Блог им. MOV-SPb → Поездка в Шугозеро и в сторону Лодейного поля по Р-36. День 2-ой.
День 2-ой.
День 1-ый тут:
bikepost.ru/blog/47766/Poezdka-v-SHugozero-i-v-storonu-Lodejnogo-polja-po-R-36-Den-1-j.html
На следующий день поехал по Р-36 в сторону Лодейного поля. Планировал доехать до Алёховщины, но зад был против, да и погода не радовала. Так что конечной точкой маршрута стала развилка у деревни Явшиницы.
Погода пасмурная. Дождь моросит временами. Вчера было веселее и много больше позитива. Честно говоря, поехал только из-за того, что не знал когда в следующий раз появится возможность, да и экип хотел проверить в плохую погоду и опыт длительной езды по гравийке требовался. Поэтому решил ехать.
Читать дальше
День 1-ый тут:
bikepost.ru/blog/47766/Poezdka-v-SHugozero-i-v-storonu-Lodejnogo-polja-po-R-36-Den-1-j.html
На следующий день поехал по Р-36 в сторону Лодейного поля. Планировал доехать до Алёховщины, но зад был против, да и погода не радовала. Так что конечной точкой маршрута стала развилка у деревни Явшиницы.
Погода пасмурная. Дождь моросит временами. Вчера было веселее и много больше позитива. Честно говоря, поехал только из-за того, что не знал когда в следующий раз появится возможность, да и экип хотел проверить в плохую погоду и опыт длительной езды по гравийке требовался. Поэтому решил ехать.
Читать дальше
- MOV-SPb
- Олег
- 7 июля 2014 в 23:35
- комментировать
- +4
Блог им. MOV-SPb → Поездка в Шугозеро и в сторону Лодейного поля по Р-36. День 1-й.
Всем привет!
Мот куплен, категория открыта, второй выезд в город — первый дальняк (250 км) пройден 26 апреля 2013. Штаны после этого высохли, жопе вернулась чувствительность, был докуплен экип, мот немного подвергся тюнингу (некоторые улучшения спорны...), а планы на новый сезон все никак не получалось осуществить. Не получалось даже 3 часа выкроить на поехать куда подальше… Сидел вечерами-ночами, читал как люди путешествуют. Завидовал побелому (особенно негодяем, побывавшим в Норвегии. Прям не спалось...), пытался скорректировать своё время. Дальние поездки не получались. В Финку на моём эндурке быстро не съездишь так, что бы в удовольствие было. И вот случилось — решено было прокатиться по окрестностям протестить экипчик и осуществленную подгонку мота под себя. Первый день решил катить по асфальту, а второй — по грунтовке.
Читать дальше
Мот куплен, категория открыта, второй выезд в город — первый дальняк (250 км) пройден 26 апреля 2013. Штаны после этого высохли, жопе вернулась чувствительность, был докуплен экип, мот немного подвергся тюнингу (некоторые улучшения спорны...), а планы на новый сезон все никак не получалось осуществить. Не получалось даже 3 часа выкроить на поехать куда подальше… Сидел вечерами-ночами, читал как люди путешествуют. Завидовал побелому (особенно негодяем, побывавшим в Норвегии. Прям не спалось...), пытался скорректировать своё время. Дальние поездки не получались. В Финку на моём эндурке быстро не съездишь так, что бы в удовольствие было. И вот случилось — решено было прокатиться по окрестностям протестить экипчик и осуществленную подгонку мота под себя. Первый день решил катить по асфальту, а второй — по грунтовке.
Читать дальше
- MOV-SPb
- Олег
- 7 июля 2014 в 6:06
- 5 комментариев
- +10