потом собрались несколько сотрудников и стали задавать дурацкие вопросы — а ножной тормоз и аварийка (а у меня нема — максискутер) где, сколько жрет, прет и тп. Потом вспомнили про запорное устройство руля — показал. Про бибикалку — забыли спросить :-), Вин и номер двигателя не сверяли, двигатель даже не заводил…
Сотрудников ГАИ или как их сейчас — принципиально нету (раньше были и мозг выносили).
Взяли паспорт, СТС и пошли оформлять. Минут 10-15 я там еще поболтался, корча рожи камерам наблюдения, после чего вынесли доки и талончик. Отдам должное честности — в паспорте лежало 500 р (заначка) — так и осталось лежать.
Два года теперь без забот.
Все в столице, приехал на тот же (нынче полностью частный) ПИК, оплатил 240 рублей плюс 60 банкомату, итого 300. Кстати — повторный техосмотр, если что-то нашли — нынче платный! Народу — максимум по 1 машине, всего 3 поста. Спросил сотрудников — пустите без очереди — ответили, да подожди и так особо очередей нет.
Заехал — выяснилось, что паспорт нужен. Предложил по памяти назвать номер, серию и тп (помню наизусть) — не прокатило, пришлось поехать домой.
Вернулся, постоял минут пять и закатил заглушенный мапет. Где то с минуту занял осмотр: ближний, дальний, стопы, поворотники. Потом собрались несколько сотрудников и стали задавать дурацкие вопросы — а ножной тормоз и аварийка (а у меня нема — максискутер) где, сколько жрет, прет и тп. Потом вспомнили про запорное устройство руля — показал. Про бибикалку — забыли спросить :-), Вин и номер двигателя не сверяли, двигатель даже не заводил…
Сотрудников ГАИ или как их сейчас — принципиально нету (раньше были и мозг выносили).
Взяли паспорт, СТС и пошли оформлять. Минут 10-15 я там еще поболтался, корча рожи камерам наблюдения, после чего вынесли доки и талончик. Отдам должное честности — в паспорте лежало 500 р (заначка) — так и осталось лежать.
Два года теперь без забот.
- YaS
- Серега
- 12 апреля 2012 в 17:55
- 15 комментариев
- +13
Блог им. Inwork → Техосмотр 2012
Доброй ночи, уважаемые читатели Байкпоста!
Как я и обещал, начинаю систематизирование материалов про ТО, ОСАГО, регистрационных действий ГИБДД.
Так же уже спрашивали и про подводные камни при покупке мотоцикла. Начну с техосмотра,
ибо это первое что большинству из нас будет необходимо в этом году.
Читать дальше
- Inwork
- Никита
- 19 марта 2012 в 0:04
- 57 комментариев
- 14
- +36