В 1940 году Министерство вооружений Третьего Рейха выставляет задание, согласно которому необходимо создать легкий и маневренный тягач, способный работать в стесненных условиях гор. Грузоподъемность ограничена значением в 500 кг. Второе серьезное ограничение — возможность транспортировки самолетом.

За разработку тягача берется компания Neckarsulmer Fahrzeugwerke, AG, более известная как NSU. Буквально за несколько месяцев, под руководством видного немецкого конструктора Эрнста Книпкампа, экспериментальный цех завода выдает на государственные испытания машину, весьма необычного вида.




Читать дальше

Никогда не думал, что мотоцикл можно использовать в роли тягача, тем более такой малокубатурный. Трудно сказать, где происходило действо, может Индонезия или еще что-то в том регионе. В общем, парень насилует байк, чтобы отбуксировать бедного жука.