Покатуха на Honda F6B, длиной в пол дня и рассказ об опыте эксплуатации, длиной в 1500 км.
Часть 5/8: «Антигаджет». Про то, что мопед сильно морально устарел и проигрывает своим конкурентам по современности и технологичности. А ещё всякое про Голду 2018+ года.

Покатуха на Honda F6B, длиной в пол дня и рассказ об опыте эксплуатации, длиной в 1500 км.
Часть 4/8: «Экран мечты». Про то, почему у мотоцикла Honda F6B совершенно отвратительный экран. И ещё про всякие кнопочки и термометр.

Покатуха на Honda F6B, длиной в пол дня и рассказ об опыте эксплуатации, длиной в 1500 км. Часть 3/8: «Мотоцикл-подстаканник».
Про то, почему подстаканик, чем отличается от Голдвинга и как намочил ноги.

Покатуха на Honda F6B, длиной в пол дня и рассказ об опыте эксплуатации, длиной в 1500 км.
Часть 1/8: «Сначала похвалить». Про то, что мопед, в целом, норм и даже удобный и про то, что его ездовые качества лучше, чем кажутся на первый взгляд.

Видео-обзор беггер-версии легендарного люкс-туррера Хонды Голд Винг. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации, история модели, сравнение поколений.

Плюсы и минусы Honda F6B:

+ Управляемость.
+ Юльтимативный комфорт и удобство.
+ Дизайн.
+ Уверенный разгон до 200.

— Не любит высоких оборотов на первой передаче.
— Объём кофров меньше, чем это выглядит снаружи.
— Плохо переносит некачественное дорожное покрытие.
— По сравнению с «полноценным» Голдвингом убрано

Читать дальше

Коротко о главном. Вчера вернулся из очередной поездки в Латвию (Юрмалу), куда каждое лето езжу с разными целями. Речь идёт о документах, которые необходимо иметь при себе для беспрепятственного пересечения границы в обе стороны. Про «зелёную карту» всем, думаю, известно, загранпаспорт с визой, техпаспорт и права с категорией «А» тоже напоминать не буду. Вот с этим набором я многократно ездил туда-сюда много лет, а в прошлом сезоне на белорусско-латышской границе меня вдруг спросили про техосмотр. Для выезда за границу он берётся где-то в ГИБДД и называется что-то типа «диагностическая карта технического состояния транспортного средства». У меня её не оказалось, но информация о техосмотре у них есть и в компьютере, где они благополучно нашли данные, и я поехал своей дорогой, забыв об этом через 8 минут. Прошёл год.

Читать дальше

Покатался по городу несколько часов. Отметился на всех основных точках, выполнил круг по трехе и садовому.




Читать дальше

Судя по всему, поклонникам Honda Gold Wing не стоит ожидать каких-либо изменений в модели 2013 года. Компания Honda лишь объявила и показала новые цвета, в которых будет выпускаться Honda Gold Wing 2013: синий металлик, красный, серый металлик, серебристый металлик.

Читать дальше

Пост не будет наполнен смыслом. Ехал просто с семьей в другой город, остановился у продовольственного, ребята тоже видимо, тормознулись пополнить свои запасы. Поскольку Голда с коляской — явление довольно редкое (есличестно — я в своей жизни видел это впервые!) то решил поделиться с вами просто видами этого эпохального, если позволите. мотоцикла. Ну красив, согласитесь!?



Читать дальше

Компания Honda немного опечалила всех владельцев мотоциклов Honda GL1800 Gold Wing 2001-2012. Оказывается у всех 126 000 мотоциклов, выпущенных за все это время, могут быть проблемы с тормозной системой, точнее со вторичным главным цилиндром, который отвечает за комбинированное торможение. В результате дефекта задний тормоз может непроизвольно блокировать заднее колесо. В результате мотоцикл может неожиданно для водителя стать практически неуправляемым.

В прошлом году мы писали про тягач на базе мотоцикла Honda GL1800 Gold Wing. Идея создания подобной техники и сервиса пришла в голову инженерам компании «Coming Through». Я считаю, что разработка имеет право на жизнь, тем более, мотоцикл (несмотря на то, что GL1800 очень большой) мобильней большого эвакуатора и может добраться до места вызова быстрей. Ниже множество фотографий и демонстрационный видеоролик.

Читать дальше