Мото юмор → Китайский мотопром шагает семимильными шагами (шутка юмора)
Нашел и не мог не поделиться, так сказать.
Предисловие для тех кто «за китай»: да я тоже за китай, но стоимость хорошего китая не может быть 20-30к рублей. Да какое-то время и такая техника проездит, но увы, цена=качество. Если Вы ярый поклонник альфы можете минусовать и дальше не читать.
На просторах интернета был случайно обнаружен «первый китайский „турист“ 50сс», он же всем знакомый мопед Альфа, но теперь с «туристическими кофрами». Собственно для меня сама возможность использования сего чуда техники вызывает дикие сомнения и без кофров… а с таким «аэродинамическим обвесом»… наверное максималка возрастёт до… до скорости ветра, если он попутный. Расход как всегда останется низким, если ехать с попутным ветром или с горки… Наверное неплохим лозунгом для продажи сего чуда было бы «позволяет путешествовать долго и дешево» (правильно, туда доехал, сломался, а назад толкай… заодно и поддержка физической формы пилота).
И так фотки чисто для «поржать» под катом.
Читать дальше
Предисловие для тех кто «за китай»: да я тоже за китай, но стоимость хорошего китая не может быть 20-30к рублей. Да какое-то время и такая техника проездит, но увы, цена=качество. Если Вы ярый поклонник альфы можете минусовать и дальше не читать.
На просторах интернета был случайно обнаружен «первый китайский „турист“ 50сс», он же всем знакомый мопед Альфа, но теперь с «туристическими кофрами». Собственно для меня сама возможность использования сего чуда техники вызывает дикие сомнения и без кофров… а с таким «аэродинамическим обвесом»… наверное максималка возрастёт до… до скорости ветра, если он попутный. Расход как всегда останется низким, если ехать с попутным ветром или с горки… Наверное неплохим лозунгом для продажи сего чуда было бы «позволяет путешествовать долго и дешево» (правильно, туда доехал, сломался, а назад толкай… заодно и поддержка физической формы пилота).
И так фотки чисто для «поржать» под катом.
Читать дальше
- Magesti
- Николай
- 30 сентября 2013 в 15:41
- 52 комментария
- +34