Необычный случай случился с путешественником на мотоцикле BMW F800GS. Байкер ехал где-то в Африке вдоль водяного канала и заметил в нём теленка, который потерялся и нуждался в помощи. Быстренько сориентировавшись он выработал план спасения и реализовал его.

Новый спортбайк Suzuki GSX-R1000 2012 получил несколько улучшений, среди которых новые моноблоки Brembo, повышение мощность на средних оборотах и снижение массы мотоцикла на 2 кг. Поверхностных обновлений мотоцикла достаточно, но ничего серьезного — нет ни трэкшн-контроля, ни увеличения мощности — ничего, что могло бы вывести новый джиксер на уровень с европейскими «монстрами»…

Читать дальше

В предыдущем посте я написал, что бы я хотел сделать со своим мото Kawasaki ER6-f…
Что-то уже сделал. Какие-то пункты добавил, какие-то убрал.
Вот небольшой отчет про это…

Читать дальше

После того как я осмотрел свой байк то обнаружил что совместно с передними бежит задний амортизатор. Изучив мануал и интернет не нашел никакой инфо по поводу устранениЯ поломки. Неужели только замена?

Ну вот и свершилось! Я стал обладателем мотоцикла!

Читать дальше

Доброго времени суток всем БайкПостовцам!

Кто не в курсе: 22 октября в Москву приезжала Вероника Ronidoog , и, по этому поводу, мы снова решили собраться всей семьей =)



Читать дальше

Итак сезон закрыт, я уже успел съездить в командировку на пару недель и вернутся, самое время подвести черту и посмотреть что же произошло в этом сезоне. Начну со статистики хоть и грубой, общий пробег составил примерно 15 тыс км, ездил с апреля по октябрь, за сезон из дальних поездок Петрозаводск-Костомукша-Кемь-Петрозаводск 1500-1700км, Петрозаводск-Мурманск-Мурманская область-Петрозаводск 4000 км, Петрозаводск-Санкт Петербург-Петрозаводск 1000км, плюс довольно много мелких поездок от 100 до 600 км в обе стороны, и не один не дописанный отчет, ну ничего межсезонье длинное, исправлюсь.

Читать дальше

В этом году решил не дневником, а видео отчетом сделать рассказ о мото сезоне 2011
Вот трейлер к фильму



Читать дальше

Добрый день, ребятки! Купил сегодня, на свою ЯМАШКУ ФЗР 400, новый амортизатор (BITUBO), посмотрел покрутил и понял что я в этом деле полный НОЛЬ. Хитрая штука всетаки, на нем море регулировок, а что к чему я не знаю! Может кто подскажет где найти инструкцию, и как настроить ))Фотки пока нет, а в интеренете не могу найти такой!


Читать дальше

Есть школа безопасности, в которой могут прочитать курс первой помощи с дополнениями для мотоциклистов, но так как, мотоциклист-спасатель-тренер там всего один и в связи с тем, что обычным людям эти материалы не интересны, такой курс прочитают только в случае, если группа будет состоять из мотоциклистов.
Минимальный состав группы — 6 человек, максимальный 12. С носа 3800, но можно попросить скидку, если мы соорганизуемся как группа.
Очень хочу найти желающих. Есть такие?
Как справедливо поставили на вид: город Москва.

UPD от 27/10/2011 г.:
1.Цену скорректировать не удалось. Скидку в 3800 р. на группу мы сможем получить только если нас будет 16 человек. Как не сложно подсчитать это будет 237,5 руб на человека Некорректно написал: хотел сказать, что если нас будет 16 человек, то заплатим мы за 15, то есть каждый из нас заплатит на 237,5 руб. меньше.
2. Минимум надо 8 человек, а не шесть.
3. Предварительно занятия назначены на 3-4 декабря 2011 года. Можно перенести на попозже в течение ближайших 7-8 дней.
4. Чтобы занятия состоялись мы должны заплатить 50% от стоимости до 20 ноября. Этот аванс вам не вернут если вы не придёте.
Заплатить можно самим через сбербанк, либо, сдав деньги мне, чтобы я провёл платёж. Как платить надо решить заранее, чтобы не морочиться с двумя способами одновременно. Если мы соорганизуемся, квитанцию или другие реквизиты я к посту прикреплю

Компания Honda выпустила детальные характеристики нового макси скутера Integra с двумя сцеплениями и невероятными показателями экономичности: расход топлива 3 литра на 100 км, сервисное ТО каждые 13 000 км и замена свеч каждые 50 000.

Читать дальше

Вот и настало то время когда необходимо законсервировать своего коня, и провести некоторые манепуляции. Начну с того что я обошелся довольно таки бюджетными средствами химии.
Помещение для зимовки мотоцикла, должно быть сухим и чистым, это одно из самых главных критериев, лучше если помещение отапливаемое или есть хотя бы свет, наличие вентиляции так же необходимо, для этого я выбрал холодный гараж.Вымыл с шампунем мотоцикл, после чего еще обработал очистителем от мошек, а после натер полиролью с воском для пластика. Все металлически детали обработал WD-40. Обработал тормозные диски специальным составом, им же кстати чудесно очистил цепь со звездочкой а посля смажу, (просто еще не купил консрвир.смазку для цепи).Резиновые детали, включая покрышки, обработал силиконовым спреем.Под каждую свечу в цилиндр капнуть по 1-2 капли масла (той же вязкости и того же типа, что залито в двигатель). Снял аккумулятор и унес его в теплое помещение.Бензо-бак мотоцикла, заправил до верху бензином АИ-98.Спустил давление из шин, давление необходимо, спустить на половину. Также выставил мотоцикл на центральную подножку.Бензобак, седло, фару, приборную панель, ветровое стекло мотоцикла закрыл чехлом.Теперь осталось ждать весны. WD-40 — 180р, Очиститель торм.120 р. Оч.Насек.110р. Рестовратор покрышек 320 р. Полироль у меня уже был, ну + еще смазка для цепи 780 р, Итого:1510р

"

Колин Эдвардс вместе с Валентино Росси не по своей воле стали участниками трагического падения Марко Симончелли, когда гонщик команды Gresini пытался в очередной раз удержать свой мотоцикл, что он делал десятки раз прежде…

Читать дальше

R-Odynamic — последнее творения немецких специалистов «Thunderbike». Мотоцикл оснащен великолепным двигателем Harley-Davidson Screamin´Eagle объемом 110 куб. дюймов (1 800 см3) и базируется на популярной раме «RS Dragster». Подвеска — уникальная и построена специально для кастома «R-Odynamic». Колеса — Thunderbike Vegas (порошковая покраска). Практически все компоненты мотоцикла взяты из каталога «Thunderbike», таким образом, кастом является своего рода «рекламным щитом» немецкой компании.

Читать дальше

Всем доброго времени суток, друзья!!!
Вчера перед сном вспоминал свое обучение в автошколе на категорию «А» и вспомнил очень интересный факт, что инструктор, который проводил с нами занятия по вождению, сам не имел открытой категории. В связи с этим возникло пару вопросов!!!

Читать дальше

Во второй половине 20-ых годов в Великобритании моторынок развивался колоссальными темпами. Но конкуренция между фабриками была настолько высока, что итоговая прибыль получалась скромной.

Читать дальше