Шикарный документальный фильм демонстрирующий всю историю компании Suzuki от первых малокубатурных мотоциклов, до современных гоночных болидов. Видеофильм посмотрел с удовольствием! Жаль, что он на английском языке, но интуитивно понятен.

Видеофильм служит отличным дополнением к статье "История компании Suzuki — От ткацких машинок до супермотоциклов"

Фильм содержит в себе кадры с цехов по сборке мотоциклов, тесты, различные комментарии гонщиков, производителей, представителей компании.
Одним словом рекомендую к просмотру. Suzuk’oводы должны быть в восторге!

Читать дальше

Новый спортбайк BMW S1000RR является лучшим мотоциклом 2010 года. Это не просто слова, многие эксперты думают также, и байк BMW S1000RR получает награды по всему миру. Только в США он удостоился уже трех титулов.

В июне месяце «Robb Report» назвали BMW S1000RR лучшим спортбайком и дали ему награду «Лучший из лучших (Best of the Best)». В июльском выпуске «Cycle World» баварский мотоцикл получил награду «Лучший спортбайк 2010 года», и теперь журнал «Motorcyclist» наградил BMW S1000RR титулом «Мотоцикл года».

Концепцию электрического городского трицикла разработал британский дизайнер Алекс Элиас. Называется это чудо техники «T-sign». Концепт является гибким и настраиваемым, то есть посадка пилота регулируется от вертикального к более горизонтальному положению. Движение обеспечивается электромоторами, которые расположены в колесах.

Читать дальше

Судя по всему Валентино Росси не самый богатый «римский» гонщик, даже если он перейдет в Дукати и будет получать там 15 миллионов евро. Как выяснилось, в древности был легендарный гонщик на колесницах — испанец Гай Апулей Диокл.

Он провел 24 года в гонках, каждый раз радуя зрителей своим мастерство. По данный археологов и историков состояние Гая Апулея Диокла составляло 35 863 120 сестерций, что номинально равняется 15 миллиардам долларов. На эти деньги можно было содержать собственную армию.

На днях я копался в своем акаунте на Youtube и заметил что один из моих знакомых из Германии выложил видео ролик своего нового мота BMW S1000. сморите как 190 кобыл в действии на немецком автобане! До этого у него был Yamaha R1 FIAT Replica! :))))

6-8 августа в Польше прошел Гран При по стантрайдингу. В попытках популяризировать данную дисциплину и распространить серию «Stunt Grand Prix» по всей Европу организаторы мероприятия в Польше привлекли внушительных спонсоров (например, BMW) и только профессиональных байкеров.

Читать дальше

В Великобритании каждый год проводиться ивент под названием «Britain’s Got Biking Talent». Суть в том, что в одном месте собираются тысячи уникальных мотоциклов. Главное требование: мотоцикл должен быть уникальным независимо от класса, это может быть классик, спортбайк, стритфайтер или что-то еще более безумное. Больше всего приветствуются мотоциклы с эксклюзивными деталями, а не купленными по каталогу. Ниже полный фотосет мотоциклов, владельцы которых подали заявки на ивент 2011 года.

Читать дальше

Род Кимбл бездельник, живущий в маленьком городке США со своей мамой, младшим братом и отчимом, с которым он жаждет, наладит отношения. Кроме того, он скучает по своему отцу, знаменитому гонщику и отважному каскадёру, погибшего во время выполнения трюков. Род искренне верит что унаследовал талант отца и убеждён, что смелость у него в крови. Когда его отчиму нужна операция, Кимбл с помощью своего брата и приятелей разработал план на установление опасного рекорда на его мотоцикле. Команда Рода и он должны заработать деньги, чтобы арендовать автобусы и построить скат для прыжка. Но что-то пошло не так и Род Кимбл начинается сомневаться в своём «таланте». Хватит ли у него сил, храбрости и умения для выполнения столь рискованного трюка?

Фильм Hot Rod («Лихач») обладает стандартным сюжетом, но, несмотря на это, легко смотрится. Весь фильм пропитан «черным» юмором в американском стиле.

Также нельзя, не отметить хорошо подобранные саундтреки, которые подчёркивают самые интересные моменты и сопровождают фильм на протяжении 88 минут.

Читать дальше

Мотоцикл, показанный на фото, построил англичанин Дейв Бол на базе Kawasaki Z650 B3 1979 года выпуска. Объем работы действительно впечатляет: комплект поршней Wiseco 720 см3, зажигание Dyna S, Mikuni VM29, маятник Metmachex, выхлоп Harris 4-1, амортизаторы Koni, спортивное седло Giuliari, крыло Z1000LTD.

Дэрил Битти в 1995 году занял второе место в GP500. Великий человек, хороший гонщик. Но в наши дни это ни кого не волнует. Дэрил был лишен прав на 1 год.

В 90-ых годах 40-летний Битти гонялся на мотоциклах Honda, Yamaha и фабрике Suzuki. В 1994 году он закончил чемпионат перед партнером по команде Миком Дуэном. В наши дни Дэрил Битти работает комментатором в Австралии.

Вчера прошли первые тренировочные заезды Гран При Брно в классе Moto2. Группа лидеров невероятна плотная. Первый Фонси Нието прошел свой лучший круг за 2'04.875, в то время как второй Карел Абрахам за 2'04.877, то есть на 2 тысячных секунды хуже. Разница во временах между первой и десятой позициями всего чуть более полсекунды.

Читать дальше

Новый аккумулятор GYZ20L пока продается только в США, но возможно его вскоре будут экспортировать и в Европу. Он разработан как аккумулятор следующего поколения. Судя из обещаний производителя GYZ20L имеет большую долговечность и емкость, на 50% меньше статический ток и намного лучше уровень восстановления.

Читать дальше

Здравствуйте пользователи сайта bikepost.ru
Долго я не писал и не делал нечего интересного, ну вот ловите мою видео съемку, мой монтаж и моего друга за байком, Turbo Rider на сайте.
Crazy Rider возвращается, скоро будут более интересные видео и качественный, а это так, на разминку)
Интересно снимать байки, заниматься монтажом и съемкой, надеюсь это перерастет в хорошее хобби.
Хорошего просмотра.


Удачи на дорогах!

А вообще ничего так покатались.
В меру весело и ненапряжно.
Пятница, ночь, 6 мотоциклов, свежий воздух. Чего ещё надо для хорошего отдыха?

Но всегда найдётся мудак который всё испортит.


Читать дальше

Двое лучших друзей «всадники мотокросса» их быстрые мотоциклы и с ними эффектная и отважная подруга. Они готовятся к большой гонке в ближайший уикенд. Однако они узнают, что одна из участвующих в гонке команд имеет тёмную тайну.

Тайна, которая делает их непобедимыми. Это неуязвимая команда является частью Ghost Story, часть легенды, часть мифа, так в чем их секрет? Эти неудержимые байкеры— воплощение легенды о призраках, их секрет в том, что они все мертвы, они зомби!!!

Но чтобы жить и быть похожими на людей — они должны мчаться на мотоциклах. Команды столкнутся в схватке и без крови не обойтись, капли крови будут на всем их пути до самого финиша, до последней черты.

Читать дальше

У этого полицейского невероятное чувство мотоцикл, что не может не вызывать уважения. Создается впечатление, что он с закрытыми глазами может проехать столь замысловатую дистанцию, где ошибка недопустима. Остается только желать, чтобы каждый байкер мог также!