Проект продается, 60 000 USD [email protected]

MZ TS250 1974 → Постучался случай

История покупки
Я искал себе яву капельку для восстановления. Звонит мне мужчина и предлагает какой-то немецкий мотоцикл. Это меня заинтересовало, договорились о встрече, через пару часов я его увидел.



Читать дальше

BMW K100 1985 → Этюд в осенних тонах. Видео.

Видео
Не большое видео, где трущёбы провинциального города и помещённый в них мотоцикл, ведут свой неспешный диалог, под клавиши поздней осени.

Yamaha YBR125 2012 → Yamaha YBR-125, доработка для езды по лесу, подведение итогов

Стайлинг и тюнинг
 Всем привет!

 Ровно год назад мы с братом начали дорабатывать свой Yamaha YBR-125 для езды по лесу. С предысторией можно ознакомиться по ссылке тут :)

 Всё делалось своими руками. Каждый очередной шаг тюнинга сопровождался видеороликом и статьей на байкпосте:
1) Установка мотосигнализации StarLine V62 SLAVE в мотоцикл YAMAHA YBR-125, тестирование дальности работы брелка
2) Переобуваем Yamaha YBR-125: осторожно, злая резина
3) Рамка под номер своими руками
4) Установка ксенона. Больше света за те же ватты.
5) Подогрев руля
6) Вольтметр. Следим за напряжением.
7) Прикуриватель.
8) Приборка на светодиодах
9) Поворотники на светодиодах
10) Защита рук (армированная, покрытая пластиком)
11) Защитные дуги на мотоцикл своими руками, первый опыт

 Весь процесс доработки мотоцикла, честно признаюсь, потребовал огромную кучу времени, сил и инструмента. Предыдущая зима просто пролетела, незаметно для нас. Всё своё свободное время проводили либо в гараже, либо за компьютером, осваивая новые скиллы и монтируя ролики. :D

 Этим летом я со своей женой на мотоцикле Yamaha YBR-125 исколесил большую часть Пермского края. Маршруты подбирались по большей части «велосипедные», в пределах 200км, с минимальным авто-трафиком. В таких покатушках есть свой смак, например, вот. И теперь хочется подытожить нашу эпопею с доработкой Yamaha YBR-125 для езды по лесу. Основываясь на своих личных впечатлениях от эксплуатации «доведенного до ума» мотоцикла, совершенно точно и правильно можно попытаться сделать определенные выводы о целесообразности доработок.

 Буквально, пара предложений и небольшое видео. Продолжение под катом…

Читать дальше

Yamaha Virago XV1100 1994 → Большая медведица

Путешествие
Май подбирался к холодному Екатеринбургу и я принял решение ехать.


Читать дальше

Irbis Garpia 2014 → Закончен первый сезон

Тест-драйвы и обзоры
Итак, первый сезон закончен. Мот стоит, мерзнет в холодном гараже, бак в теплом подвале.
За сезон, который начался у меня только в июне месяце, было пройдено почки 5000 км. В основном по городу, с работы и обратно, и редкими минипрохватами по 200-300 км, через весь город и вокруг него.


Читать дальше

Suzuki GSF1200 Bandit 1996 → Эволюция франкенштейна, или тизер компрессора

Стайлинг и тюнинг
Пишу пост для своих 16 подписчиков
Проект жив, а ничего не писал по следующим причинам:
БЫЛО ЛЕНЬ :D
Многие добавили меня в вк/нашли на форуме/в беседе вк и там получили ответы на вопросы :-)

Начнем издалека-когда то давно, примерно в 70х числах августа мой старый друг франкенштейн воспользовался тем, что я был на дежурстве, коварно залез в транспортер и покинул мой гараж в сторону Москвы, оставив вместо себя несколько коробок запчастей.



Читать дальше

MZ ETZ251 1991 → восстановление etz 251

Ремонт
Немножко истории. Эта модель выпускалась с 1989г до 1994. В 1991 был рестайлинг внешнего вида. Опционально устанавливался масляный насос mikuni. Надо сказать, что это подняло ресурс мотора прим на 30%.
Мне удалось купить модель 1991г. Развал ГДР уже произошел, и много комплектующих было буржуйских. Резина Пиррелли, тормоза Брембо и тд.
Таким он попал ко мне.


Читать дальше

Baltmotors Enduro 250 DD 2014 → Китаец еще жив или Третий сезон на Baltmotors Enduro 250 DD

Покатушки
Всем привет!

Вот и подошел к концу третий сезон моих лайтовых, но веселых :) эндуро покатушек на русском китайце Baltmotors Enduro 250 DD. Сейчас мотоцикл намыт и поставлен в гараж. Для тех, кому лень читать историю под катом скажу кратко — мотоцикл жив, не подвёл, радовал как мог, но сезон оказался каким-то скомканным. Честно — я не накатался, но зимой скорее всего ездить не буду, холодно. :)

Это небольшое видео скомпилированное из разных моментов сезона. Приятного просмотра!



Под катом небольшой рассказ и много фотографий.


Читать дальше

Honda XL650V Transalp 2001 → Trip to East. Часть 3: Киргизия.

Путешествие
Салам, то есть здравствуйте! А вот и третья, то есть по факту уже четвертая, часть повествования о моем путешествии по Ближней Азии.

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан.
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан.
Часть 2.2. Южный Казахстан.

Trip to East. Часть 3: Киргизия.


Традиционно предупреждаю о «многобукв» и «многофоток», способных вызвать апатию к работе, тоску по лету и отпуску, злобу на зиму за окном и жгучее желание вставить ключ в зажигание и укатить к чертовой матери куда подальше!
Если Вас это не пугает и все ещё не надоел мой рассказ о этой поездке — велкам под кат!

Читать дальше

Honda ST1300 Pan European 2007 → Honda Pan-European ST1300.

Тест-драйвы и обзоры

Все мотоциклисты разные и каждому по-душе что-то свое.
Кто-то любит с ветерком прохватить по ночному городу, кто-то прошивает пробки, добираясь до работы и назад, кто-то выезжает на выходных помесить грязь или, наоборот, начистив коня, поехать покрасоваться куда-нибудь в место скопления таких же единомышленников. Некоторые новички, потихоньку взрослея, переживают некоторую «эволюцию мотоциклиста», попробовав себя в разном. Так случилось и у меня. Мне перестало нравиться перемещаться по городу на мотоцикле. Хотя по-началу казалось, что это так круто и офигенно удобно. Мне стало интересно ехать куда-либо, да так, чтобы по-меньше останавливаться, да по-интереснее картинки по сторонам. Смотреть что-то вокруг хочу! Мотопутешествия, — вот что стало интересно. Все остальное, ушло на второй план.

Читать дальше

MZ ETZ250 1983 → новая жизнь

Ремонт
Немного истории. Etz модель производилась с 1982г по 1989г, затем была заменена 251 моделью. Была модификация стандарт с барабанными тормозами и без тахометра и люкс, с дисковым тормозом и тахо. Мне попалась стандартная модель с коляской.


Читать дальше

Racer Enduro 150 2013 → Переделываемся в дорожник

Стайлинг и тюнинг
Что имею на сегодняшний день по эндурке.
Мыслей насчет него очень много.В душу мотоцикл запал.Очень хочется переделать мотор в 250.
Когда ставил заднее колесо, то понял ошибку.Начинает тереть маятник, купил новую цепь, но ещё не ставил, так как только собрал колеса и нужна настройка(уже настроил), но цепь не накидывал.



Читать дальше

MZ ETZ250 1983 → Когда тебя не отпускает детство

История покупки
Такой мотоцикл я еще увидел в начале 90-хх. Это была бомба. Я иду спокойно по улице, иномарок тогда еще не было, и вижу на светофоре стоит Ява. Какая модель я не помню, да и не важно. Тут к Яве сзади подкатывается что-то, на зеленый поднимается на дыбы и уходит вперед…

Читать дальше

Irbis TTR250 2012 → Продолжаем танцы с бубном (ремонт задней подвески).

Ремонт
Ну что ж, вот и выискались свободные финансы и время на то что бы побабахать особым бубном в гараже, и ТТР все таки поехал в этом сезоне, правда без заднего тормоза, и одной из подножек) Было сделано аж целое видео сего процесса, может со временем его таки опубликую. Ну а пока… Что делает любой нормальный человек когда соберет мотоцикл? правильно, ездит. Что сделал я? Правильно, разобрал его к чертовой матери снова! :)


Читать дальше

ИЖ Юпитер 1973 → История мотоцикла Иж Юпитер 3-03 GreyHedgehog. Part-3

Тест-драйвы и обзоры
Начну финальную часть с того, что однажды выпал шанс приобрести юпитер5.113 по смешной цене. В общем приобрел


Читать дальше

Kawasaki Zephyr 750 1992 → Ура! Нас признали пострадавшими!

ДТП (Происшествия)
Привет друзья! спешу поделится радостным известием — разбирательство по аварии сдвинулось с места! 2 недели назад нас с Медвежонком признали пострадавшими, а вчера следователь передал дело прокурору, который в свою очередь его закрыл, в течении недели — двух я получу документы с которыми смогу обратиться в страховую! Значит скоро смогу взяться за лечение своего зеленого Друга!

Неделю назад продал машину чтоб начать заказывать детали =)) Да я официально признаю что я полудурок, что востонавливать второй раз мотоцикл это не рационально, бессмысленно, дорого, глупо и многое другое, но! жить нужно эмоциями, чувствами, страстью — после пройденных вместе 70 000 км Медвежонок стал частью моей жизни, на слезу пробило хнык хнык =)))
Продолжение следует!




Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна