Сезон идёт к концу, поэтому любой, более менее, тёплый день терять не охота.
Весьма кстати надо опять в Озерск и конечно выбираю Хаябус, как транспорт.
Пока супруга везёт меня на работу термометр в авто браво показывает 0 градусов. Так что час оттягиваю выезд, заодно примастыриваю видеокамеру на кронштейн зеркала заднего вида. Слегка кривовато — не взял с собой дополнительный переходник, но снимать будет.
Итог съемки ниже. Особых изысков не ожидайте — при старте потеплело, но не слишком.

Читать дальше

Итак, с учётом поездки в Димитровград набежало почти 5500 км с момента смены масла в начале сезона. Появились характерные щелчки и неравномерное натяжение цепи. Странно: пробег 22000 км и до крайнего положения натяжения цепи ещё добрых три риски.
Ладно, принято с Колей «Беркутом» решение менять цепь со звёздами, благо предыдущий хозяин презентовал комплект (очень кстати)). Но будем посмотреть на дальнейшее развитие событий.
И да, в экстремальных и безвыходных ситуациях, я вполне могу исполнить элементарные, да и чуть более сложные действия с мото, но в обычных, тепличных и дружественных условиях, я напоминаю ленивого кота из анекдота, который ненароком сев на свои гениталии будет орать, пока его не перевернут.


Читать дальше